哈喽，大家好，我是檢車家的檢測師——光耀，别看我長得玉樹臨風，我可是修過車的老司機哦，現在是檢車家的一名二手車檢測師，規避大家的購車風險就是我的職責，歡迎大家收看本期二手車檢測趣事

老司機們都知道，國五二手車的限遷政策已經放開了，全國範圍的大流通馬上形成規模，對于消費者們來說，異地買車的便利性大大提高了！但是光耀提醒大家注意，異地買二手車特别容易被坑，大家還是要小心謹慎一些，看車之前捂緊錢袋子，在不掌握準确的車況之前不要輕易把錢給出去，否則就可能陷入金錢和精神上的雙重折磨！我們遇到這樣的案例太多太多，這裡光耀就挑一個出來給大夥兒分享分享，希望引以為鑒！

話說有位南昌的好大哥在某直播間相中甯波的一台二手車，2018年11月上牌的19款沃爾沃XC60四驅智遠版，市場價20萬-21萬，直播間隻要18萬多，主播說車子換過前嘴一套，但是賣的很便宜，出了直播間就沒這個價了！好大哥就想，前嘴一套不是不能接受，就預付了1萬定金，先把優惠名額占了！但大哥對車商多少還是有點不信任，所以就委托光耀來做一個全面的檢測！

好大哥本人不到場，我們保持線上溝通，光耀聽他說到價格的時候就産生了疑問，換前嘴一套就能優惠3-4萬？光耀我是不會信的，估計車身主體結構應該有受損！具體看實車吧！根據大哥提供的地址，光耀來到了車輛所在的車行。跟車商表明來意，車商倒也坦誠，說車頭撞過，氣囊也炸過，其它的你自己看吧！光耀取過車鑰匙開始動手檢測！

車系年款：2019款 T5 四驅智遠版

出廠時間：2018-10

表顯裡程：75784KM

官方指導：42.19萬

車商報價：18.58萬

光看外觀的話，成色還是不錯！既然是前嘴一套，那前保險杠肯定有過拆裝更換，檢查也确實如此，邊角有噴漆痕迹，而且細節處做得比較粗糙，明顯不是原廠工藝！

前機蓋整個面都存在均勻地噴漆，接着打開裡面，固定螺絲乍一看沒有擰動掉漆的痕迹，但是不要被表面現象所迷惑，細看的話，就能發現螺絲表面噴漆了，而且底部一圈有明顯的位移，那說明螺絲肯定拆過了！而且機蓋内側的一些孔位做工比較粗糙，内部的顔色也不對，說明前蓋也有更換！

水箱框架、散熱器、風扇和大燈這些就不用多說了，更換肯定沒跑，我們重點來看結構件有沒有動過！

測了左邊葉子闆骨架的漆面厚度，數據來到了647μm，這是钣金整形了呀！外層的葉子闆鐵皮應該也報銷了！傷到了結構件，這就不是簡單的前嘴一套了，應該是事故車了！

再看右邊葉子闆骨架，雖然上面的漆面厚度在正常标準，但通過縫隙觀察下方的焊點都是重做的，這是切割焊接了！比左邊還嚴重！

而且右側減震塔頂的漆面厚度不太對勁，比左側高出許多，不過面積不大，肯定噴漆了，應該跟前方事故有關聯！

往下看右前縱梁，雖說變形痕迹不是太明顯，但用肉眼還是能看出來的！看到這個情況，光耀也大概清楚這輛XC60是怎麼回事了！并不是單單的前嘴一套，已經算得上國标重大事故車了！先拿小本本記下，待會看一下底盤下面有沒有更大的損傷！

