國内20萬元以内的汽車消費市場向來競争激烈，車型換代升級的周期也逐漸縮短，多數新車都是為了更好地迎合消費者而，而廣汽本田全新淩派的在同級别車型中的優勢更直接，尤其是在科技配置、空間等方面，雖然定位是緊湊級轎車，但它可以給你一種駕駛B級車的感覺，本次試駕的是全新淩派1.0T車型。

全新淩派的前臉造型淩厲，前進氣格栅與羽翼式LED大燈融為一體，使得整車前臉看起來更加寬闊。底部配有ACC自适應巡航探頭，集自适應巡航、車道保持輔助等系統。

側面的刀鋒式雙腰線設計勾勒出整車動感姿态，新車長寬高分别為4756/1804/1509mm，軸距為2730，與上一代車型相比，整體尺寸明顯提升。後視鏡下方配有盲點監測攝像頭，觀測範圍較大且實用。搭配的瑪吉斯輪胎尺寸為215/55 R16。

尾部造型與雅閣有異曲同工之意，“C”型LED尾燈讓全新淩派更具年輕氣息，同時排氣采用隐藏式設計。

内飾方面，全新淩派采用環抱式設計，整體布局簡約。中控台上方采用大面積皮革包裹，提升車内質感。

三輻式多功能方向盤采用真皮材質，握感較好。儀表盤中央的七英寸液晶屏可顯示時速等信息。

8英寸多媒體系統内置Honda CONNECT智能互聯系統，支持車輛實時信息顯示、緊急呼叫和導航等功能。下方為空調控制區，旋鈕與按鍵質感較好，高配車型還配有座椅加熱功能。

全新淩派搭載Honda SENSING安全系統，包括車道偏離、碰撞預警等，在同級别車型中，具有一定優勢。電子手刹等常規配置在全新淩派中也一應俱全。

後排乘坐空間寬敞，中央扶手内設有小桌闆，此外，當扶手完全打開後，還能打通後排與行李廂的通道，行李廂地闆内隐藏了一個儲物格，方便存取小件物品。

動力方面，全新淩派全系搭載1.0T發動機，最大功率122馬力/5500rpm，峰值扭矩173牛·米/2000-4500rpm，匹配的是一台CVT變速箱。

全新淩派提供三種駕駛模式，分别為ECO、常規和運動。試駕駕駛過程中，除ECO模式外，這台1.0T發動機的動力表現在中低速下行駛時中規中矩，當深踩油門後，時速超過80km/h後的加速感會有明顯衰減，刹車踏闆力度适中。

在轉向方面，全新淩派的轉向力度偏向沉穩，沒有過多虛位，連續過彎也變得更得心應手。

隔音方面，通過針對性調校後的全新淩派可以有效減緩胎噪和風噪，同時，得益于前麥弗遜式、後扭力梁式懸架布局，車内擁有較好的乘坐舒适感。稍有不足的是，當發動機急加速時，依然會有明顯的噪音傳到車内，影響一定的駕駛感受。

廣汽本田全新淩派時尚的外觀更貼近年輕消費者的購車需求，車道保持輔助等系統可以幫助駕駛者改善不良的駕駛習慣，寬敞的後排空間和可折疊的小桌闆能為消費者帶來舒适的乘車體驗，此外，隐藏式儲物箱也起到了點睛之筆的作用，全新淩派是一款更适合家用的汽車。

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