山東是我國重要的經濟省份和人口大省，省内有衆多的交通樞紐，而機場則是山東向外連接的重要線路。現在我們一起盤點一下山東機場前五位。

第一位是青島膠東國際機場。青島是山東經濟第一城，GDP總量和财政收入都是全省第一。青島人口也達到1025.67萬人。各個因素的彙總下，青島的膠東國際機場在各個方面都處于全省領先的狀态。青島膠東國際機場航站樓面積54萬平方米，設97座登機廊橋；民航站坪共設173個機位，其中5個為F類機位；共有2條遠距跑道，均為3600米長，寬度分别為45米和60米；可滿足2025年旅客吞吐量3500萬人次、貨郵吞吐量50萬噸、飛機起降29.8萬架次的使用需求。2021年8月12日，青島膠東國際機場正式通航，原先的流亭機場退出曆史舞台。

第二位是濟南遙牆機場。濟南作為省會城市，在天然上便有優勢，加之其經濟近年來進步明顯，在合并萊蕪後已經位居全省第二。各種因素讓遙牆機場一直位居全省前列。

遙牆國際機場于1992年7月26日建成通航。目前，濟南遙牆國際機場占地7200畝，航站樓建築總面積11.4萬平方米；機坪共44萬平方米，設有24個登機橋。

2021年遙牆機場的旅客吞吐量為1361.62萬人次，貨郵吞吐量達到16.81萬噸，起降架次達到11.27萬架次。

第三名為煙台蓬萊機場。煙台長期作為山東經濟第二省，壓過濟南一頭。雖然近幾年被濟南趕超，但是經濟實力依舊排在全國城市前列。經濟實力的強勁，機場每年的旅客、貨運等數據必然會排在前列。2021年蓬萊機場的旅客吞吐量達到595.60萬人次，貨郵吞吐量達到7.46萬噸，航班起降架次達到6.19萬架次。

第四名為臨沂啟陽機場。作為山東人口和面積最大的地市，臨沂的經濟增長有目共睹，2021年臨沂的GDP總量達到5465.5億元，位居全省第五。随着經濟的騰飛，臨沂啟陽機場的發展也是日新月異。啟陽機場原名沭埠嶺機場，于1998年完成第三次遷建工程并恢複通航。現有T1、T2兩個航站樓共2.3萬平方米；共有一條跑道，跑道長度為3200米，停機坪16萬平方米、機位35個。2021年啟陽機場旅客吞吐量為236.45萬人次，貨郵吞吐量1.21萬噸，起降架次4.71萬架次。

第五位為威海大水泊機場。威海大水泊國際機場于1995年擴建完成并舉行通航典禮，有跑道2600米，停機坪建築面積3.6萬平方米、航站樓1.4萬平方米、航管樓1700平方米。2021年大水泊機場在旅客吞吐量上不及啟陽機場，為200.52萬人次，但是在貨郵吞吐量上達到1.92萬噸，超過臨沂啟陽機場。

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