發動機倒是沒傷到，也沒有發現滲油漏油的痕迹，隻是拆過進氣歧管，可能是清洗積碳拆的，問題不大！

棘爪螺絲還是原廠模樣，可見發動機并沒有吊裝維修過，如果公裡數真的是7萬多，那麼發動機和變速箱基本不會有什麼毛病！還沒到出故障的時候！

沿着左邊往後測漆面，快速地走完一圈，發現除了車頂保持了原廠漆，其它地方一個沒跑，包括車尾都噴漆了！局部钣金刮膩子，當然，這個也在意料之中！

進入車裡，沃爾沃的内飾給人的感覺就是低調又敦厚，少了些眼花缭亂，但用料和做工都比較講究，為了讓車内沒有異味，基本上都是環保材料，車主用着踏實！

先看看内飾成色，這就要觀察平時經常用到的主駕駛座椅，車門拉手，方向盤，車窗按鍵，空調按鍵，油門刹車踏闆，檔把等，綜合比對下來，内飾的整體磨損并不是很嚴重，基本符合當前的公裡數！

用Obd電腦讀出來的公裡數和儀表相差不大，用發動機的運行時間換算平均時速，得出來的結果也基本一緻，車輛确實沒有調表！

車頭的事故不小，依照沃爾沃的安全系數，主駕駛氣囊和安全帶肯定要觸發保護作用的！觀察安全帶的固定螺絲确實是拆過的，但制造日期符合原廠總裝程序，估計是修了裡面的鎖止機構，原廠的安全帶并沒有換！安全氣囊就更好分辨了，表面的蒙皮成色明顯比方向盤要新，而且拆卸孔也比捅破了！

主駕駛座椅拆下來過，具體是事故拆的還是其它原因，這個就沒辦法保證了！不過可以确定的是座椅底部線束沒有泥沙殘留的痕迹！再結合方向機管柱、門檻縫隙、地毯下面等位置，光耀确認車輛不存在泡水的情況！

本以為功能按鍵都應該完好有效，沒想到真有燈光開關失靈了！這個維修的話，估計得換總成！

最後就是底盤的檢測了，也是我們最重要的項目，底盤的護闆已經不見了，發動機和變速箱就這麼裸露在外！估計護闆是被車頭事故給報銷了！

發動機油底殼的固定螺絲拆過，而且油底殼的成色明顯比較新，有可能是托底導緻開裂破損，進行了維修更換，不過就這個問題而言，不嚴重！

變速箱油底殼沒什麼問題，既沒有拆裝，也沒有變形！這個8AT變速箱跟2.0T發動機匹配調教的很到位！

這裡才是重點，知道這是什麼位置嗎？這就是上面減震塔頂漆面厚度高的下方，從下面能清楚地看到這一塊是補上去的，而且有切割焊接！這個位置和右前縱梁一樣，隻要存在變形、切割、焊接、褶皺等情況，直接可以定為重大事故車！

下部縱梁的情況也好不到哪裡去，變形的位置都沒有矯正維修！可能是變形的幅度不大，所以修理工也就沒有管！

底盤下面還有一個意外發現，左後葉子闆的内闆切割焊接了，看來這輛XC60不止一個地方有事故啊！雖然這邊的事故和前面比的話是小巫見大巫，但也是一個很大的瑕疵！必須跟客戶反饋的！這也就是為什麼我們要堅持檢測底盤，因為這個位置不上底盤，根本看不到！

這輛XC60的結論已經沒有懸念了，重大事故車一枚！給好大哥打電話彙報了車況，好大哥有點不敢相信，雖然做了車況不符合預期的準備，但這出入也太大了！前面葉子闆骨架切割，後邊葉子闆内闆切割，減震座切割，縱梁變形，這不是一把劍紮在好大哥心上，是四把劍！好大哥郁悶地說被騙了，二手車水太深！讓光耀盡快出檢車報告，他好退車退定金！

但定金哪有那麼容易退，車商有一百個理由拒絕你！好大哥找對方理論幾次都沒有一個結果，到直播間去投訴還被拉黑了！本來以為撿到一個便宜，沒想到搞成了扯皮持久戰！大哥還有自己的生意需要打理，搞得身心憔悴！所以說啊，如果看到特别便宜的二手車，大家真的要擦亮眼睛！

粉絲點點頭表示懂了！好了，今天的檢測分享就到這了，我是檢車家的一名二手車檢測技師。喜歡就贊、不喜歡就噴。我修車多、讀書少，寫得不好，請大家多擔待。檢車家，願做你最懂車的朋友！

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