4月14日

雲南省發展和改革委員會網站發布

《雲南省發展和改革委員會關于西雙版納機場四期改擴建項目可行性研究報告的批複》

原則上同意西雙版納機場

四期改擴建項目的實施

項目估算總投資超過65億元

設計目标年為2030年

預測旅客吞吐量1250萬人次

主要建設内容為：

飛行區指标由4D提升為4E，跑道向南延長450米（總長至2850米），延伸第一平行滑行道與跑道等長，新建1條快速出口滑行道、2條端聯絡道和2條旁通道，對現有跑道及滑行道進行蓋被；新建10萬平方米的T3航站樓，站坪機位36個，停車場（樓）7.2萬平方米；新建1座塔台及6800平方米的航管樓；配套建設消防救援、給排水、電氣、弱電、暖通、安防等工程設施。全文如下：

雲南省發展和改革委員會網站截圖↑

雲南省發展和改革委員會關于西雙版納機場四期改擴建項目可行性研究報告的批複

雲南機場集團有限責任公司：

《雲南機場集團有限責任公司關于上報西雙版納機場四期改擴建項目可行性研究（代立項）報告的請示》（雲機場〔2020〕262号）收悉。項目代碼為2103-530000-04-01-667355。經研究，現批複如下：

一、為滿足航空業務量增長需要，提升機場安全運行水平和服務保障能力，促進地方經濟社會發展，原則同意《西雙版納機場四期改擴建項目可行性研究（代立項）報告》。

二、本期工程設計目标年為2030年，預測旅客吞吐量1250萬人次、貨郵吞吐量3.2萬噸、飛機起降9.63萬架次、主要建設内容為：飛行區指标由4D提升為4E，跑道向南延長450米（總長至2850米），延伸第一平行滑行道與跑道等長，新建1條快速出口滑行道、2條端聯絡道和2條旁通道，對現有跑道及滑行道進行蓋被；新建10萬平方米的T3航站樓，站坪機位36個，停車場（樓）7.2萬平方米；新建1座塔台及6800平方米的航管樓；配套建設消防救援、給排水、電氣、弱電、暖通、安防等工程設施。

三、本項目估算總投資650035萬元。其中工程直接費425788萬元，工程其他費用161769萬元，基本預備費28060萬元，建設期利息34418萬元。項目資本金按40%設置約為260014萬元。資本金來源：除西雙版納州人民政府安排财政資金120000萬元用于征地拆遷外，其餘由申請的民航發展基金補助和雲南機場集團有限責任公司自籌解決。資本金以外投資由雲南機場集團有限責任公司籌措解決。

為切實防範地方政府債務風險，請按照相關政策規定，統籌做好項目資本金的籌措，嚴禁以債務性資金作為項目資本金，嚴禁違反規定新增政府債務。項目建設資金不落實，嚴禁項目開工建設。

四、項目法人：雲南機場集團有限責任公司。請建設單位按照批複内容，開展初步設計工作，注重統籌機場發展與綜合交通和城市規劃之間的關系，做好空鐵一體化銜接。

五、請在工程項目的設計方案中，選取節能效果好、技術經濟可行的節能技術和管理措施，并按照相關節能标準、規範建設，從源頭上杜絕能源浪費，提高能源利用率。

六、按照《中華人民共和國招标投标法》等相關規定，本項目應實行招投标制。請項目單位嚴格按照招投标相關法律法規，完善項目招投标相關手續。

七、項目單位應提前做好不停航施工的運營安排，健全不停航施工組織機構，組織制定可操作的規定措施，按規定程序報批後嚴格執行，并加強施工現場管理，盡可能降低對機場正常運行的影響。

八、請督促落實各項風險防範化解措施，制定有效的應急處置預案，妥善處理征地拆遷、噪聲影響等問題，保障項目建設順利實施。

九、請認真貫徹落實《民用航空法》《民用機場管理條例》等法律法規，會同機場所在地政府做好機場淨空保護、電磁環境保護、噪聲敏感區域控制等工作，根據機場運行和發展需要，預留充足的發展空間，确保機場運行絕對安全和可持續發展。

十、其他意見詳見《中國國際工程咨詢有限公司關于西雙版納機場四期改擴建項目可行性研究（代立項）報告的咨詢評估報告》（咨交通〔2021〕1087号）。

來源：雲南省發展和改革委員會網站

責編：畢群

編審：沙蘭梅

終審：周建軍

本文來自【昆明日報-掌上春城】，僅代表作者觀點。全國黨媒信息公共平台提供信息發布傳播服務。

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