冰箱的制冷壓縮機的工作原理?1、壓縮機的分類(1) 按壓縮機結構分類，今天小編就來聊一聊關于冰箱的制冷壓縮機的工作原理?接下來我們就一起去研究一下吧!

冰箱的制冷壓縮機的工作原理

1、壓縮機的分類

(1) 按壓縮機結構分類

a.往複活塞式:按其曲軸與活塞傳動方式的不同又可分曲柄滑管式、曲柄連杆式和曲軸連杆活塞式。

b.旋轉式：滾動轉子式和旋轉葉片式。

c.渦旋式

家用電冰箱多采用往複式壓縮機，其中更多采用曲柄滑管式壓縮機，部分電冰箱采用旋轉式壓縮機，其效率比往複活塞式壓縮機高。

當功率較大時，才采用曲柄連杆式或曲軸連杆式壓縮機。

(2) 按壓縮機背壓分類

背壓：是指壓縮機的吸氣壓力，即蒸發器出口壓力。它的高低與蒸發溫度有關.

（4）按壓縮機與電動機的連接方式分類

a.開啟式壓縮機:壓縮機和電動機各自獨立分開。

b.半封閉式壓縮機：壓縮機和電機裝在一個機體内，但可以看到壓縮機的缸頭，如冷庫、中央空調等；

c.全封閉式壓縮機：壓縮機和電機封裝在一個殼體内，外部隻有進、排氣接口和接線柱，如空調器、電冰箱等。

2．電冰箱全封閉壓縮機型号

例1 QD40C 表示全封閉型，用于低背壓類型，往複活塞式壓縮機，氣缸名義工作容積為4.0cm3，第三次改進設計。

例2 QDX30A 表示全封閉型，用于低背壓類型，旋轉式壓縮機，氣缸名義工作容積為3.0cm3，第一次改進設計。

例3 QD35 表示全封閉型，用于低背壓類型，往複活塞式壓縮機，氣缸名義工作容積為3.5cm3，屬原設計。

3．電冰箱全封閉壓縮機性能

(1)能效比EER

能效比EER值是壓縮機最主要的經濟技術指标。國際GB T9098—1996規定标準工況下，壓縮機的制冷量不小于名義制冷量的95％.

(2)可靠性與使用壽命

壓縮機可靠性表示其在規定條件下能夠正常運轉，不緻因故障喪失正常運轉的能力.壓縮機的使用壽命為10～15年左右。

(3) 噪聲：直冷冰箱噪聲在40 dB(A)左右.

a. 制冷劑在管路中的流動噪聲

b. 壓縮機噪聲

c. 管路振動噪聲

（4）電機

電機安裝在壓縮機殼體内，其性能直接影響壓縮機的整體性能，要求電機應具備以下特點：

A.體積小，重量輕，效率高。電機效率為0.65～0.75。

B.啟動轉矩大，啟動性能好。按标準規定應在187～233V之間能啟動，尤其要求低壓下能啟動。

C.對壓縮機負荷變化又良好的适應性，如當排氣壓力達到最大值時，電機所需要的轉矩應比穩定運轉時大2～4倍。

D.有可靠的過熱過載保護。

E.電機材料的絕緣能力強，使用壽命長，并能适應制冷劑和潤滑油。

4．電冰箱全封閉壓縮機工況

電冰箱全封閉壓縮機的工作溫度和工作條件稱為工況。工況條件：主要包括制冷系統的蒸發溫度、吸氣溫度、冷凝溫度和過冷溫度等四項。

（1） 高壓管破裂：壓縮機工作時，機殼内有“嘶嘶”聲，停機就沒有，冷凝器不熱，說明高壓管破裂。

（2）吊簧脫落或吊簧斷：壓縮機工作時，聽到很大的金屬撞擊聲但當電冰箱向某一方向傾斜時，聲音能減輕或消失，說明其中有一隻吊簧脫落或吊簧斷了。

（3）壓縮機不啟動或隻“嗡嗡”響不啟動

●斷路：斷電後用萬用表R×1檔分别測量壓縮機的三個接線柱間的電阻，如果阻值無窮大，就是機組内的接線柱脫落或線圈燒毀斷路；

●短路：斷電後用萬用表R×1檔分别測量壓縮機的三個接線柱間的電阻，如果阻值比正常值小得多，就是機組内的線圈短路；

●油路故障：機組内供油系統管路不暢通或缺油，由于活塞和汽缸體幹摩擦産生高溫，活塞與汽缸産生“吱吱”的響聲，将活塞卡在汽缸内不能啟動。

●壓縮機“卡缸”、“抱軸”：壓縮機通電後不啟動，仔細可聽到壓縮機有“嗡嗡”聲，熱保護器在很快動作保護。如此反複，壓縮機均不能啟動。

維修方法：拔下電源插頭，用一塊墊闆(木質或塑料均可)放在壓縮機頂蓋上，然後用小錘(用木錘或橡皮錘更好)從中心向四周逐圈敲打。頂蓋敲過之後，再将墊闆移在壓縮機外殼四周的中下部位繼續用小錘敲動（注意：敲時用力要适當，不可過重；同時不要損傷壓縮機進、排氣管）。再通電時，壓縮機可能啟動。

（4）接線柱漏氣：接線柱有油迹，将其擦幹後又出現新的油迹，則說明接線柱有漏氣。

6.更換壓縮機

（1）拆壓縮機：割開壓縮機工藝管，放出制冷劑。用氣焊将壓縮機與高低壓管的連接口加熱熔化脫開，拆下壓縮機的4顆底腳螺栓，拆出壓縮機。

（2）吹氮清洗系統：當壓縮機電機燒壞時，産生大量的酸性氧化物存留在制冷系統内，容易造成髒堵。

●重新裝壓縮機之前，必須對制冷系統進行清洗。用有一定壓力的氮氣從制冷系統的高壓排氣管口吹入，從制冷系統的低壓吸氣管排出，同時用一張幹淨白紙放于吸氣管口，直至吹出的氣體在白紙上不留污物為合格。

● 必須更換新的幹燥過濾器。

（4）焊接高低壓管：将壓縮機高低壓氣管與高低壓連接管套接好，進行焊接，防止焊漏或焊堵。

（5）工藝管充氮氣0.8～1.0MPa進行耐壓試驗。

（6）抽真空：低壓單側抽真空（制冷系統的高壓側冷凝器、幹燥過濾器中的)空氣須通過毛細管→蒸發器→回氣管→壓縮機低壓側，然後由真空泵排出。

（7）充注制冷劑：注意制冷劑種類和數量

充注制冷劑最好控制在抽真空結束後的10分鐘内進行。邊充邊運行，主要看回氣管是否結露和結霜

（8）封口

● 封口常在壓縮機運轉時進行，因此時系統内的低壓部分壓力較低，易于封閉

● 封口鉗将連接管在距壓縮機工藝管口約10cm處用力夾扁1～2處

●在離夾扁處(靠近修理閥端)約2～3cm處切斷連接管，用焊條将切口封死

1.壓縮機2.幹燥過濾器3. 冷凝器 4.蒸發器 5.分液筒

制冷系統正常運行時的溫度和壓力值

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