在汽車市場，有很多品牌都會推出姊妹品牌、姊妹車型對标，可以在無形中搶占更多市場份額，比如一汽大衆和上汽大衆、東風本田和廣汽本田等等。不過，在南北大衆一較高下的過程中，卻意外的多出了斯柯達這個兄弟品牌。尤其是在15萬級SUV市場，斯柯達柯珞克更是助力上汽大衆将一汽大衆險些按在地上摩擦。比如在面對探歌和柯珞克哪個好的時候，大家往往會毫不猶豫的選擇柯珞克。那麼，柯珞克真的如此出色嗎？接下來不妨讓我們一起看一看。

先說外觀層面，斯柯達柯珞克和探歌的設計都是符合大衆審美的，不同之處在于風格上還是有一定差别的。其中探歌雖然采用了諸多動感元素，但是由于家族式設計過于保守，整體看上去反而不如柯珞克有視覺沖擊力，畢竟柯珞克采用最具運動元素的Sportline版造型，再加上諸多細節的雕琢，看上去自然更有炫酷之感。多說一句，在尺寸方面，斯柯達柯珞克也全面領先探歌。不過，由于每個人的審美不同，很難從外觀上說探歌和柯珞克哪個好！

至于内飾方面，我們不否認斯柯達柯珞克與探歌都是以實用為主，但是從做工到用料，再到配置層面，同價位的柯珞克顯然都更勝一籌。尤其是細節的處理上，斯柯達柯珞克直接用實際行動告訴不知道探歌和柯珞克哪個好的消費者，誰更有誠意。接下來說點實在的，就說一說同價位的探歌和柯珞克在配置方面有哪些不同？

縱觀兩款車的定價，我們最終決定選擇2022款TSI280奢享版柯珞克和2022款280TSI DSG兩驅精英PLUS探歌對比，畢竟兩款車更符合預算15萬左右購車的消費者。不過，别看二者價格相仿，但是配置上的差别卻可以用巨大來形容。柯珞克除了全系标配雙溫區自動空調、9英寸大屏（配備斑馬智行系統）等諸多實用配置之外，主動刹車、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、倒車影像、盲點監測、ACC自适應巡航、觸控式空調控制面闆、無線充電、并線輔助、自動泊車入位、電動後備廂等配置都可以在這款車上看到。可是在同價位的探歌身上，我們能看到的配置卻寥寥無幾。這時候，你認為探歌和柯珞克哪個好？

除此之外，如果大家真正去實際看過兩款車，相信大家也會明白探歌和柯珞克哪個好，因為兩款車的後排乘坐體驗真的差别很大。很多人可能會說，兩款車的尺寸雖然有一定差别，但是軸距差别并不大啊。但是不要忘記一點，探歌為了造型設計，在車尾部實際上做了一定的個性化動感設計，看起來時尚且運動，但是對後排乘坐體驗與後備箱空間都有一定的影響。再加上柯珞克厚道的用料，兩者的乘坐體驗差别顯而易見。

最後說的則是動力系統，這裡反而不需要多說，不是二者沒有差别，而是探歌和柯珞克的動态表現差别并沒有想象中那麼大，畢竟探歌和柯珞克采用的是相同的動力總成。看到這裡，不知道探歌和柯珞克哪個好的網友們，是否明白我為什麼說是時候放棄探歌呢？

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