tft每日頭條

 > 汽車

 > 車床夾具怎麼連接主軸

車床夾具怎麼連接主軸

汽車 更新时间:2024-08-13 00:02:33

車床夾具怎麼連接主軸? 在車削加工中經常遇到如下工序: ,我來為大家科普一下關于車床夾具怎麼連接主軸?下面希望有你要的答案,我們一起來看看吧!

車床夾具怎麼連接主軸(車床輔助工具夾具)1

車床夾具怎麼連接主軸

在車削加工中經常遇到如下工序:

①中心孔及孔口倒角

②鑽孔、擴孔、镗孔、絞孔等

③攻絲、套扣、端面密封槽

④車外圓、切槽、挑扣、切斷等

這就需要反複地使用尾座及四方刀架夾緊各種切削刀具來完成各工步的切削,這種傳統的加工方法存在着如下問題:

①多次(有時多達六至八次)地搖動尾座手輪來完成調換多個鑽夾頭及其附件的操作。

②需要多次瑣緊、松開尾座緊固螺帽和多次地移動笨重的尾座來完成各工步的切削工作。

③在移動尾座前還需先把縱、橫向拖闆移動到合适的位置,讓出尾座通道。

④要完成多工步的切削時,還得多次地移動四方刀架選用多種車刀。

⑤由于笨重的尾座,在攻絲時難以操作,孔口處易亂扣,絲攻易折斷,尤其是M3~M5小直徑絲攻最易折斷。

我們革新成功的組合式多工位快換刀架,創造出全新的操作方式,其特點:

①其工作原理相似于六角車床的圓盤刀架,因而可實現集中安裝多種切削工、刀具、(刀具的換位隻需2秒鐘,而且非常輕快,遠遠優于六角車床),從而擴大了四方刀架的使用範圍。

特點:

可調中心多用鑽夾工具,可直接安裝在車床原四方刀架上,按工件形狀任意組裝上各種專用、通用切削工具進行自動進給切削成形。

制造方法:

自己動手用45号鋼40×58×90mm長方形材料先用銑床按圖銑外形,然後夾緊在車床四方刀架上,用三爪夾盤夾緊一φ24mm鑽頭,進行反切削,鑽出一通孔,再配制一套外直面,内孔帶錐度的鑽頭錐套工件,(可用舊錐套改制)然後配制一件直柄偏心孔鑽夾調心套件。最後可按經常加工的各種特形内腔形面配制一套專、通用切削工具夾緊定位體,即可組裝成多種切削工具利用縱向自動走刀進行工作。

組合式多用套扣、攻絲工具

普通中小型車床加工各種螺紋(内、外)時,傳統操作。方式是,利用尾座裝上專用輔助工具來進行工作,勞動強度大,輔助操作工時長,在加工小件螺紋時不易保證産品、質量,而且切削工具極易損壞。

我們在生産實踐中革新成功的組合式多用套扣,攻絲工具,可直接安裝在四方刀架上進行工作,從而改變了傳統笨重的操怍方式合理可靠,實用性強。

②制造方便,自己動手即可制成。

③适用範圍廣泛,可作為新的一代車床輔件配套應用。

④便于推廣交流,變為全社會的财富。

工作原理:

1号件和3号件對準中心後,即可作縱向左、右移動,利用大拖闆搖至工件接觸後,即用自動進行套扣或攻絲,工作完成後打反車主軸轉動,此時工具在彈簧等作用力下會自動退出工件并恢複原位。

複合式多位微調中心鑽夾工具

在車削加工中經常會遇到一些小孔鑽削加工,工件孔徑φ0.6mm至φ5mm,傳統的操作方式為了确保小孔鑽正,必須先用小中心鑽夾緊在鑽夾頭上移動尾座打一個中心定位小孔,然後再換上一個鑽夾頭,夾上小鑽頭進行鑽小孔,多次的換鑽夾頭、搖刀架及多次地移動尾座,鑽一個小小的孔,勞動弱度如此大,而所用去的輔助操作時間又那麼長。為解決這一問題,我們在生産實踐中抓住了小孔鑽削存在的一個主要的矛盾,就是中心不易對正(主要是高低方向上),經過多次改革,制成了複合式多位微調中心鑽夾工具,此工具裝在車床四方刀架上夾緊後,利用偏心件把中心微調正後即可輕快地進行鑽削加工,此項革新成果有效地把中心鑽和小鑽頭複合在同一工具的同一中心高度上,從而改變了傳統的操作方式,成功地用于生産上。

組合式多刀台機夾車刀組

車削加工中經常遇到一些批量小,多品種綜合工序的加工,(機修配件工段尤其突出),由于所需車刀的品種多,一時又配備不齊,為了解次上述工件的順利加工,我們革新成功了一套組合式多刀台機夾車刀組,其特點是:

1、充分發揮了機夾刀的作用,一把刀體上可按需任意組合上各種刀台,完成車外圓、平端面、切槽、挑扣、倒角、镗内孔等多個工步,節省了大量的刀具和材料。

2、于每個刀座可在刀體上定位并旋轉,因此主偏角可按工件外形組合所需角度,發揮了一刀多用的功能。

3、結構合理可靠,采用上壓、下拉、側定位三保險,因此夾緊牢固。

4、由于各種刀座是機夾形式的,可任意選用各種牌号的硬質合金刀片,切削各種工件材料,(也可安裝陶瓷刀片)。

5、減少了輔助操作工時,提高工作效率。

6、制造簡單,自己動手按圖按需配制即可。

在精密車床上用一級天然金剛石車刀,切削有色金屬以及塑料等工件材料,其表面粗糙度能達到Ra0.02~0.012μm,可實現以車代研磨、抛光等獲得較好的綜合效果。

天然金剛石車刀在切削加工中,刀頭可用502膠粘結在刀體槽中使用,但要注意切削用量的合理選擇,不然刀頭很易從刀體上掉下來,嚴重時還易損壞。另外一種方法是采用機夾形式,在刀體槽中墊一薄銅片,然後用上壓式夾緊,由于天然金剛石刀頭體積較小,放在刀體槽中間隙不宜過大,不然切削過程中會産生刀頭的縱向位移,由此引起吃刀深度突然增大而損壞刀頭。

針對上述問題,我們自行設計、制造成功的一把側擠、上壓定位式金剛石外圓機夾車刀,圓滿地确保金剛石車刀在切削過程中的可靠牢固性,因為金剛石車刀很貴重,(0.3克的刀頭價值幾千元),因此确保超精切削時的安全可靠性是很重要的。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved