速騰是一汽-大衆旗下主打運動的家用緊湊型轎車，和寶來相比，速騰在保留韌性底盤以及精準操控的同時，依舊兼顧了日常，并且有着更高家族地位的速騰，動力系統也要更優秀一些。自2019年，速騰迎來一次大改款并用上MQB平台後，産品力得到了進一步提升，空間變得更大、科技配置也更豐富，在2020年累計銷量近30萬輛，月均銷量達到2.5萬輛，收獲頗豐。

進入2021年後，不少品牌受到了芯片危機影響，銷量大幅下滑，然而速騰卻依舊堅挺，前四個月累計銷量接近10萬輛，如果按此勢頭保持下去，今年銷量很有可能再創新高。出色的銷量表現也讓MQB平台的速騰一下子積累了衆多客戶，那麼随着時間推移，保有客戶對日常用車花銷自然會更加關心。接下來，我們就對速騰做一個用車成本調查，此次調查範圍主要在保養費用、保險費用和油費三個方面。

目前在售的現款速騰一共有5款車型：280TSI（1.4T）三款、200TSI（1.2T）兩款。不過由于現款速騰剛剛上市，因此哪一款暢銷我們暫時也沒有數據，所以這一次我們參考改款前的版本進行分析。根據我們調查的結果來看，此前售價16.29萬元的"280TSI DSG舒适智聯版" 以及售價15.09萬元的"200TSI DSG舒适智聯版"買的人最多，這兩款産品在配置方面沒有太大區别，基本配置以及安全配置十分齊全，差别隻在發動機上，追求強勁動力的消費者更喜歡1.4T版本，當然，1.2T版本也足夠日常使用。而在現款車型中，售價16.59萬元的"280TSI DSG卓越版"與此前"280TSI DSG舒适智聯版"價格最為接近，并且新款車型配置上有了大幅提升。因此，我們此次就以"280TSI DSG卓越版"作為華中地區調查車型。

根據調查的保險費用結果來看，速騰"280TSI DSG卓越版"車船稅價格為420元，在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，首年總保費在5940元左右。如果在後期使用過程中沒有發生事故，之後的保費會進一步遞減，我們以三年一個周期來計算（以标準保費第二年8折、第三年7折計算），速騰"280TSI DSG卓越版"三年保險費用成本大約為14850元左右，平均一年保費為4950元左右。以此價格我們大緻可以推測速騰1.4T車型平均一年保費接近5000元，相比同級産品要貴個兩三百元左右。

在保養周期方面，速騰1.4T除首保（免費）需要在5000km或6個月（以先到為準）進行機油和機濾的更換外，以後每隔10000km或12個月需要進行小保養；火花塞和空氣濾芯每隔20000km需要進行更換；空調濾芯每30000km更換，平時隻需除灰即可，當然，用車環境不好可提前更換；制動液每隔40000km或30個月進行更換；變速箱油和燃油濾清器60000km進行更換。

在配件及工時價格方面，速騰1.4T使用的是5W-30機油，價格為360元/4L，機油濾芯106元/個，一起更換的工時費是70元；變速箱油240元，工時費160元；空調濾芯129元，工時費40元；制動液198元，工時費180元；火花塞356元4支，工時費40元；空氣濾芯109元，工時費30元。

我們以一般家用車使用裡程一年20000km，三年60000km為用車周期，計算三年的保養費用，速騰1.4T大約需要6662元，平均一年大約需要2220元，小保養一次最低為536元，和同級别産品相比，單次小保養屬于正常範圍，整體保養費用不算便宜，主要原因是工時費稍高。當然，如果能享受到4S店工時費折扣，價格會更合理。

速騰1.4T車型工信部給出的百公裡綜合油耗最低為5.6L。根據我們調查，車輛的實際平均油耗差不多在百公裡7.3L左右。因此，以目前華中地區95号汽油每升7.1元，計算速騰的油費，行駛20000km的油費是10366元，三年60000km的油費是31098元，平均每月約864元。總的來看，速騰1.4T車型的油耗不高，但油費并不便宜，使用更貴的95号汽油是最主要原因，三年60000km下來，速騰要比同級産品多出個三五千元。

我們将以上保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出速騰1.4T車型三年行駛60000km的用車成本大約為52610元，平均一年約17536元，每月約1461元，日均開銷48.7元。綜合來看，速騰1.4T車型無論保險、保養、油費都比同級其它産品要貴一點，累計起來，平均一年開銷要高出同級不少。雖然相比十幾萬的車，多出的費用并不吓人，但這已經和不少B級車的用車成本相當了，難免讓人覺得有些小貴。

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