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吉布提為什麼有那麼多外國基地

圖文 更新时间:2024-08-23 18:25:32

吉布提位置特殊在哪兒,中國在此建立了第一個海外基地,甚至還想将此地建設為非洲香港,今天和大家聊聊備受大家矚目的吉布提。

要說中國在海外有基地嗎?還真有,它就是位于吉布提的中國海外後勤保障基地,吉布提又是哪個國家,是不是和中國關系特别鐵,所以才讓中國建立海外基地呢?讓我們一起來到遙遠的非洲小國吉布提看看。

吉布提為什麼有那麼多外國基地(要将吉布提建造為非洲香港)1

當我們把視線放在吉布提的時候就會發現,這是一個和中國八竿子打不着的國家,為什麼這麼說呢?因為實在是離得太遠了,吉布提地處非洲東北部的亞丁灣西岸,東南與索馬裡接壤,北與厄立特裡亞交界,西部則與埃塞俄比亞相鄰,吉布提國土面積僅2.32萬平方公裡,約等于四個上海市的面積,這樣一個非洲小國怎麼會和中國扯上關系呢?

其實最早看中吉布提的是法國,1850年法國開始入侵吉布提,直到1888年占領了吉布提全境,由此吉布提成為了法國在非洲的又一塊殖民地,到了1946年吉布提成為法國海外屬地,所以最早是法國在吉布提建立了軍事基地,後來吉布提在1977年宣告獨立,但是吉布提境内多以高原和山地為主,隻有沿海一些平原,放眼望去吉布提幾乎沒有什麼植被覆蓋,環境惡劣也就算了,畢竟對面的也門、沙特等國同樣也是如此。

吉布提為什麼有那麼多外國基地(要将吉布提建造為非洲香港)2

但吉布提的資源也十分匮乏,整個吉布提隻有約94萬人,作為世界上最不發達的國家之一,吉布提工農業基礎薄弱,唯一能依靠的就是家門口這條黃金水道,吉布提的地理位置瀕臨紅海與亞丁灣,與阿拉伯半島隔海相望,雖然沒有石油,但是波斯灣的石油以及來自東亞的貨船想要通過紅海,經過蘇伊士運河抵達地中海就必須經過吉布提,換句話說吉布提就是蘇伊士運河的南大門,大部分經過蘇伊士運河的遠洋船隻都需要進行補給休整,吉不提于是做起了出租土地給其他國家建立軍事基地的生意,這樣不僅可以獲得較為穩定的收入,而且也有了安全保障。

1999年美國開始在吉布提建立軍事基地,随後多國也在吉布提建立了軍事基地,我國在2017年成立了駐吉布提保障基地,其實并不是一個軍事基地,我國對外是這麼說,這個基地更多起到的是後勤保障的作用,并不負擔作戰職能,畢竟我們不同于美國,吉布提雖然地處非洲,但是拐個彎就是中東地區,美國在中東那可是派遣了重兵把守,如果說美國最不願意看到的場景是什麼?

吉布提為什麼有那麼多外國基地(要将吉布提建造為非洲香港)3

一是中國的航母開進了紐約灣,二就是中東脫離了美國的掌控,位于波斯灣沿岸的彈丸小國巴林,距離巴林首都麥納麥約八公裡的賈法勒基地,就是美國海軍在中東的大本營駐紮,有美國海軍第五艦隊,控制了波斯灣美國還不放心,又在吉布提建立了軍事基地,控制了紅海這個戰略要道,美國選中吉布提的原因主要是控制中東的石油,那麼對中國而言吉布提又是什麼樣的價值呢?

首先從經濟利益來說,吉布提不僅緊鄰中東波斯灣,同時也是歐洲至中國商船運輸的必經之路,是中國經印度洋溝通歐洲的關鍵一環,中國商船從沿海港口出發穿過南海,路過的第一個戰略要道就是馬六甲海峽,過完馬六甲海峽,第二個重要節點就是斯裡蘭卡,最後抵達亞丁灣,在吉布提補給休整穿過蘇伊士運河,最後抵達歐洲,一路下來吉布提就是這條航道的最後一道坎,尤其是吉布提旁邊還有一個以海盜聞名的索馬裡,為了保障中國商船的安全,中國海軍需要在附近海域進行護航,那麼吉布提的後勤保障基地就至關重要。

第二個方面就是非洲國家是我國重點投資合作對象,埃塞俄比亞又是中國在東非的重要合作夥伴,但是埃塞俄比亞沒有海岸線,運輸問題限制了它和中國的貿易往來,也拖慢了中國進入非洲的腳步,于是中國找吉布提表示,小老弟你想不想成為非洲的香港,隻要你點點頭,中國就幫助你發展。

吉布提為什麼有那麼多外國基地(要将吉布提建造為非洲香港)4

吉布提雖然将土地租給法國、美國建基地,但是并不能改變吉布提貧窮的面貌,這也是西方國家對待落後國家的慣常做法,那就是隻享受不負責,土地資源什麼的我通通拿走,建設發展什麼一概拒絕,中國就不一樣了,直接給吉布提做了一個長遠規劃,把吉布提建成非洲香港,基于中國強大的财力和信譽,吉布提選擇相信中國,吉布提就差跟在中國身後問大哥,我嘛時候能成為非洲香港。

我們當然也不是在坑吉布提,2018年亞吉鐵路開通商業運營,這是一條西起埃塞俄比亞的首都亞的斯亞貝巴,東至吉布提首都吉布提市的标準軌距電氣化鐵路,整條鐵路完全按照中國标準建設,就連打印的車票都和中國火車票一樣。

吉布提為什麼有那麼多外國基地(要将吉布提建造為非洲香港)5

而在2017年,我國還投資修建了吉布提的多哈雷多功能港口,有了鐵路和港口,中國企業又和吉布提合作運營吉布提國際自由貿易區,充分利用吉布提地處紅海貿易行航道的戰略位置,來讓吉布提成為全球貿易和物流中心,在中國的大量投資之下,2019年吉布提GDP為33.19億美元,增速達到7.47%,成為了非非洲四小龍之一,但是伴随着吉布提經濟大幅增長的還有吉布提對中國的債務。

2018年吉布提的公共債務占GDP的88%左右,其中75%都來自中國,換句話說,吉布提這麼窮怎麼償還中國的債務呢?對于這個問題,我國表示可以将部分債權轉換為該工程的股權,比如亞吉鐵路,我們就同意将部分債務轉換為了10%的股權,而多哈雷多功能港口中國也擁有23%的股權,這樣一來中國加強了自身在非洲的影響力,也帶動了非洲落後國家的發展,距離撬動美國全球的霸權地位又近了一步。

吉布提為什麼有那麼多外國基地(要将吉布提建造為非洲香港)6

你覺得中國在非洲國家的大量投資利與弊誰更大呢?歡迎在評論區留言讨論。

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