tft每日頭條

 > 生活

 > 新建南玉鐵路标志性工程

新建南玉鐵路标志性工程

生活 更新时间:2025-01-09 04:47:32

南甯雲—南甯新聞網訊(記者 梁麗玲 通訊員 覃念 蘇彩勳 實習生 覃曉霞)7月13日上午,南甯至玉林鐵路站後“四電”工程接觸網第一杆在南玉鐵路橫州站成功組立,标志着由廣西交通投資集團主導投資建設、中鐵三局承建的廣西首條自主投資建設時速350公裡的高速鐵路站後“四電”工程正式開工。

新建南玉鐵路标志性工程(南玉鐵路站後四電)1

施工現場,在重型起重機的牽引和中鐵三局工作人員熟練的操作下,南甯至玉林鐵路站後接觸網第一杆在南玉鐵路橫州站成功組立,實現接觸網立杆首日開門紅,同時四電房建專業第一方土順利開挖,标志着南玉鐵路站後“四電”工程正式進入施工階段,為全線按期通車奠定了堅實基礎。

據了解,鐵路建設分為站前工程和站後工程,站前工程主要包括路基、橋梁、隧道和軌道工程,站後工程包含房建和“四電”工程,其中“四電”工程是高鐵建設中通信、信号、電力和電力牽引供電工程的總稱,是整條高鐵的“中樞大腦”和動力之源,也是高鐵建設中的關鍵環節。

南玉高鐵項目站後“四電”工程由中鐵三局承建,西起南甯東站,東至玉林北站,正線全長193.31km,涉及四電房屋、通信、信号、電力、牽引供電、防災、信息等專業,總投資達到12.69億元,具有線路長、技術标準高、施工難度大等特點。

中鐵三局集團有限公司總工程師曹敏山介紹:“我們通過深化BIM技術在鐵路四電施工過程中的應用,進一步提升施工工藝水平、完善施工周期管理;後續會投入使用接觸網腕臂自動預配平台、數字化吊弦預配平台,建設預配車間等,來開展接觸網工程的施工。”

據了解,南玉高鐵項目西起南甯東站,東止玉林北站,是廣西首條自主投資建設時速350公裡的高鐵,是南甯至深圳高鐵的重要組成部分。南玉鐵路建成通車後,南甯到玉林的鐵路運行時間由原來近2小時縮短至50分鐘左右,對改善區域交通條件,助力廣西加快“東融”步伐,推動廣西北部灣經濟區和粵港澳大灣區“兩灣聯動”,促進廣西全面深入對接粵港澳大灣區具有重要意義。

編輯:羅甯

值班編審:盧超

(作者:梁麗玲 覃念 蘇彩勳 覃曉霞)

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved