封面新聞記者 黃曉慶

2022年12月26日，随着内江至大足高速公路（四川境）項目清流河大橋的最後一片梁精準架設，該項目的主線橋梁全部架通。作為川渝合作重點交通項目之一，這條道路的建設意義重大。

四川省内江市位于成都和重慶兩個特大城市中間，是西部陸海新通道西線必經之地，是四川南向開放樞紐門戶。立足優越區位條件和發展優勢，成渝地區雙城經濟圈建設三年來，内江搶抓機遇，按照“融入雙核、做強主軸、共興南翼、聯動毗鄰”發展思路，主動作為、奮勇争先，聚力成渝地區中部崛起，共推雙城經濟圈建設整體成勢。

2023年1月6日，内江市八屆人大三次會議《政府工作報告》在謀劃2023年工作時明确提出：“加快建設成渝發展主軸産業強市和區域物流樞紐，确保新時代新征程内江現代化建設開好局起好步。”

内江城市過境高速公路（資料圖）

拉近時空距離

連通主幹道改造客運班線

三年來，内江通過強化頂層設計和規劃引領，深化川渝合作。随着一系列交通項目的開工建設，一張内暢外聯的互聯互通網絡，不斷拉近着内江與成渝地區的時空距離。

内江市交通運輸局局長陳代兵為記者分享了成渝地區雙城經濟圈交通一體化發展“成績單”。内江城市過境高速公路、成宜高速公路、内江火車東站至城市過境高速公路椑木互通立交快速通道（黃荊壩大橋及其連接線）等重點項目相繼建成通車。

陳代兵說，在實現毗鄰地區幹線公路互聯互通的同時，内江積極提升省際客運服務水平。全面完成内江與榮昌毗鄰53條客運班線改造，開通隆昌市界市鎮至榮昌區盤龍鎮省際公交，穩定開行内江至重慶江北國際機場專線大巴，實現内江重慶“公交一卡通”互聯互通，推動川渝毗鄰地區客運一體化發展，促進百姓日常出行和商貿流通。

隆昌市石燕橋鎮三合村（資料圖）

打破區域壁壘

依托合作平台推動産業發展

成渝現代高效特色農業帶内榮合作園區是在成渝雙城經濟圈戰略合作下，兩地唯一一個農業合作園區，與重慶榮昌區毗鄰的隆昌市石燕橋鎮算得上是内榮合作的“橋頭堡”。

說起成渝雙城經濟圈建設以來變化最大的地方，隆昌市石燕橋鎮黨委書記方從炜第一時間想到了轄區内的三合村。“這三年三合村變化很大，稻漁、油茶、生豬産業發展進一步壯大，農村風貌得到明顯改善，與榮昌區普陀村合作共建巴蜀美麗宜居鄉村，實現了業興村美人富。”

方從炜從工業、農業、文旅産業三方面，講述了石燕橋鎮在“雙圈”戰略的助推下，取得的成效。

石燕橋鎮有玻陶工業基礎，以前受制于土地、招商引資政策的局限，發展面臨瓶頸，隆榮西部玻陶特色産業園區成為了破局的關鍵。随着園區的規劃、管理體系、道路基礎設施建設的進一步完善，不僅吸引了1戶新企業落戶投産，還有10個項目正在洽談。農業方面，依托内榮農高區現代農業産業示範園平台，石燕橋鎮發展起了2.5萬畝油茶，5000畝稻漁，3000畝葉茶，3000畝花椒，年出欄15萬頭的正邦養豬場1個，和榮昌共建智慧豬場1個。在農工文旅融合發展方面，當地建設了土陶博物館，研發文創産品，傳承發展陶文化，助推農文旅融合發展，進一步助推了鄉村振興。

全面融入“雙圈”

實施重點項目深化毗鄰合作

1月3日，四川省2023年第一季度重大項目現場推進活動内江分會場活動舉行，全面啟動總投資659億元的97個重大項目建設，其中不少項目都與“雙圈”建設有着緊密聯系。

内江市發展改革委主任詹财榮介紹說，近三年來，内江市不斷加快10個川渝合作共建重大項目和市級重點推進的“雙圈”重點項目建設，超額完成了目标任務。資中至銅梁高速公路（内江段）開工建設，内江至大足高速公路（内江段）大幅超進度建設，威遠頁岩氣綜合利用化工園區、内江高新科創産業園（一期）、西南（内江）新型觸控顯示模組生産基地等産業項目正加快推進。

“川渝通辦”是川渝兩地合力打造區域協作高水平樣闆的務實舉措。過去三年，内江三批次311項民生政務事項實現“川渝通辦”，累計辦件2654件。四川省住房保障服務系統“蜀安居”在内江市完成試點，實現川渝公租房信用信息共享互認。戶口遷移遷入地“一站式”辦理、公積金互認互貸、普通門診和住院費用跨省直接結算等兩批次43項便民利民舉措全面落地。

錨定新的發展目标，2023年，内江将以成渝地區雙城經濟圈建設為總牽引，以“做大工業、做強物流、美鄉優城、共同富裕”為總抓手，加快建設成渝發展主軸産業強市和區域物流樞紐。

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