文：懂車帝原創 高帥鵬

[懂車帝原創 産品] 今年四月，中興全新乘用化皮卡中興G9發布。近日，中興汽車正式公布了該車全新命名——威獅1949。據悉，中興威獅1949計劃在12月宣布上市，定價區間有望在15萬-20萬元。作為一款非工具型皮卡，該車競争對手有望指向長城炮、大通T90等車型。

新車特點：

威獅1949官圖

威獅1949官圖

威獅1949預計将提供多種外觀配色

從造型設計不難看出，威獅1949基本擺脫了目前中興領主系列脫胎自老款豐田坦途的造型風格。由于具有乘用化皮卡設定，因此該車前臉造型細節相對工具型皮卡更加豐富，包括整體熏黑處理前格栅、具有LED光源的前燈組以及紅色前部拖車鈎等。

配圖為此前發布的中興G9競技版

配圖為此前發布的中興G9競技版

威獅1949與長城炮車身尺寸對比

根據官方數據，威獅1949将提供兩種車身尺寸，其短軸版車型長寬高分别為5392/2045/1965毫米，長軸版車型長寬高分别為5692/2045/1911毫米。與長城炮5362毫米-5665毫米之間的車身長度設定相比基本處于相同範圍，并且威獅1949超過2米的車身寬度在長城炮之上。

威獅1949内飾官方效果圖

配圖為此前發布的中興G9内飾實拍圖

從首次曝光的官方内飾效果圖來看，威獅1949采用更加SUV化的内飾設計風格。其中，新車中控台中央設計有大尺寸内嵌式觸控多媒體屏幕，前排兩座椅之間為相對寬大的中央扶手箱。從配置角度來看，該車配備有四輻式多功能方向盤、電子式換擋杆、打孔皮質包裹座椅等。基于官方内飾效果圖來看，威獅1949具有相對明顯的乘用化設定，不過未來實車内飾設計如何，還有待進一步觀察。

技術平台/動力系統：

配圖為此前發布的中興G9競技版後懸架

根據之前報道，威獅1949基于皮卡車型常用的非承載式車身結構打造。不過與目前在售中興皮卡有所不同的是，該車将提供一套整體橋式多連杆後懸架可選，并配有後盤式制動和防傾杆。

此前曝光的中興全新後懸架專利申報圖

此前曝光的中興全新後懸架專利申報圖

基于此前曝光的中興全新後懸架專利申報圖來看，這套後懸架彈性元件為螺旋彈簧，後減振器位于後軸前部。此外，預計威獅1949将推出乘用版、競技版和商用版車型，其商用版後懸架繼續采用側重承載性能的鋼闆彈簧整體橋式設計。

根據之前報道，威獅1949動力系統将搭載由雷諾-日産提供的2.3T柴油發動機，最大功率120千瓦，峰值扭矩380牛·米。後續該車還将增加汽油動力，傳動系統匹配6速手動或8速自動變速箱。

代際關系/競争對手/市場環境：

中興皮卡産品線

配圖為現款大領主

根據中興汽車在今年上半年發布的最新産品規劃，未來中興旗下皮卡将主推“獅”和“虎”兩大系列。由于中興汽車建廠于1949年，因此這款全新“獅”系列産品被定名為“威獅1949”。

威獅1949官圖

威獅1949官圖

從産品角度來看，目前中興在皮卡市場共有四大系列車型在售，定位、售價從低到高分别為小老虎、威虎、大領主和威獅G7。而全新威獅1949可以視為除目前四大産品線以外的全新第五大産品序列，并且車型定位将兼顧乘用化設定。

配圖為長城炮

配圖為福田大将軍

配圖為上汽大通MAXUS T90

在國内皮卡乘用化發展新趨勢下，國内主流皮卡車企均推出全新乘用化車型，包括長城炮、福田大将軍、江淮悍途、上汽大通MAXUS T90、江鈴域虎9等。因此，中興威獅1949未來也有望與以上車型形成競争關系。從目前官方公布的15萬-20萬元定價區間來看，威獅1949還有可能與日産納瓦拉、五十鈴D-MAX等合資品牌皮卡存在一定價格重疊。未來威獅1949上市後，其能否挑戰長城炮呢？歡迎在評論區共同交流。

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