本田雅閣，我相信很多朋友對這款車都會有不同的看法。有的消費者選擇雅閣，無非看中它出色的市場銷量，較高的保值率，或者說是偏年輕運動化的外觀。也有不少消費者放棄雅閣選擇凱美瑞、天籁、邁騰等競品車型，吐槽雅閣内飾用料質感一般，車機系統拉胯，隔音靜谧性有待提高。那麼雅閣這款車能不能放心購買呢？優缺點是不是真的像網友所說的，這期内容我們來聊一聊。

作為一款合資中型轎車，目前在售的2022款雅閣售價區間為16.98-25.98萬元，提供1.5T純燃油和2.0L油電混動兩種動力規格選擇。如果單以定價來講，雅閣的售價區間隻能說是趨于主流的水平。以入門版本為例，這個價位選帕薩特或邁騰，能夠到280TSI-1.4T的版本，選天籁或凱美瑞是2.0L自吸；如果不看重銷量和保值率，君威、邁銳寶XL、蒙迪歐則都能夠到2.0T的版本。所以該怎麼選，要看每個人的使用需求。

外觀方面，這代雅閣的外觀造型挺對應年輕用戶的審美，車身線條很流暢，而且保留了較多識别度較高的設計元素。比如前臉，橫向貫穿的鍍鉻條就是家族式設計理念的一部分；幻夜版鍍鉻條的外觀是經過熏黑處理，運動氛圍得到強化。前照明燈的造型是比較狹長的，隻不過入門版本遠近光均配備的是鹵素光源，中低配版本遠光燈是鹵素光源，相比同價位的競品車型，雅閣的配置表現有待提高。

内飾方面，相比老款車型，現款雅閣是将缺點做出了優化。比如車機系統，之前老款車型的車機系統是毫無功能性可言，所以很多用戶都需要使用智能手機完成一些操作。需要注意的是，現款雅閣的入門版本是沒有配備中控大屏的，即便是舒适版車型，屏幕尺寸也隻有7英寸。如果看重車機系統的功能性，建議選擇豪華版以上車型，不僅屏幕更大（10.25英寸），同時具備車聯網、OTA升級，以及百度CarLife手機互聯的功能；美中不足的是不支持蘋果CarPlay，對于蘋果用戶來說不夠友好。

空間方面，雅閣的車身尺寸分别為4906/1862/1449mm，軸距為2830mm。雅閣的後排空間确實挺寬敞的，以身高1.8米的體驗者為例，将前排座椅調整到合适的位置，坐在後排大概是三拳的腿部空間，頂棚做了内凹的處理，所以頭部空間很寬裕。頂配車型座椅用的是真皮，其餘版本均用的是仿皮或織物（入門車型），座椅填充物紮實柔軟，兼顧着不錯的乘坐舒适性。現款雅閣的前排車窗玻璃采用的是雙層夾膠結構，車内具有主動降噪的功能，隔音靜谧性相比老款車型是有明顯提升。

動力方面，前面已經簡要概括，雅閣提供有1.5T純汽油版本和2.0L油電混動版本。以這台1.5T版本為例，發動機有着143kW的最大功率和260N·m的最大扭矩，最大馬力能達到194Ps；傳動匹配的是CVT無級變速箱，整個加速過程是非常線性平順。雅閣底盤整體感較好，懸挂對于側向的支撐足夠到位，轉向指向性比較精準，開起來是比較有運動感的。油耗方面，1.5T版本NEDC綜合油耗是6.0-6.5L/100km，2.0L混動版本NEDC綜合油耗是4.2-4.4L/100km，兩種動力規格都可以添加92号汽油，所以雅閣的使用成本在同級别有着不錯的優勢。

最後總結，現款雅閣有着年輕運動的外觀造型，較為寬敞的座艙空間。1.5T動力雖談不上充沛，但省油好開的駕駛質感也赢得了不少用戶的認可。另外再加上雅閣在國内市場的銷量表現，車主對這款車的種種評價，雅閣銷量高是理所當然的。關于本田雅閣，屏幕前的朋友還有哪些問題或想要補充的，歡迎在評論區留言。

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