這幾天的天氣好的很，趁着心情不錯，下定了RX300精英版，不知道是不是疫情關系感覺比以前好談多了，裝潢1萬2，包含進口龍膜、電尾、真皮座椅、車道輔助、行車記錄儀、腳墊、後備箱墊還有其他雜七雜八的，還算比較實用，加完感覺不用上舒适了，落地47萬，個人還算滿意，正好有輛寶石藍已到上海港口，估計十天能提。

那麼這款車落地多少錢呢？

全款買車48.57（萬元）

稅費款項：

• 裸車價：435000元
• 上牌費：500元
• 購置稅：37179元
• 車船費：480元

保險款項：

• 交強險：950元
• 商業保險：11588元

當前車市，還能加價，排隊們也就雷車能做到了，所以不談性價比，因為沒有，養護是比較好，但應該都算在車價裡了，也能體現雷車對自己品質有信心，4s就不多說了，銷售很好，也很貼心，銷售經理就是一副買了就沒什麼好服務的嘴臉，品牌就主要看重未來省心，匠心質量，行車安全

看了比價多的車，主要與大家一樣對比BBA等其他同價位SUV，帶老婆孩子先後試駕對比過一些車，到RX後，都很滿意，果斷坐下來談，到4s塊下班基本達成，等我們準備簽字辦理，又來一套經理說虧，要加點，這怎麼可能，果斷放棄了這家店，也就一直擱置了，直到改款上市。選擇RX，最主要的原因還是奔用車相對省心、空間大，畢竟定位是家用，兼顧些商務場景也能應付。BBA國産車的口碑确實不怎麼樣，也沒有太多吐槽或發言權，但車無完車，自己喜歡，适合自己就是都是最好的。

用車感受：

一：空間和動力

空間前面已經說過了，比較寬敞，同級别是屬于比較優秀，後備箱也夠用。☆ 空間設計亮點：後排地面純平，非常舒适的空間，并且可調整，乘坐空間：身高178沒有什麼壓力，後排家人也毫無壓力比較充裕，後備廂容積：後備箱容積基本夠用，就是離地有點高，最好要電動尾門全系标配，車内儲物能力：車内儲物空間設計不錯，前排車門儲物還可以擴展，中控杯架還可以升降，小細節還是比較優秀的，家人乘坐評價：前後排乘客都有比較寬裕的空間，後排坐三個成年人沒什麼問題。

動力受2噸車身起步顯得不那麼從容，但還是有力的，隻要肯踩油門，動力隻能說夠用，畢竟是家用舒适性，非性能車，不要談百公裡加速，更别談比個賽動力平順性：動力平順性都比較點贊，基本沒有突兀感，加速過程會有點略感，高速動力儲備：高速還是比較從容的，動力儲備夠用，超車還是很輕松，畢竟高轉速啊。☆ 故障-動力系統：目前無動力故障出現，希望後面能如口碑所顯示，加速推背感：一般情況下不推背，硬要上也不是沒有，不是他的強項，舒适/運動模式：舒适性贊，懸架偏軟，整體性也尚可，運動就也省略吧，隻能說犀利，特殊路況行駛動力：特殊路就沒有體驗過，也基本用不到要去翻山越嶺。

二：操控和油耗

車子操控還是可以的，方向盤比價輕盈，指向精準，就是有點間隙，這也正常，高速駕駛信息足，路感不錯，與轎車沒什麼太大差别，除了重心高。☆ 故障-操控系統：目前無操控故障，也希望繼續保持，操控可是大☆ 刹車輔助：刹車輔助确實很好用，安全又便利，已經發揮過好幾次作用了，提升安全性☆ 車身穩定控制：車身穩定性控制不錯，過彎可以保持比較不錯的側傾姿态，高速變道也比較有信心。

油耗表現超出預期，高速可能偏多，目前隻有8.9L，市區一般顯示10-11L，可以接受的範圍，總體比較省油，畢竟2t。開空調會略有升高。

三：舒适性和内飾

懸架調教舒适，車身舒适性很好，空調降溫快，并且不幹，車内噪音可以接受，也習慣了，車内溫度控制比較好，外觀比較滿意，外表有個性，但不張揚，車燈就有點比較遺憾的日間行車燈減配。内飾沒有什麼特别的，用料不錯，質感較好，整體就是比較實用低調型，但小細節能顯示設計的用心，石英鐘比較有感，多媒體就是十年前的，沒有carplay很不友好，另外在這個時代，屏幕應該不要錢，RX還是這麼小氣整個小屏幕，成本控制賊精，車内異味還行，沒有刺鼻。

作者點評：

優點：

RX的空間絕對在同級别表現優秀，并且後排純平，家用很受益；外觀比較有特點，雖然改款被磨去點棱角，但依舊犀利，比較喜歡；内飾比較中規中矩，細節設計比較人性化，用料不錯，質感較好；開起來舒适性不錯，買的精英版，18的輪毂很配，有點像開船

缺點：

加價，加價還是加價，等等等。精英版日行燈在陽光下不是完整的耐克勾，勾尾不亮，減配了led燈珠，與高配不同。車機系統停留在十年前水平，carlife槽點多，為什麼不可以carplay一起配備，另外車子的靜音性與其他車友評價不太一緻，我個人感覺還是有比較大改善空間，特别是發動機倉的噪音，雖發動機轟鳴聲還比較悅耳，習慣就好了。

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