賀巴高速經過哪幾個地市?經過3年建設，10月30日，由廣西北部灣投資集團有限公司承建的賀州至巴馬高速公路昭平至蒙山段正式通車，蒙山縣結束了不通高速公路的曆史，20多萬蒙山百姓終于圓了期盼多年的“高速夢”，我來為大家科普一下關于賀巴高速經過哪幾個地市?以下内容希望對你有幫助!

賀巴高速經過哪幾個地市

經過3年建設，10月30日，由廣西北部灣投資集團有限公司承建的賀州至巴馬高速公路昭平至蒙山段正式通車，蒙山縣結束了不通高速公路的曆史，20多萬蒙山百姓終于圓了期盼多年的“高速夢”。

“終于盼到通車了。”首輛駛入蒙山東收費站的是一輛小轎車，車主韋先生是蒙山人，今天特意過來體驗高速公路，“蒙山是梁羽生的故鄉，山美水美。高速公路開通後，昭平縣到蒙山縣的車程從1個小時縮短至20分鐘，這條路既能把遊客‘引進來’欣賞美景，帶旺旅遊業，

又能讓當地的特産美食‘走出去’，是一條造福百姓的緻富路。”

賀巴高速是廣西重點推進的縣縣通高速項目，東起世界長壽市賀州市，西至世界長壽鄉巴馬瑤族自治縣，是《廣西高速公路網規劃(2018-2030年)》“橫3”線的重要一段。其中，昭蒙高速起點位于昭平縣北側，途經昭平、蒙山兩縣，主線采用4車道高速公路标準建設，設計時速100公裡，設計裡程34.8公裡，概算總投資47.8億元。

項目于2017年底開工，高速公路主線穿越崇山峻嶺，地質情況複雜，建設難度大，橋隧比高達46.64%。其中黃竹口隧道全長4.7公裡，隧址區地質結構複雜，多次穿越斷層、破碎帶和湧水層，面臨多種作業難題。2020年1月3日，黃竹口隧道完成了曆時2年的長距離穿越，順利實現雙洞貫通，是目前廣西已通車高速公路最長隧道。

面對新冠肺炎疫情影響，投資建設單位北投集團直屬子公司廣西新發展交通集團有限公司一手抓疫情防控，一手抓複工複産，是廣西首批複工複産項目之一。複工後，各項目建設單位堅持黨員帶頭，搶晴天，戰雨季，抓工期，以創建“品質工程”為核心目标，依托“區市共建”以及“施工總承包”模式，發揮北投集團全産業鍊優勢，協調施工進度、工程質量、安全生産、環保水保等工作。經各方共同努力，今年10月底，昭蒙高速路基、路面、橋梁、隧道等設計工程量全部完成，提前14個月建成通車。

梧州市相關負責人表示，昭蒙高速建成通車，将有效促進梧州、賀州兩市以及廣西中部地區的互聯互通，帶動區域内産業互動，推動社會經濟高質量發展。

據介紹，目前北投集團投資建設運營高速公路總裡程2232公裡、總投資2718億元，投資建設國省道幹線公路總裡程4330公裡、總投資478億元，養護作業裡程2869公裡。今年前三季度，開展投資項目231項，完成投資438.9億元。其中，高速公路完成投資260.3億元，年内計劃通車項目3個，除賀巴高速昭蒙段外，大塘至浦北、融水至河池2個項目也将在近期實現通車。(記者 康安 通訊員 曾豔娜)

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