作為進入中國市場的第二十個年頭,北京現代推出了索納塔20周年紀念版,從拍到的圖片來看,新車采用了磨砂灰的配色,并且在車身細節方面全面黑化,頗有幾分黑武士的味道,并且從車身上也看到了20周年的紀念标識。
外觀方面,與現款車型基本一緻,采用了現代家族感性與運動的設計理念,前方采用了六邊形大嘴式進氣格栅,搭配兩側的犀利的大燈看起來具有不錯的視覺攻擊性,其中最亮眼的還是日間行車燈的設計,點亮之後如同回旋镖一般,通過激光灼蝕工藝在日間行車燈鍍鉻部分進行打孔,與機蓋的鍍鉻裝飾條完美的形成過渡。
格栅内部的橫幅裝飾類似箭羽一般,不過從格栅的造型和水晶logo我們可以得出這是一台2.0T版本的車型。
車身尺寸方面,新車與現款車型一緻,長寬高分别為4955/1860/1445mm,軸距2890mm,它的軸距相比海外版車型加長了50mm,相比同級别車型優勢明顯。整個側面的造型非常流暢,光影三腰線 大溜背的設計很有奧迪A7的哪個感覺。
輪毂的造型其實相比現款2.0T頂配車型一緻,但是做了磨砂黑的全黑塗裝,輪胎規格為245/45 R19,輪胎來自米其林浩悅系列,紅色卡鉗增加了運動屬性,隻是這個刹車盤尺寸出賣了它并非一款性能車。
20周年紀念款标識,做的并不是很精緻。
尾燈方面也并沒有太大的改變,但是現代的LOGO和SONATA的被噴成磨砂黑的顔色,整體提升的運動氛圍。對于這個雙C型貫穿尾燈的造型很多人覺得不好看,個人覺得的它的造型還是挺有創意的,尾燈上沿與小鴨尾融合在一起,還做了三個小小的凸起,優化尾部氣流。下包圍采用了亮黑色的設計,輔以雙邊單出的排氣,整體運動氛圍還是營造得比較足。
内飾方面,延續了現款2.0T的車型,整個内飾采用了灰黑的配色,座椅和門内襯闆采用紅色縫線,增加了運動氛圍。配置方面,采用了雙12.3英寸液晶連屏、中控屏内置百度智能網聯3.0系統,支持車聯網、遠程啟動、遠程監控、語音控制等功能,音響方面搭配JBL7揚聲器音響。
座椅繡有20周年标識
動力方面,尚未從廠家消息得知20周年紀念版是否有1.5T配置,但鍵盤君預計會出,畢竟1.5T入門價更低,也是一款走量車型。2.0T版本最大功率176kW/240Ps,峰值扭矩353N·m/1500-4000rpm,匹配8AT變速箱。
寫在最後鍵盤君還是給北京現代一個建議,給1.5T版本的索納塔配上8AT變速箱,現代自家本身有8AT變速箱,庫斯途1.5T版本也進行了匹配,作為橫置平台匹配給索納塔也沒有什麼技術難度,而且消費者的接受度将會更高。另外作為二線合資品牌,放下姿态定一個合理的定價,這樣才能在強手林立的中級車市場獲得一線生機。
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