說起買車很多人會說要買三大件好的，我們聽起來一頭霧水，其實汽車大件包括發動機、變速箱、底盤。
這三個大件不同的組合讓駕駛感、舒适性、安全性也會有很大的區别。
下面介紹三大件都有哪些類别和哪種更好。
發動機是汽車的核心部分，它是動力源。發動機的好壞決定着汽車的動力性、經濟性、環保系。
發動機排量越大越有勁，功率越大，跑的越快，自購車多關注扭矩，扭矩越大加速性越好。
現在主流的發動機分為：汽油發動機、柴油發動機、電池動力、油電混合動力，
變速箱是用來變速、變扭、空檔、倒車的。
最關鍵的作用發揮出發動機的最佳性能。
動力是否流暢、換擋是否平順都與變速箱有關。
變速箱分為手動變速箱和自動變速箱（AT變速箱、cvt無級變速箱、雙離合變速箱、自動機械變速器AMT）。
變速箱選擇AT_dsg_cvt-mt。
底盤是将發動機動力通過變速箱的變速傳遞給驅動輪。
底盤組成：行駛系、轉向系、制動系、傳動系。（之前的文章中有詳細介紹）
底盤相當于人體的骨架，支撐着整個車身的各部分。
底盤中的懸架，我們乘坐車時可以直接感覺出來，不同的懸架對車身有車不同的支撐感，駕駛感于乘坐也因之不同（舒适性）。
底盤中的轉向、刹車直接影響車子的操控性、安全性。調校好的底盤即使扭力梁都可上天！
好的底盤會讓車輕松過彎、刹車靈敏、懸架剛柔兼備……讓你有人車合一的感覺。
底盤選擇獨立懸架-非獨立懸架，還得試駕。
一般來說歐洲車比較厚實硬朗，
法國車的扭力梁秒殺無數多連杆，
日本車比較松軟，質感不強，
馬自達和斯巴魯最懂調底盤的日本品牌，
美國車沒有特定的風格基調，
不過福特和凱迪拉克的水平數一數二。
以上為汽車三大件的介紹。
三者之間互相配合最好。
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