【卡車之家 原創】東風龍擎DT14變速箱在很多老司機看來，是一款設計非常人性化的産品，不過很多跟它接觸不久的卡友看到它的換擋杆時，真的是一臉懵逼，不知道這款變速箱怎麼操作，也覺得這款變速箱使用起來會很麻煩。其實事實并不是這麼樣，看完文章後你就知道為什麼了。
龍擎DT14變速箱是東風與沃爾沃合作後的首個成果，融合了很多沃爾沃技術，采用全同步器換擋形式，也就是主副箱都帶同步器，挂擋時會更加平順。正如它的名字一樣，這是一款14擋變速箱，有的卡友看到文章開頭這張圖可能會想：小編，你是不是放錯圖了？擋杆上明明隻有7個前進擋，怎麼就成14擋變速箱了？
圖片确實沒有放錯，是7個前進擋位也沒有錯，這款變速箱的厲害之處在于換擋杆身上分别布置了兩個開關：前面這個開關是高低擋轉換開關（後文簡稱高低擋開關），側面這個開關是高低半擋轉換開關（後文簡稱半擋開關）。通過這兩個開關，7擋變速箱就能秒變14擋變速箱。
7擋變速箱如何秒變14擋 看完不迷茫那麼這款變速箱該怎麼操作呢？為了能說得更清楚點，我們把低擋區（1、2、3、4擋）和高擋區（5、6、7擋）的操作過程分開進行介紹。
低擋區如何操作？
1.換擋杆上的兩個開關（高低擋開關和半擋開關）均向下按下時，我們踩離合挂1擋再松離合，這時的擋位就是1擋低；
2.我們把半擋開關按到上面，踩離合，松離合，這時的擋位就是1擋高；
3.以此類推，後面分别是2擋低、2擋高、3擋低、3擋高、4擋低、4擋高。
高擋區如何操作？
1.将前面的高低擋開關撥到上面，這時換擋杆就切換為高擋區。我們把半擋開關按到下面，踩離合挂5擋再松離合，這時的擋位就是5擋低；
2.我們把半擋開關按到上面，踩離合，松離合，這時的擋位就是5擋高；
3.以此類推，後面分别是6擋低、6擋高、7擋低、7擋高。
龍擎DT14變速箱的另一個方便之處在于空車時卡友可以跳擋操作，不用頻繁切換半擋開關，使用習慣後相比主流的12擋箱和16擋箱能簡便很多，能大幅減少工作強度。
● 編後語
相信看完以上操作介紹後，卡友們一定能很清楚地看出，龍擎DT14變速箱是怎麼實現14擋切換的了吧？關于這款變速箱的使用，大家還有哪些地方不明白，歡迎留言讨論。（文/姚祺瑾 圖/卡車之家）
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
