amg cla45二手19款?北京站經常出現一些年份不短但裡程極低的車，每次遇到這樣的車我都會說這種車可遇不可求，畢竟不是所有人買了車都不開的，但每次我說完這話都會再出現一台裡程更低的車上次是一台2016年上牌，7700公裡的頂配君越，而這次是2018年上牌3000多公裡的奔馳AMG GLA45，今天小編就來聊一聊關于amg cla45二手19款?接下來我們就一起去研究一下吧!

amg cla45二手19款

北京站經常出現一些年份不短但裡程極低的車，每次遇到這樣的車我都會說這種車可遇不可求，畢竟不是所有人買了車都不開的，但每次我說完這話都會再出現一台裡程更低的車。上次是一台2016年上牌，7700公裡的頂配君越，而這次是2018年上牌3000多公裡的奔馳AMG GLA45。

購買這台車的L先生是第一次接觸二手車，是在朋友的介紹下知道了愛車的諾諾。L先生這次買車對于車子的大小沒有要求，也沒有明确的預算，具體買什麼車大概全是靠緣分。

最開始L先生來北京店看了一圈，但是沒有太鐘意的車型。後來去4S店試駕了奔馳的AMG GLB35和A35，開過之後有些上頭，然後他突然發現自營車小程序上北京站有一台3000多公裡的AMG GLA45，頓時對這車來了興趣。

這台車的前任車主是香港人，車子是深圳站收購的，在運抵北京的當天，L先生就和銷售小于在店裡等了一下午，就為了第一時間能看到這台車。後來銷售小于告訴我，當天L先生在試駕的時候不斷發出各種各樣不可描述的拟聲詞、感歎詞……

AMG的車一旦開過之後是很難忘懷的，這台二手GLA45的價格其實要比A35的裸車價還要便宜，而且它基本上也是新車一樣的品質，所以L先生沒有絲毫猶豫，拿下了這台極低裡程的奔馳 AMG GLA45。

這台車具體的成色我就不具體給大家介紹了，基本上新車什麼樣它就什麼樣。

不過你别看前任車主沒怎麼開，改裝可沒落下。這是來自美國AMS ALPHA的M133發動機進氣套件，它包括碳纖維的進氣道、碳纖維集氣箱蓋和高流量空濾，這一整套下來大概價值6000塊RMB。

據說原廠的M133發動機為了降低渦輪聲音犧牲了一點功率，換裝這套進氣最大功率大概可以提升20馬力。是不是真的提升了20馬力我不知道，但是原廠的381匹、475牛米已經非常非常強大了，百公裡4.4秒的提速成績足以證明它的實力。

前些日子北京站賣過一台暗夜雷霆版的GLA45，說實話看過那台之後再看這台普通版，你會覺得它實在是太低調了。不過再低調，車尾的四出排氣、AMG輪毂也會讓人眼前一亮。

最重要的是轟隆隆的排氣聲會暴露你的身份，尤其在打開運動排氣之後，那種排氣聲浪會刺激着你不斷踩下油門。

如果排氣聲聽膩了，車裡還有哈曼卡頓音響供你享受，除此之外還有前後雷達、倒車影像、Carplay、座椅加熱等等，畢竟是GLA級中最貴的存在，所以配置上還是相當豐富的。

其實GLA45的實用性也不錯，後排的乘坐空間并不局促，而且AMG車型前排使用的是運動座椅，它的靠背更薄，所以相比普通版車型AMG的後排空間還要稍微大一點點。

車内雖然是黑色頂棚，但頭頂有兩段式的全景天窗，坐在後排也不會覺得壓抑，隻是AMG車型的懸架很硬，日常乘坐舒适性稍有欠佳。

雖然我一次次被打臉，但是我還是要說，這種極低裡程的車源真的是可遇不可求，也是無法複制的，所以各位如果遇上了這樣的車千萬不要猶豫，否則就容易被别人捷足先登了。

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