作為阿斯頓馬丁标志性的運動GT跑車，DB9将豪華和性能融于一身。随着法拉利、邁凱倫等超豪華性能跑車制造商在同級車型方面紛紛推陳出新，阿斯頓馬丁也将推出全新一代DB9，以提升自身的競争力和獲取更高的銷量。日前網通社從芬蘭媒體worldcarfans獲悉，阿斯頓馬丁将在2016年推出DB9的換代車型，新車将基于VH全鋁平台打造，并搭載全新升級版6.0L V12引擎，最大功率超過380kW。新車有望同步引入國内市場，上市後将與法拉利458展開競争。

新一代DB9 外觀借鑒DB10概念車的設計理念

作為DB9的換代車型，新車名字代号中會保留“DB”字樣，但是數字9并不确定會被10代替，因為阿斯頓馬丁之前的DB7換代車型就被命名為DB9，而不是BD8。測試車使用了現款DB9車型的外殼進行僞裝，但仍可看出新車的軸距将比現款車型更長，同時全新DB9部分設計借鑒了最新一部《007》電影中邦德座駕DB10概念車的設計理念。

全新DB9基于阿斯頓馬丁改進後的VH平台打造

全新DB9将基于阿斯頓馬丁改進後的VH平台打造，該平台不僅大量采用鋁制材料，車身、底盤及懸架系統也多處使用輕量化設計，并且采用碳纖維材質，進一步降低了車身重量，同時動力和操控性還可得到很大提升。此外，新的VH平台可使換代DB9擁有更為出衆的軸距參數，以提供更大的後排空間增加後排座椅舒适性。

新一代DB9将搭阿斯頓馬丁升級版6.0L V12引擎

動力方面，新一代DB9将搭載阿斯頓馬丁升級版6.0L V12自然吸氣引擎，最大輸出功率将超過380kW，峰值扭矩将超過620Nm ，傳動裝置匹配的是一款8速ZF自動變速器，采用後驅驅動方式。由于采用輕量化設計，以及引擎動力性能提升，新車的百公裡加速時間有望控制在4秒之内。

全新DB9上市後将與法拉利458展開競争

在同級别超跑市場中，法拉利是世界上最著名的賽車與超跑制造商，旗下458車型就是新一代DB9的強勁競争對手。在動力性能方面，兩款跑車的最大功率和峰值扭矩各有所長；全新DB9在經過輕量化設計後大幅減重，以及重新升級了6.0L V12引擎，新車性能将有較大幅度的提升，在百公裡加速度和最高時速上将靠近法拉利458 Speciale車型。未來全新DB9上市後，将對法拉利458構成一定壓力。

在全球超豪華品牌陣營中，阿斯頓馬丁旗下産品依然陳舊的設計使之略顯過時，這也是導緻其銷量有所下滑的原因之一，2014年阿斯頓馬丁在華銷量僅為200輛左右。反觀競争對手，法拉利年内及時推出458 Speciale、488等全新車型；邁凱倫在去年推出了650S、625C等新車；賓利也及時推出歐陸GT V8 S、GT極速版、GT3-R等全新高性能車型，新車的推出均是助力銷量提升的重要因素。全新一代DB9研發将有助于阿斯頓馬丁這家英國老牌跑車制造商打造新産品的信心，同時與時俱進的推陳出新也将會使阿斯頓馬丁更具競争力和沖擊更高銷量。（網通社 2015年3月27日 北京報道）

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