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新款凱旋bobber 改了什麼

生活 更新时间:2024-10-14 07:29:15

很多人喜歡Cafe Racer,認為這種複古才是純粹、有味道的,但一輛真正的Cafe Racer不僅有外觀,同樣有性能,畢竟骨子裡還是有賽車屬性,性能是主要的指标之一。西班牙改裝師Chus Valencia用一輛2007年的Aprilia RSV1000改裝了一輛标準的Cafe Racer,并且取了一個響亮的名字“Pili”(霹靂)。

新款凱旋bobber 改了什麼(外形複古内心狂野的Cafa)1

Cafe Racer代表着對速度的原始追求,對比賽的熱愛,以及對原車的熱愛。為了滿足這些特點,Chus Valencia改變了這輛RSV1000的副車架,讓它看上去更像是一輛上世紀80年代的車款,而不是21世紀的超級跑車。

新款凱旋bobber 改了什麼(外形複古内心狂野的Cafa)2

2007款Aprilia RSV1000

雖然外觀強調複古,但在性能方面一點不含糊,這一點使用RSV1000作為原型車就很有好處了,除了原車的V4發動機外,當時原車的Öhlins減震系統以及Brembo的制動系統都還算不錯,所以保留了下來,就連輪毂、車把上的按鍵也都使用的是原車的,這也算是對于原車的熱愛了。

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新款凱旋bobber 改了什麼(外形複古内心狂野的Cafa)5

為了在保留原車的同時最大限度提升性能,Chus Valencia把全車的護闆做成了碳纖維材質,油箱、車座以及尾部進行了重新設計,力求降低車重。同時整車比較有意思的一點是車頭的大燈,雖然這個大燈并不是十分美觀,但Chus Valencia巧妙的把進氣口集成在了大燈周圍,既保留了原始複古的味道,也解決了進氣問題,這個想法工頭覺得還是很有趣的。

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其實Cafe Racer并不是真正的賽車,而是因為大家熱愛比賽在街車的基礎上,仿造那些賽車自行改裝而來的,所以改裝最原始的動力是需求,有了需求便有了改裝。所以改裝無需大動幹戈,隻要滿足自己的需求足矣。

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