五菱宏光是國内非常暢銷的基礎款車型，它價格低廉，能拉貨能拉人，受到了很多消費者的喜歡。前幾年，五菱宏光面包車幾乎“統治”了低端市場，我們在街頭巷尾也總能看到五菱面包車的身影。但是近兩年，街上的五菱宏光少了很多。不少人很納悶，這些車都去了哪裡？

有人覺得，路上的五菱宏光變少了，是因為其他汽車變多了。這幾年國内經濟發展很快，人們的收入越來越高，再加上汽車工業的不斷進步，加速了汽車的普及。現在大家買車不再一味追求便宜，不少的人選擇了既有顔值又有舒适的高端豪車。其他的汽車數量不斷上漲，五菱宏光的出現幾率自然就低了。

也有人覺得，是因為面包車麻煩太多，大家都不敢開始出門了。五菱宏光經常受到交警的“特殊關照”，交通部門在全國推廣的“亮窗行動”，主要針對的對象就是面包車，開着面包車出門經常會被交警攔下檢查。

現在大家生活都非常忙碌，在路上也是争分奪秒的狀态，誰也不希望自己經常被交警攔下查車。但是因為面包車的特殊性，導緻自己成為了交警檢查的“重點對象”。有些人因為私自拆卸座椅或者車窗膜不合格，被扣了分罰了款，導緻車主不敢繼續開面包車上路。

很多五菱宏光的車主也表示，面包車的弊端确實很多。因為面包車的價格很便宜，車上的零部件使用的都是比較便宜的材料，安全性能遠低于其他的車輛。汽車已經在國内全面普及開來，馬路上汽車這麼多，随時都有可能發生意外，汽車的安全性能不過關，對于駕乘人員來說是非常危險的。

随着人們安全意識不斷提升，大家對于汽車的安全性能要求也越來越高。五菱宏光能夠滿足車主用車的需求，但是在安全性能方面遠遠達不到車主的要求，所以越來越多人換車的時候都放棄了五菱宏光面包車。

此外，由于近幾年交通事故頻發，交通部門也加強了對汽車市場的監管，對客貨混裝的車輛進行嚴厲打擊。而五菱宏光面包車因為空間寬敞，座椅可以拆卸，經常會被一些小商販當成貨車使用，客貨混裝現象非常普遍。

以前大家隻要在車窗上貼個深色的車膜，把車内的情況遮擋起來就能逃避交警的檢查。可是現在不僅有“亮窗行動”，還有打擊客貨混裝的專項行動，這就讓客貨混裝的車主無處可逃了。原本很多人購買面包車就是為了能拉貨能拉人，現在面包車不能用來拉貨買了，它的意義就不大了。

點評：

五菱宏光的出現填補了當時市場的空白，也為人們的生活提供了很多便利。不過現在面包車的市場已經逐漸被“功能車”分割了，它們解決了很多面包車主的煩惱，也減少了客貨混裝等安全隐患。

不過五菱宏光創造的傳奇還是非常值得肯定的，如果五菱宏光能夠及時調整自身定位，迎合消費者的需求，或許它可以再次創造一個奇迹。

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