真不敢相信,又一年過去了!
四月,四川,
桃花油菜花,
肆無忌憚,
撲面而來。
喏,你看,
又是一個春天。
去年的《摩旅邊境線》視頻還沒有更新完,尤其是被大家一再催促的紀錄片,第五集遲遲沒剪輯,一拖再拖,至于原因嘛,也不多作解釋了,這輩子我肯定會把它剪完的。狠狠發誓,休想敷衍。
我這次從北京回四川,專程辦一件事。
前段時間,我從網上預定了一輛汽車,二手的,已付完定金,沒有進行驗車和對比,這次回來看車,如果覺得合适,就立即将它過戶。還要提一件事,這已經是我今年購買的第二輛汽車了,跟它一模一樣的車型,今年初我還搞了一輛,隻是顔色和成色有一些差别,乍一聽,像個土豪或車販子呢,這般任性的操作,究竟為何?
聽我慢慢講。
在我高二那年,有一天中午放學回家,茶幾上多了一張綠色本子,和幾把嶄新的鑰匙,我媽在廚房做飯,那熟悉的菜香氣很快就連同一陣欣喜一塊傳了出來:兒子,我們家買汽車了喲!
啊!!!那一年,我所在的三線城市,但凡考過駕照會開汽車的,都算得上一項加分的稀罕技能,要是誰家有輛私家小汽車的話,多少也稱得上這家人思想意識比較前衛的了,雖然我們家那輛小汽車,它看起來真的很小(可惜沒有留下一張它的照片)。
之後不久,我16歲的年紀,已經靠它熟練的掌握了駕駛技能,甚至高中談戀愛,我帶着妞開着它去過江邊兜過風。再到後來家族裡面拿到駕照的親人中,有近一半也是通過它練手學成的,所以它功不可沒。
很多年以後,家裡換了新車,它幾經脫審,年久失修,這才報廢下來。前些年,我還天馬行空,幻想将它車頂拆掉,改成獨一無二的敞篷汽車重新上路,但也僅限于幻想,别說改裝它了,将它直接拉上路,都會被交警叔叔開罰單的,除非我能掏出行駛證來(早已脫審)。雖就如此,我還心存類似的想法,懷舊情緒時常有。
直到有一天,我決定要從市場上淘到一輛至今還手續齊全,且能正常行駛的同款老爺車,以此方式,紀念它。
不負有心人
我便有了——晴兒
年初 一波三折
晴兒終于過戶了
我對它的期待是
修複如初
原汁原味兒
從晴兒身上換下的配件
更換下支臂
更換水路三通
說到車況與成色,晴兒雖然在國内同款留存車中,已經相當優秀了,連修理廠的師傅路人,都驚歎此車實在難得,但它畢竟屬于一台老爺車,自然留下了一些歲月的痕迹,作為想要紀念收藏,哪怕它一丁點瑕疵,我都會感到在意。我抱着還原修複它的目的,重新整備了外觀不可見的左右下支臂、半軸、倒檔傳感器、水路三通及全車油水之外,又給它更換了百分之九十的車身橡膠條(索性這些配件都能被找到)。
最後還困擾着我的,是一台已無法播放的原車卡帶機,和尚不明确的車内異味(當初我并沒有注意),尤其是這異味的持續輸出,讓我簡直傷透了腦筋,心理一陣分析,這氣味聞時間長了我會不會中毒?中毒之後會不會癌變?癌變之後會不會......?馬哒!不會就這麼斷子絕孫了吧!!為此我去找過當地幾家修理廠的師傅,不曉得他們是不是長時間待在廠子裡面,鼻子變得失靈了?除了什麼也聞不出來的,還有幾個老哥認為老車有點味道純屬正常的。總之,面對這個問題,他們一緻搖頭擺手毫無辦法,勸我也不要為此徒勞。
我内心糾結無助且又不甘,在我記憶中,家裡原先的那輛同款,直到被報廢那天,也未出現過這種奇怪的異味,令人惱火得。
一來二去,師傅們看出來了,壓根兒也說服不了我,隻好甩出一句:你去其它廠子再試試吧!
哎我~難道就放棄了?
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一個月以後,這個問題我解決了。
付出的代價是,我又買了一輛同款老爺車。
打個招呼吧,婉兒(嘿嘿,羞澀~)
咳咳~回到我開篇講述中,這次我要接回家的,正是婉兒。婉兒相比晴兒來說,行駛裡程高、外漆内飾成色差、車況一般。不過重點是,婉兒車内就完全沒有那種 “斷子絕孫” 的異味了。
在這之前,我把晴兒放上升降機,發現它的三元催化器(汽車尾氣淨化裝置)是被人動過手腳以後,我就極大懷疑,那個異味是出自這裡(可那些修理廠的師傅們并不這樣認為?)。我開始在二手平台上尋找原廠的三元催化器,但一直無果,直到後來婉兒的出現。
3500元,我很驚訝。
我第一眼看見婉兒的轉讓價格,和相比找個适配的原廠三元催化器(估計要1000多元),心想哪個更劃算?(如果兩車交換三元催化器以後,再轉手賣掉一輛,一點兒也不虧的呀!)
我與賣家約定
并提前支付他500元定金
當面驗車交易時,我一再确認原車三元催化器是正常的之後,又以行程太遠,來之不易為由,再向賣家砍下500元(過程又爽又快)。
最終 3000元
我把婉兒也帶回了家
(不及一台手機的價格~)
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從此,婉兒晴兒
餘生好姐妹~
後記
師傅們正在給晴兒更換三元催化器
(異味終于被徹底鏟除了~)
現在,可以說晴兒的狀态已近乎完美,婉兒看似也完成了自己的使命,可我還希望能發揮她的餘熱,我在這麼想,卻不知道她答應不答應......
未完待續......
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