手刹屬于使用比較頻繁的一個部件，每次停車都要使用，甚至等紅燈也要用。分為電子手刹和機械手刹。對于電子手刹，沒有什麼特别注意的，因為全部是電子設備操作，我們隻需控制開關就行，沒有什麼技巧，要麼拉緊，要麼全部松開。
重點說一下機械手刹，普通家用車，有一大部分使用的還是機械手刹。這全部是我們手動操作的，力度可以自己掌握，可以拉的很緊，也可以很松。所以有以下幾個問題可以了解一下。
1.手刹的構造或原理。手刹隻能把後輪刹住，前輪是不刹的，它是純機械構造。後輪有手刹片，通過一根鋼絲連接到手刹拉杆處，我們拉起手刹拉杆時，通過杠杆原理，拉着鋼絲往前走，鋼絲再拉着手刹片移動，起到刹車的作用。
3.如何延長其壽命？平路停車時，手刹不要拉的過緊，拉到不溜車為準，因為每次都拉的很緊的話，鋼絲被拉長變形的速度也快。自動擋的車平路停車，拉一點即可，因為即使想溜車，也有P擋鎖止。手動擋的車，自己的車拉到什麼程度不溜車基本都能知道，如果不知道，平時可以多加留意，找一個小坡，看拉多高可以不溜車，自己記一下。如果不想那麼麻煩，停好車後可以拉起一點手刹，松開腳刹看是否溜車，如果不溜車，那麼人再去後面用力推一下車，看能否推動，如果推不動，那麼就已經刹住了，萬無一失。
如果在坡道上停車，自動擋車必須拉緊，否則靠P擋鎖止會增加變速箱負擔，變速箱比手刹要貴的多。手動擋車可以挂在擋上，把車别住，所以即使不拉的特别緊，也不會溜車。别擋技巧是：以車頭朝向為準，停在上坡時，挂1擋，停在下坡時挂倒擋。
4.開車忘記松手刹，會損壞哪些部件？忘記松手刹時常會有人這麼做，尤其是新手，帶着手刹能走得動，說明拉的不是很緊，如果走的路程短，隻有幾百米，是沒有什麼影響的。如果距離較長，那麼會造成手刹片和盤的大量磨損，甚至需要更換；手刹線被拉長；油耗升高；兩後輪胎大量磨損；溫度過高帶來安全隐患。
車輛的很多故障或者操作不當的地方，都會有報警，有的是發出聲音，有的是故障燈出現在儀表上，所以我們平時開車需多加留意。着火狀态下儀表上是沒有燈亮起的，一旦有亮起，說明某個部件有故障。行駛時，除了正常的風噪和胎噪外，也沒有異常聲音，如果有滴滴的報警聲，或是尖銳的摩擦聲，說明車子存在故障，需及時處理。
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