濰柴汽車（圖片來源于網絡）

魯網6月25日訊（記者楊永明）近日，有媒體報道稱，22家濰柴英緻汽車經銷商集體到廠家讨要說法，原因則是“廠家未能按照招商時承諾的規劃推出車型，從而導緻經銷商虧損嚴重。”據了解，維權事件中的廠家即為濰柴（重慶）汽車有限公司，濰柴英緻為該公司汽車品牌。

據媒體報道稱，6月14日，二十多家濰柴英緻經銷商趕到濰柴（重慶）汽車有限公司。經銷商認為近年來維柴英緻車型缺乏競争力，且廠家在招商時承諾的新車型投放也沒有兌現，導緻了經銷商銷量慘淡，虧損嚴重，因此二十多家經銷商組成維權委員會，要求廠家賠償損失。”

據經銷商講述，“當初招商時濰柴英緻對今後的新車上市作出了承諾：2015年兩款新車，2016年4款新車，2017年6款新車。”

媒體查閱維柴汽車的招商手冊看到，廠家規劃了在2015年之後的中型SUV、全尺寸皮卡、以及精品SUV等十多款新車型，但在這四年多時間裡，濰柴英緻僅有737、727兩款家/商兩用的基礎型MPV，以及G3/G5兩款低端SUV車型。

媒體報道還顯示：上述四款車在市場上的表現也是慘不忍睹，數據顯示，英緻G3在16、17年銷量為1128輛和4926輛，而英緻四款車型今年前5個月累計銷量也隻有6248輛。

今年5月份，上述參與維權的經銷商就相關事宜向濰柴英緻發去了《函》，6月14日，廠家在給經銷商《回函》中稱：“我公司按約定全額退還保證金和賬戶返利款項。”而對于經銷商要求的損失賠償問題，廠家不予認可。

經銷商對廠家《回函》中給出的處理方案并不滿意，認為廠家欺騙他們。

“當初入網濰柴英緻是出于對廠家新車規劃的信任，而讓人失望的是廠家并沒有兌現承諾，品牌成立四年僅推出了四款車型。另外，經銷商還控訴了濰柴英緻内部管理問題，比如銷售總經理頻繁換人等。”有經銷商對媒體稱。

南京易加易汽車銷售服務有限公司總經理劉先生接受媒體采訪時表示，“開英緻四S店四年虧損了1000多萬，賣了三套房子，現在自己都沒地方住。”武漢世紀百通英緻4S店總經理張先生稱“四年來虧損了1500多萬”。四川南充福榮英緻汽車經銷商朱總稱“也虧損了七百多萬”。

6月25日，記者試圖聯系濰柴（重慶）汽車有限公司，就上述經銷商維權事件的原委以及後續進展狀況進行采訪核實，但按照公司官方網站提供的電話号碼多次撥打無人接聽。

資料顯示，濰柴（重慶）汽車有限公司系濰柴動力股份有限公司全資子公司，前身是始建于1956年的重慶渝州汽車制造廠，1995年并入中國嘉陵集團，2005年重慶嘉陵特種裝備有限公司與重慶市川江車輛制造有限公司合資成立重慶市嘉陵川江汽車制造有限公司。濰柴動力于2009年控股嘉川公司，并于2012年3月收購嘉川公司剩餘股權，嘉川公司正式成為濰柴動力的全資子公司。

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