時尚又實用20萬級合資中型suv推薦?俗話說得好,婦女能頂半邊天,這句話放在汽車行業也完全沒毛病,而象征着力量與強勢的硬派SUV也早已不再是男性的專屬在三八婦女節到來之際,圈哥就為各位追求個性的小姐姐們推薦幾款外觀飒爽,性能強悍的硬派SUV,我來為大家講解一下關于時尚又實用20萬級合資中型suv推薦?跟着小編一起來看一看吧!
俗話說得好,婦女能頂半邊天,這句話放在汽車行業也完全沒毛病,而象征着力量與強勢的硬派SUV也早已不再是男性的專屬。在三八婦女節到來之際,圈哥就為各位追求個性的小姐姐們推薦幾款外觀飒爽,性能強悍的硬派SUV。
坦克300城市版:時尚與越野結合坦克300可謂是時下最熱門的硬派越野車之一,今天圈哥主要為大家推薦城市版車型。它與越野版最大的區别在于輪眉采用了與車身同色漆面的設計,越野版則采用的黑色塑料。城市版也采用了舒适度非常好的米其林輪胎,以與越野版的AT胎區别開來,這些變化使整車看起來更像是一款時尚潮品。僅20萬元的起售價格着實不貴,雖然新車訂單量很大,但官方也嚴厲打擊了加價行為,喜歡的朋友大可早些下定。
作為一款硬派越野車,坦克300城市版采用了雙12.3英寸大聯屏配合渦扇造型出風口的設計,兼顧豪華感與科技感,副駕駛位的橫向扶手也有效增強了車内的硬派越野範兒。坦克300雖然看起來很高大,但車長并未超過4.8米,依然是緊湊級SUV範疇,實際開起來不會有壓力。2.0T 采埃孚縱置8AT的動力總成,227馬力/387牛·米的輸出也完全夠用,加上非承載式車身帶來的越野優勢,使它既能作為城市代步的時尚單品,也能進行中度越野,帶你走得更遠。
北京BJ40:外形“硬”度夠高北京BJ40的外形設計确實有許多牧馬人的影子,但其實硬派越野車可以說多少都有些相似,例如它們都會采用許多直線條以體現“硬派”觀感,D柱和車頂往往也會用到直角過渡,整體呈現出“方盒子”造型。北京BJ40在滿足這些要素的前提下,還加入了“U”字型的前格栅設計,以提升自己的辨識度。總的來說,它所呈現出的“硬”度,确實非常高。
内飾方面,北京BJ40的車内不僅配上了液晶儀表盤和懸浮式中控大屏,車内還采用了大面積的皮質軟包,北汽車标造型的出風口設計也别出心裁,這顯然比我們刻闆印象中的硬派越野車内飾更加精緻。動力方面,2022款四驅環塔冠軍版采用了2.0T 8AT的組合,擁有224馬力/380牛·米的輸出,強大的動力搭配前後橋差速鎖和非承載式車身保證很強的越野能力,使其可以進行一些中度甚至重度越野,光是這一身硬件也值回了20.99萬元的售價。
牧馬人:最經典的越野車造型牧馬人某種程度上可以算是越野車的代名詞了,它的外形設計隻能用“經典”二字概括。新車延續了風靡全球80年的豎條狀七孔前格栅和圓燈設計,極具辨識度,機蓋上外置的艙蓋鎖扣無不透露着一股機械的原始美感。相信不少人對越野車的刻闆印象,都是來源于這台車吧。48.99-50.99萬元的售價對比遙不可及的奔馳G級來說,也算是相對友善。
内飾方面,牧馬人同樣保持了那股“原始感”,機械式手刹和分動箱操作杆都展現出了很強的機械感,手機互聯系統的加入算是牧馬人在科技感方面的最大妥協,但對于考慮這台車的朋友來說,這些“原始感”顯然都是優點。機械層面,2.0T 8AT的組合擁有266馬力/400牛·米的輸出,搭配低速扭矩放大系統和強大的分時四驅系統,進行重度越野也能夠勝任。因為保有量夠大,市場上也有許多非常成熟的個性化改裝方案,作為一台超級大玩具再合适不過。
撼路者:實用派的硬派SUV撼路者相對前面的幾位選手顯然要顯得保守很多,敦實的車身造型保證了優秀的内部空間,大尺寸前格栅配合非承載式車身帶來的高車身,顯得沉穩有力。如果說前面幾位選手是年輕帥氣的型男,那撼路者則更像一位成熟可靠、身材敦實的中年大叔。5/7座布局配合中型SUV的尺寸,可以給家人更多的私密空間,27.58-37.48萬元的指導價還有1萬元左右的終端優惠,使其具有不錯的性價比。
内飾方面,撼路者采用了非常“美式”的糙漢設計,四平八穩的T型布局,各種實體按鍵都在應該擺放的位置,實用性其實沒什麼問題。但如果想追求豪華感或者精緻感,這套内飾确實給不了。動力方面,撼路者采用了探險者同款2.3T 縱置10AT的動力總成,275馬力/455牛·米的輸出也顯著高于同級2.0T車型,帶多片離合器的全時四驅系統雖然不及牧馬人等車型那般極緻,但應對中度越野或者長途穿越自駕等路況,也完全夠用。
《車壹圈》觀點:在這個男女平等的時代,的确有很多女性用戶更願意選擇硬派SUV來彰顯自己的個性,坦克300城市版就很适合喜歡越野潮範兒的小姐姐,北京BJ40的造型則相對更“硬”。當然相信預算足夠的朋友肯定願意直接上牧馬人,畢竟它可以算是100萬元内最經典的越野車了。但如果隻是喜歡自駕穿越,撼路者是一款更能兼顧多乘員用車的硬派SUV。
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