中國和美國之間在各個方面的競争已經持續了相當長一段時間了,可以說兩個國家在很多的領域都有激烈的競争,但是這不意味着說中美兩國在以後毫無合作的可能性。你看現在,尤其是在氣候問題和全球貿易等等的問題上,中美其實還是展現出了繼續合作下去讨論下去的一個情況,尤其是在氣候問題上,你看實際上很多地方都出現了極端天氣,這種極端天氣造成的後果也影響到了各各個國家人民的生活,然後全球貿易這個是21世紀所沒有辦法切斷的一個東西,所以說在WTO的框架下解決問題也是非常有意義的。
今天咱們就主要聊一聊,中美兩國最近在國際貿易領域的磋商和談判上取得的重大成果。首先以中美為首的一共67個世界貿易組織成員國,就是WTO在12月初的時候簽了一個促進服務貿易的協議,這個協議就降低了各個國家交易的門檻。據了解,簽署該協議的67個國家服務貿易總量能占到全世界的90%。根據這份協議,在以後服務貿易的成本将至少下降1500億美元,大家都知道随着經濟發展,生産力提高了,那麼必然就會導緻體力勞動慢慢都轉向為腦力勞動了,因為很多東西都可以用機器來替代,所以說你看現在人工智能也變得非常火。
作為人類來講,我們以後更多地從事的是腦力的勞動,于是就讓服務業變得越來越發達,這也是1995年世界貿易組織WTO成立的一個原因。但是 WTO它要修改一項章程的話,那是挺難的。現在你看世界貿易組織一共是164個國家,你要是修改重大的有關章程或者内容的話,必須得是一人一票,你得164個國家全都同意了,1個不差那才行。而現在促進服務貿易協議的簽署,又說明了大家都想降低服務貿易的門檻,可以說這是一個大勢所趨。
根據數據顯示,服務貿易占到了總貿易的比重,已經從2012年的19.5%漲到了2019年的24.5%。而且有專家預計說這個比例等到2024年的時候還能再提高30%,為什麼這會成為一個大趨勢?我給大家舉一個例子,比如說汽車生産,你看汽車的出廠價格所構成的重要部分是什麼?是生産、發動機、變速箱、電裝、底盤等等的配件,按理說這些成本是汽車價格的主要組成部分,但是現在随着經濟社會的發展,成本似乎變得不太一樣了,你看材料的成本才占到了汽車價格的50%。
而另外的50%主要是來源于産業鍊的兩端,前端是設計到做樣品後端銷售和服務,比如說幫你貸款維修保養等等的這些服務,那麼提供這些服務的價格也能占到50%。
還有一個例子大家也可能發現了,在疫情過後,那很多人買東西的方式變了,他不是自己跑到商店買了,而是自己在家上網買,網上下單,這樣的話就會有快遞員幫你把貨送到家裡,這就大大地促進了快遞行業的發展,其實這種也是大量的服務構成的總價格。
2020年全球最大的服務貿易進出口國就是中國和美國,其中美國服務貿易進出口總量是8萬億人民币,而中國是4.5萬億人民币,在這4.5萬億裡有1.9萬億是出口,進口是2.6萬億,這就意味着什麼?咱們的貿易逆差在服務貿易方面是有很大差距的。
簡單來說就是人家賣給咱的多,咱們賣給别人的少,當然在服務貿易上這挺好理解的,因為咱畢竟是發展中國家,咱還有很多的專利技術需要去購買,而那些發達國家他們早就完成了産業升級,完成了工業化了,他們在這方面會有更多的優勢,但是這一次中美能夠聯手推動WTO在服務貿易上進行改革,那一方面說明了中國的服務行業是得到了全世界各個國家的認可的,另一方面也讓世界刮目相看,都說明什麼?
中國和美國都是負責任的國家,尤其是在國際貿易的秩序上,中美可以說是又重新回到了WTO了,大家坐下來一起談發展。
事實上咱們一直都在強調說中美合則兩利互利共赢,如果說隻搞競争的話必定是兩敗俱傷,而且事實也是中美除了競争之外,還有很多方面是可以展開合作的,這也是民心所向。
很多美國人他也贊同,因為中國市場很大,能給他們帶來很大的利益,而我們也需要很多來自美國的一些高科技産品,包括在氣候方面周圍也有很多地方可以進行合作。
在11月10号的時候,中國和美國就在格拉斯哥聯合國氣候變化大會期間發布了中美關于在21世紀20年代強化氣候行動的格拉斯哥聯合宣言這個做法,也為全世界的多邊進程注入了正能量。
其實除了氣候問題、貿易問題、之外啊,中美還在能源上進行了非常大的合作,可以說是互利共赢的。你看在2021年10月份的時候,全球風投液化天然氣公司就跟中石化達成了一項創造曆史記錄的天然氣協議,雙方是一口氣簽了20年的液化天然氣供應協議。根據美國能源部網站公開的内容顯示,中美雙方簽署的協議為期20年,美國每年都将向中國提供400萬噸的液化天然氣。
據了解,這次簽署的協議其實一共有三份的,其中一份是基于離岸價銷售的一年280萬噸液化天然氣,還有一份是基于謝港交貨銷售的每年120萬噸的液化天然氣。還有一份建議,同樣是在美國政府網站上公開的。
這裡的内容顯示,美國從2023年3月1号開始還将從它另一個美國生産設施,每年向中國供應100萬噸的液化天然氣,期限是三年,其實中國走在2021年初就有想多購買點天然氣的打算,并且已經跟美國也進行了一些談判,那麼現在來看中國已經超過日本了,成為了全世界最大的液化天然氣買家了。
那麼根據這次中美這三項協議的達成,将進一步确保中國關鍵能源産品的長期穩定供應,尤其是在全球面臨能源短缺的問題,而且冬天天然氣價格飙升的大背景下,這個意義是十分重大的。
但對于中美來說,這次合作是互利共赢的,因為美國現在也正在遭受債務危機的困擾,而且還有高通脹帶來的種種壓力,地主家也沒有餘糧,财政虧空的厲害。那麼這個時候中國能買美國的天然氣,對于他們來說那是件大好事。而且中國從長期來看,我們都有很穩定的消費能力,我們有需求,而且咱們的經濟足夠穩定啊。
另外還有一點得說一下,中國這次選擇從美國購買天然氣,實際上也是履行咱們自己曾經許下的承諾。在2020年當時特朗普眼看中美貿易戰損害到了美國的利益,于是他就開始主動出來談判了。然而因為中間突如其來的新冠疫情的影響,然後再加上美元的大放水持續貶值,再加上美國對我們的一些問題,它是反反複複地在糾結,就導緻中國在短時間内就沒有完成,我們計劃的要買東西的承諾,在此之前中國才完成了我們計劃采購量的53%,這其實是遠遠不夠的。
現在來看中國經濟正從疫情中複蘇,再加上我們對能源的需求也在大增,這才第一時間就跟美國簽署了液化天然氣的進口協議,那麼通過這些合作也讓美國看到了咱中國是信守承諾的,而且中美未來在很多領域都有廣泛的合作空間,所以說美國不能太目光短淺地僅局限于短期的那些利益,所以綜上所述中美之間是有一些競争,但是其實能合作的地方更多,畢竟對整個世界來說中美都是一個非常大的存在,那麼兩岸國家不管是誰做出什麼決定,都要充分考慮到對整個世界的影響。
然而比起互相競争,其實合作是對整個世界的經濟更加有利的,而且我認為中美在未來的經貿合作還會有更大的進步空間,包括這種合作的狀态可能也會持續很久。
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