為了方便消防救援，單體建築或建築群都需要設計一些相關的消防救援設施，比如消防車道、消防救援場地、消防救援窗口等，這些消防設施的重要性在日常生活中雖然看不出，但一旦出現大型火災之後，這些消防設施的作用就會體現出來了。下面給大家講解一下什麼是消防車道，什麼是消防救援場地以及什麼是消防救援窗口，它們又都有什麼設置要求呢？

消防車道，是為方便消車進出滅火救援的暢通道路。特别是高層建築、重要的公共建築、工廠和倉庫、中大型的可燃料堆場等，由于這些場所往往一次火災延續時間較長，在實際滅火中用水量大、消防車輛投入多，如果沒有消防車道或平坦空地等，會造成消防車輛堵塞，難以靠近滅火救援現場。因此，該類建築的平面布局和消防車道設計要考慮保證消防車通行、滅火展開和調度的需要。 消防車道應優先設計環形消防車道，條件有困難時可沿建築物的兩個長邊方向設置，對于高層住宅建築和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建築，可沿建築的一個長邊設置消防車道，但該長邊所在建築立面應為消防車登高操作面。 消防車道的設置要求如下： 1.車道的淨寬度和淨空高度均不應小于4.0m； 2.轉彎半徑應滿足消防車轉彎的要求； 3.消防車道與建築之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物； 4.消防車道靠建築外牆一側的邊緣距離建築外牆不宜小于5m；消防車道的坡度不宜大于8%； 5.在穿過建築物或進入建築物内院的消防車道兩側，不應設置影響消防車通行或人員安全疏散的設施； 6.消防車道路面及地下面的管道和暗溝等，應能承受重型消防車的壓力。 環形消防車道至少應有兩處與其他車道連通。盡頭式消防車道應設置回車道或回車場，回車場的面積不應小于12m×12m；對于高層建築，不宜小于15m×15m；供重型消防車使用時，不宜小于18m×18m。 工廠或倉庫區内不同功能的建築通常采用道路連接，這些消防車道可以結合廠區或庫區内的其他道路設置，或利用廠區、庫區内的機動車通行道路。

消防救援場地就是發生火災時可以利用做滅火救援的操作場地，為滿足撲救建築火災和救助高層建築中遇困人員需要的基本要求。對于高層建築，特别是布置有裙房的高層建築，要認真考慮合理布置，确保登高消防車能夠靠近高層建築主體，便于登高消防車開展滅火救援。 消防救援場地設置原則： 1.高層建築應至少沿一個長邊或周邊長度的1/4且不小于一個長邊長度的底邊連續布置消防車登高操作場地，該範圍内的裙房進深不應大于4m。 2.建築高度不大于50m的建築，連續布置消防車登高操作場地确有困難時，可間隔布置，但間隔距離不宜大于30m，且消防車登高操作場地的總長度仍應符合上述規定。 消防車登高操作場地設置要求如下： 1.場地與廠房、倉庫、民用建築之間不應設置妨礙消防車操作的樹木、架空管線等障礙物和車庫出入口； 2.場地的長度和寬度分别不應小于15m和10m。對于建築高度大于50m的建築，場地的長度和寬度分别不應小于20m和10m； 3.場地及其下面的建築結構、管道和暗溝等，應能承受重型消防車的壓力； 4.場地應與消防車道連通，場地靠建築外牆一側的邊緣距離建築外牆不宜小于5m，且不應大于10m，場地的坡度不宜大于3%； 5.建築物與消防車登高操作場地相對應的範圍内，應設置直通室外的樓梯或直通樓梯間的入口； 6.救援操作場地路面及地下面的管道和暗溝等，應能承受重型消防車的壓力。

消防救援口，是為方便消防員滅火救援，設置在建築外牆，可供消防救援人員進入的窗口。過去，絕大部分建築均開設有外窗，而現在，由于生産需求的多元化，不僅倉庫、潔淨廠房無外窗或外窗開設少，一些大型公共建築，如商場、商業綜合體、設置玻璃幕牆或金屬幕牆的建築等，在外牆上均很少設置可直接開向室外并可供人員進入的外窗。而在實際火災事故中，大部分建築的火災在消防隊到達時均已發展到比較大的規模，從樓梯間進入有時難以直接接近火源，但滅火時隻有将滅火劑直接作用于火源或燃燒的可燃物，才能有效滅火。因此，在建築的外牆設置可供專業消防人員使用的入口，對于方便消防員滅火救援。 消防救援窗口的設置要求如下： 1.廠房、倉庫、公共建築的外牆應在每層适當位置設置可供消防救援人員進入窗口。 2.救援口的淨高度和淨寬度均不應小于1.0m，下沿距室内地面不宜大于1.2m；窗口的玻璃應易于破碎，并應設置在室外易于識别的明顯标志。 3.救援口的間距不宜大于20m且每個防火分區不應少于2個；設置位置應與消防車登高操作場地相對應。 4.救援口的設置既要結合樓層走道在外牆上的開口、還要結合避難層、避難間以及救援場地，在外牆上選擇合适的位置進行設置。 5.救援口的設置應考慮滅火救援的方便，盡量選擇走道、前室等公共區域或其他大空間區域設置。 規定的救援口大小，是滿足一個消防員背負基本救援裝備進入建築的基本尺寸，為方便實際使用，該開口的大小要在本規定的基礎上适當增大，而且其位置、标識設置也要便于消防員快速識别。

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