如何判斷刹車有問題了？

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我們的汽車有多安全，不在于你的安全配置有多高，關鍵在于我們的刹車系統是不是靈敏，關鍵時候能夠刹住才是最主要的。可是這個刹車系統是個耗損件，是有一定壽命的，在我們開了幾萬公裡後，如何知道自己的刹車系統的安全狀況呢？怎樣知道是否已經該換這些部件了呢？

首先，我們最直觀的發現刹車系統有了問題，就是咱們儀表台上的刹車片磨損指示燈亮起，說明車子的制動系統有問題了。這個時候最主要的就是要檢查我們的刹車片和刹車盤是否已經磨損過度。

鼓式刹車是兩塊碗狀金屬扣在一起，内部是刹車片和回正彈簧，制動鼓内部的刹車片會膨脹産生制動力，鼓式刹車現在用的越來越少了，而且是封閉的，需要拆裝才能自檢。

另外一種最常見的就是盤式刹車，又叫碟式刹車。從我們的輪毂孔中可以看到一個非常大的圓圓的刹車盤，是随車輪轉動的，當我們踩刹車的時候，會有一個卡鉗去夾這個刹車盤，有點像是一隻手，要抓住這個刹車盤一樣，卡鉗跟刹車盤接觸的地方是兩個刹車片，一邊一個，這樣來産生制動力。

其實，無論是我們的盤式刹車還是鼓式刹車，如果無法用肉眼看到刹車片的磨損狀況的話，也可以通過聽刹車聲音來判斷，什麼聲音呢？當我們輕輕點刹車的時候，打開車窗，能聽到非常尖銳刺耳的“滋滋”的金屬摩擦等等聲音，就基本能夠判斷，是刹車片的磨損已經接近極限了。

為什麼會發出這種金屬聲音呢？因為在我們刹車片的兩端會有一個金屬小突起，大概2~3毫米，這個厚度其實是我們刹車片的極限磨損厚度，就是說，刹車片磨損到到這個厚度的時候，刹車片就必須要換了，而這個時候，刹車片兩端的金屬小突起已經開始磨損随車轉動刹車盤，從而産生出尖銳的“滋滋”聲。

如果有條件拆卸下來刹車片，看這個厚薄程度和小突起的高度是最好的，一對比就知道是否需要更換了。

那這是刹車片的檢查，另外，那個比較大的刹車盤也會長期磨損，什麼時候需要更換呢？有兩種方法判斷：

第一種，是手觸法，用手摸一摸刹車盤，一定不要在開車剛停下的時候去摸，容易燙傷。等車子靜放一會，刹車盤冷卻下來再去摸。摸刹車盤上的劃痕和溝槽，一般輕微的劃痕是很正常的，但是如果劃痕太深了，被劃出深溝，而且劃痕溝槽邊緣感覺到很鋒利的話，這可能就是刹車盤要更換了。

第二種，是觀察法。觀察咱們刹車盤上的三個磨損凹槽是否還能清晰可見。如果刹車盤表面很平整了，看不到這個三個小凹槽了，說明刹車盤也接近的磨損極限，需要立即更換了。

那方法大家都了解了，但是什麼時候去判斷呢？是不是我們過上一兩個月就去看一下呢？肯定也不是，咱們的刹車盤和刹車片都有生命周期，平常如果沒有感覺刹車異常，不需要去看，而要到這生命周期的時候，就要重點去觀察了。

咱們的夾刹車盤的兩個刹車片的壽命大概就是4萬~6萬公裡，刹車盤稍微長一些，像前輪的刹車盤承受的刹車摩擦力更大，大概是6萬~8萬公裡，後輪刹車盤，生命周期更長，能達到10萬公裡。

當然了，具體還要看我們的刹車使用習慣，喜歡激烈駕駛，有經常踩刹車習慣的朋友們要更提前的觀察刹車磨損情況。

咱們的車子刹車系統除了腳踩刹車外，還有手刹，那手刹又有機械手刹和電子手刹，哪種手刹更值得買呢？都有什麼優缺點呢？

今天你可以在咱們的微信公衆号中回複“手刹”兩個字，也給你看一篇這樣的小語音文章。

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