物流集裝箱行業怎麼做好服務?新華網北京10月26日電（張世祥）随着全球經濟一體化的深入發展，交易電子商務化，生産集約化，産業鍊條數字化、網絡化、平台化、生态化等趨勢日益明顯,标志着新經濟時代的到來新經濟時代以現代科學技術為核心，建立在知識和信息的生産、分配和使用之上，全面改變了技術線、産業結構、組織形态，并推動供應鍊、産業鍊、價值鍊和空間的再造其中，現代供應鍊體系的作用越來越凸顯，已經成為企業、行業乃至國家層面核心競争力的重要組成部分，下面我們就來說一說關于物流集裝箱行業怎麼做好服務?我們一起去了解并探讨一下這個問題吧!

物流集裝箱行業怎麼做好服務

新華網北京10月26日電（張世祥）随着全球經濟一體化的深入發展，交易電子商務化，生産集約化，産業鍊條數字化、網絡化、平台化、生态化等趨勢日益明顯,标志着新經濟時代的到來。新經濟時代以現代科學技術為核心，建立在知識和信息的生産、分配和使用之上，全面改變了技術線、産業結構、組織形态，并推動供應鍊、産業鍊、價值鍊和空間的再造。其中，現代供應鍊體系的作用越來越凸顯，已經成為企業、行業乃至國家層面核心競争力的重要組成部分。

集裝箱及相關運輸是目前國際國内貿易貨物運輸最重要的方式。雖然得益于集裝箱這種标準化運載工具的實現，使得國際和國内運輸效率大大提升，成本較以往有大幅下降，但集裝箱物流行業近些年的發展進入瓶頸，渴望突破性的革新。運易通應運而生。

據了解，運易通是中國外運股份有限公司打造的集物流、交易等于一體的電子商務平台，為用戶提供方便、快捷、安全的線上物流交易、可視化跟蹤、電子支付、線上投保等一體化綜合服務。

中國外運股份有限公司電子商務事業部負責人劉珀均分析稱，目前集裝箱物流處于分散的環節服務狀态，協作程度不高，大量的操作和資源浪費；随着經濟進入新常态，物流行業進行服務模式的變革帶動成本的下降成為必然選擇。未來是一個依靠整體服務鍊資源利用和效能提升才能存活的物流市場。集裝箱物流市場進入新的重構期。

中國外運股份有限公司電子商務事業部副總經理林峰認為，對于物流企業來說，與客戶融合，提供數字化的全程供應鍊整合服務是未來的發展方向；此外，在數字化過程中不斷提升服務質量、提高效率、降低成本，來構建物流企業的未來核心競争力。

據劉珀均介紹，運易通電商平台是中國外運聚焦集裝箱物流服務領域，采用線上線下相結合的O2O服務模式。以互聯網 為視角，采用一站式集成服務産品為牽引，利用互聯網升級服務手段打造簡單便捷的在線服務組織模式，利用物聯網改造服務鍊條打造節省、高效的物流鍊路，推動以運易通電商平台作為核心，帶動碼頭，堆場，船公司，貨主（貨代）、銀行、保險等各方在平台集約模式下的有效協同，實現效率提升，效益增加，構建資源節約型，技術創新型，環境友好型共享共赢的物流生态圈。

林峰還表示，運易通電商平台通過線上線下服務的結合建設，有機的将國際國内貨主（生産制造企業、貿易類企業），物流公司（貨代、車隊、倉庫、報關、支線運輸類公司），班輪公司（幹線船公司）、銀行、保險、海關、邊檢、國稅等相關方連接在一起。各相關方在平台和産品的服務标準下形成有機協同和一緻服務。

“通過數字化來推動建設智慧供應鍊體系，是一個極其系統且複雜的工程，需要有戰略的定力和耐心，需要日結月累的持續性創新和大規模投入。簡單依靠分散創新是不行的，因而迫切需要具備一定基礎的企業組織力量進行系統性的創新和建設。”劉珀均認為。

另據了解，随着運易通電商平台所代表的對集裝箱的供應鍊體系建設的實踐，一方面将在意識上推動物流行業内各公司進行服務升級的探索和嘗試；另一方面将為物流行業提供借鑒和示範。運易通電商平台探索和實踐集裝箱現代服務供應鍊體系建設的具體路徑，以“互聯網 ”為視角對集裝箱業務進行升級改造，既實現了商業模式的創新又得到了行業和客戶的廣泛認同，其成功的模式和探索，為整個集裝箱物流行業的發展提供了超級樣本。

在社會示範效應方面，運易通電商平台的建設，能有效降低物流成本，提升集裝箱物流的競争力。在實現統一的标準體系、統一的物流服務、統一的系統平台、統一的信息采集和統一的采購管理上找到了明确的路徑和抓手。其采用線上線下相結合的建設方式，以龍頭物流企業為基礎，充分利用服務創新和技術創新推動集裝箱物流服務走向标準化、智能化、協同化和綠色化，采用先示範自建到開放共建的方式，都為集裝箱為特征的現代供應鍊體系建設上提供了實踐案列，并可進行全國範圍内的複制和推廣。

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