新國标可上牌電動全封閉三輪車?出行是人們的一個“剛需”，而如今，出行基本上都會依賴于交通工具，每個人都在根據自己的需求、經濟能力，選擇不同的代步工具，其中，大部分老年人選擇交通工具主要是傾向于電動三輪車和四輪低速電動車，我來為大家講解一下關于新國标可上牌電動全封閉三輪車?跟着小編一起來看一看吧!

新國标可上牌電動全封閉三輪車

出行是人們的一個“剛需”，而如今，出行基本上都會依賴于交通工具，每個人都在根據自己的需求、經濟能力，選擇不同的代步工具，其中，大部分老年人選擇交通工具主要是傾向于電動三輪車和四輪低速電動車。

四輪低速電動車由于“國标”還未實施，作為電動車行内人的小行家，暫時并不建議選擇，更推薦和低速電動車基本相似的帶篷電動三輪車，那麼，在選擇這類車，需要注意的有哪些，小行家也為大家梳理一下；

1. 所在地方允不允許上路，關于電動車的治理，各地都存在一定的差異，常見的有3種：1、不用上牌也能上路，2、上牌才能上路，3、無論有沒有牌照，都無法上路，當然，1和3都屬于比較“極端現象”，比較少見，但在選車之前，還是要對本地上路規定要有所了解。

2. 自己符不符合考取駕照條件，駕駛帶篷電動三輪車，如果按照交通法規來說，需要駕駛人擁有“D證”，而目前“D證”考取的年齡為60周歲以下，如果本地需要駕駛才能上路，這一點就需要注意。

3. 選擇的車輛符不符合上牌資質，雖然目前很多地方，對于三輪車牌照查處不嚴格，但花了萬元購買一輛車，使用期限至少要5年以上，現在不嚴格不代表以後不嚴格，因此，還是建議購買符合國标能夠上牌的電動三輪車。

其實，對于電動三輪車上牌才能上路，小行家覺得現在大家的認知度還是比較高，以往每當分享電動三輪車，就會有人問，能上牌、上路嗎？這是一個好現象，說明大家越來越注重車輛資質，那麼，小行家也通過搜集，找到了符合國标的能夠上牌，而且還有不錯續航的3款電動三輪車，為大家推薦，最高續航200公裡，小巧輕便，很适合代步、接娃，看看你喜歡哪一個？

參考價格：8980元起，最大續航：200公裡

恩萊德雖然不屬于知名度比較高的品牌，但也不算雜牌，作為小衆的電動三輪車品牌，它推出的這款恩萊德N100是我所了解的，在符合國标車中，最大續航可以實現比較遠的車型。

從外觀來看，這款車小巧輕便，整車尺寸為1970×970×1540mm，軸距為1480mm，作為小型的三輪車，優點就是道路行駛靈活性好，停車也十分方便，這輛車比較适合老年人代步，接送孩子的出行。

這款車搭載了1500W功率差速電機，最高時速為50公裡，搭載的電池為60V60AH，标配版本的續航為100公裡，而如果想要避免充電麻煩，它提供了2組60V60AH锂電池版本，續航可以達到200公裡，價格為15980元。

其他方面，整車重量為153公斤，采取3座設計，最大載重能力為350公斤，乘坐3個成年人也綽綽有餘。車輛具有雙刹車系統，兼顧了刹車的靈敏性和穩定性，讓車輛的行駛更安全；鋁合金輪毂，不怕生鏽，壽命更長。

小行家點評：續航200公裡，價格不到1.6萬，這個價格對比知名品牌的同款車型，還是具有一定的優勢，續航高是我看到這款車身上的“獨特”之處，也是它的加分項。

參考價格：11800元起，最大續航：120公裡

相比第1款的恩萊德，禦捷在老年代步車領域是具有一定的影響力，它推出的四輪低速電動車、電動三輪篷車都很受老年人的青睐，随着各地對于三輪車上牌的重視，禦捷也推出多款符合國标的三輪車，這款禦捷昆卡小布丁就是其一。

這款車共計有3個版本，電機均為1500W，最高時速為42公裡/小時，但在電池上有所不同，3個版本分别為11800元的标準版，搭載的45AH鉛酸電池，續航為60公裡左右，12800的升級版，搭載的為58AH鉛酸電池，續航為90公裡左右，13800的锂電版，搭載的為70AH锂電池，續航為120公裡左右。

其他配置方面，車輛擁有倒車影像，停車更方便；标配暖風機，讓冬天開車更舒适；防滑型真空輪胎，增加摩擦力，不怕打滑側翻，其他還有電動門窗、三輪碟刹、豪華座椅、一鍵啟動、智能挂擋等配置。

小行家點評：如果更看重品牌，那麼，禦捷當然會是一個很好的選擇，這款車作為三座的小型電動三輪車，用來接娃、代步非常方便，但美中不足的是，這款車的外觀設計很一般，甚至有網友直接用“醜”來形容。

參考價格：13980元起，最大續航：200公裡

東威是立馬電動車的三輪車品牌，雖然和一線的金彭在知名度略差一些，但小行家所在的安徽合肥，街頭上卻經常能夠看到東威的老年代步車，而這款東威A6Plus，集小巧、高續航、能上牌于一身的東威車型。

從外觀上來看，整車尺寸為2140×1630×1115mm，确實比前面推薦的車型略高一些，但這款車是細長外觀設計，這樣有利于降低風阻，也凸顯出和其他的電動三輪車有所差别。

這款車同樣有多個版本，除了基礎版本13980元，搭載的為60V45AH鉛酸電池，續航為60公裡左右的代步車之外，還有兩個高續航版本也值得關注，一個60V71AH鉛酸電池，價格15980元，續航100公裡的版本，另一個是價格21490元，搭載了150AH锂電池，續航為200公裡的高續航版本，可以根據自己的需求選擇。

其他配置方面，搭載的為1500W差速電機，時速為40公裡/小時；換擋采取的是汽車級旋鈕換擋，更為方便；符合人體工學的座椅設計，可坐可躺，十分惬意，腳刹、手刹同存，讓車輛的安全性和方便性得到兼顧；其他還有7寸顯示大屏、防溜坡駐車等實用配置。

小行家點評：這款車是外觀顔值還是得到認可，更多的色調搭配，讓車輛可看度更高，但這個價格，雖然在品牌電動三輪車中，能夠獲得上牌資質的車輛相比并不貴，但作為行内人，相比第1款車，同樣的配置要多花5000元，覺得性價比沒有那麼高，當然，值不值是見仁見智。

以上就是3款符合國标，能夠在工信部目錄資質内可以上牌的電動三輪車，從資質來說，它們能夠上牌，是符合消費者現在選車标準的，而這3款車都是比較小巧的車型，其實這種車型更值得推薦，對于大部分人用車，基本上也就乘坐2、3個人，而小巧的車型，相對安全性更高，方便性也更高，不過，具體怎麼樣，還是要根據大家的喜好所決定。

那麼，這3款能上牌、上路的電動三輪車，您覺得怎麼樣？認為價格高不高呢？歡迎大家評論交流，關注電動車小行家，每天分享電動車相關資訊和觀點。

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