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老年代步車最好續航能力最強的

汽車 更新时间:2024-11-17 02:20:41

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老年代步車最好續航能力最強的(這2款老年代步車)1

老年代步車最好續航能力最強的

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老年代步車因為有着操作簡單,價格相對便宜,而且不需要駕照等優勢,是中老年人很青睐的一種車型,但絕大部分的老年代步車,在續航能力上都很一般,普遍在80公裡以内,即便一些售價一兩萬的老年代步車,往往續航能力都會低于150公裡,續航不理想主要是因為純電續航的話,高續航會面臨3個方面的問題;

(1)、打造過高續航的制造成本較高,這會導緻定價太高,減少了銷售的目标人群;

(2)、大容量的電池,充電時間較長,充電本身就很耗時間,如果配置的電池容量過大,充電的技術跟不上,就需要加長充電時間;

(3)、電池換新的成本較高,電池本身屬于不耐用的物品,鉛酸電池3年需要更換一次,锂電池是5到8年需要更換一次,更換的成本太高,車主難以接受。

純電的車型因為以上3點,導緻了普遍續航不高,不過,有廠家推出油電混動版本的老年代步車,就解決了以上的問題,小行家下面來介紹這2款老年代步車,續航200公裡以上,最高續航500km,可充電可加油,讓用車更方便。

第1款:奧刻mini

最高續航:500公裡

這是一款造型精緻小巧的車型,車輛的造型和五菱宏光mini相似,但外觀上相差比較大,車輛外觀是汽車烤漆技術,嚴選汽車專用材質,T4T6熱處理,不僅具有不褪色、不掉漆的優點,車輛耐腐蝕,防生鏽的優勢。

在外觀造型方面,車輛的前臉并沒有采用大衆化的格栅設計,而是采用凹面造型,讓車輛更顯設計感,在尺寸上,車輛的長為240厘米,寬為125厘米,高為165厘米,十分的小巧,而雖然車型小巧,但車輛是兩門四座的設計,不影響載人的實用性。

車輛雖然小巧,但它的諸多配置表現十分亮眼,這款車搭載的是4000W功率的高速直流電機,轉速為1880/分,輕松爬坡40度,不過,雖然動力很不錯,為了駕駛安全,車輛設計的時速為50公裡/小時。

在續航方面,這款車更是表現突出,車輛有多個版本的電池可以選擇,其中最大版本為60V330AH甯德時代锂電池,可以實現一次充電400公裡的純電續航裡程,并且,這并不是它的最好表現,車輛配置燃油增程器,日常除了充電,加油也能續航,在油電混合增程系統的工作下,最高續航可以實現500公裡,完全可跑長途路。

除了動力和續航之外,車輛在安全性上也有表現不錯,車輛的制動為油壓碟刹,能夠更好地保障車輛在幹濕不同路面的刹車靈敏性,縮短刹車距離,保障行車安全;在燈光方面,車輛配置汽車級高亮大燈,采用廣角照射,讓雨霧、夜晚出行都能倍感安全;另外在減震上,車輛配置的是麥佛遜式懸挂減震器,可以提高車輛的穩定性和舒适性。

當然,這款車也有“拉胯”的地方,車輛的智能配置表現很一般,車輛沒有大屏幕顯示器,隻有一個多媒體儀表盤,可以支持倒車影像,而在車機互聯,影音娛樂系統都表現的不盡如人意,對于追求娛樂性較高的駕乘體驗的用戶,這款車還需要優化。

第2款:比德文V7油電版

最高續航:280公裡

第1款雖然在多個方面表現不錯,但它品牌力一般,而比德文是低速電動車中大品牌之一,它的網點遍布全國很多地方,不僅在購買的時候更方便,車輛的生産的品質,售後的服務,也相對更有保障。

這款比德文的低速電動車産品,是它的經典款之一,該車按照汽車外觀設計,車輛的前臉和格栅設計,顯得十分“日系車風格”,而在尺寸上,車輛的長為3468MM,寬為1568MM,高為1570MM,是比奧刻mini大了不少的車型,這讓它有了更大的空間,設計的是四門四座,乘坐也更加寬敞、舒适。

在動力方面,車輛同樣搭載的也是4000W大功率交流異步電機,大于40度也能輕松爬坡,而在時速上,設計的是最高時速為55公裡/小時,而在續航方面,車輛配置的是72V100AH免維護電池,純電續航可以達到150公裡,而作為油電版本,車輛可以通過加油提升續航能力,在加滿油,充滿電的情況,車輛的最高續航可以達到280公裡。

雖然在續航上不及第一款,但比德文V7作為品牌産品,在配置上做得更好一些,車輛配置了觸摸大屏幕的顯示屏,支持高清倒車影像,輔助停車安全;車輛擁有兒童安全鎖,行駛自動落鎖,保障兒童的乘坐安全,另外,刹車助力,一鍵解鎖,一鍵上鎖,電動門窗,收音機,藍牙連接更是應有盡有,打造精緻駕車體驗。

另外在基本配置上,車輛的采用金屬鐵殼材質車身,一體承載式結構,懸挂是麥佛遜懸挂,制動為前碟後鼓刹四輪油刹,驅動為後置後驅,整體來說,在55公裡/小時的時速下行駛,還是比較安全。

總結:

以上的2款老年代步車,它區别于之前小行家介紹的其他的車型,它們帶有油電混動增程器,這樣的好處是可以提高車輛的續航能力,減少充電時間,讓車輛能夠實現跑遠途,對于一些充電不方便,或者會用來跑一些長距離的車主來說,還是比較實用和方便,當然,如果是隻是接娃,遛彎的代步,日常充電也比較方面,油電混用就顯得比較“雞肋”,沒有太大的實用價值了。

那麼,對于以上的奧刻mini,比德文V7油電版這2款油電混動的老年代步車,您更看好哪一款?您覺得這個續航能力怎麼樣?歡迎大家評論交流。

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