優信與淘寶的戰略合作，在發布會開始之前，一直保持着神秘感。優信要開一個發布會，但合作者是誰，一衆記者在走進會議室之前都不得而知。

在杭州的細雨秋風中，西溪濕地内安靜得隻有雨滴回響，這裡是阿裡巴巴集團總部所在，優信創始人戴琨與淘寶創新事業部總經理盧維興一同出現在了媒體面前。

當然這其中的原因，雙方給出的解釋是優信和阿裡都是上市公司，在涉及重大的合作事務時需進行嚴格的保密。而這一消息也确實第一時間在證券市場引發回響，優信（NASDAQ:UXIN）股價周四暴漲一度最高達到71.33%，截至收盤，優信股價暴漲32.34%，報3.76美元。

優信與淘寶的接觸始于三個月前，最終達成在二手車B2C、B2B、金融及整合供應鍊方面，展開全面、深入的戰略合作。

雙方将共建二手車在線商城，攜手打造超級供應鍊開放平台并展開在大數據方面的合作。這一合作的核心是雙方全面打通底層數據，優信的車源信息将無保留地提供給淘寶二手車平台。

用優信集團創始人兼CEO戴琨的話說即是在雙方的合作中，優信将專注于打造二手車交易超級供應鍊。

什麼是二手車交易超級供應鍊呢？

戴琨的解釋是在過去七年的時間裡，優信成功打造了二手車行業最具革命性的超級供應鍊系統，有效地解決了二手車交易鍊條上車源發現、車輛檢測、展示、交付及金融等衍生服務難題，并且初步形成了一個高效、專業的閉環服務體系。

這一超級供應鍊超級在兩個地方，一個是服務範圍廣，二手車是典型的全國流通性的商品，車源多來自一二線城市，銷售則鋪向三四線城市。當前，優信二手車源來自全國300多個城市，銷售交付城市已經超過了500個，優信建立了超過三千條物流線路。

戴琨表示将在明年完成對全中國所有縣級行政區域的交付網絡覆蓋。讓每一個縣城的消費者都可以輕松通過淘寶或優信購買二手車。

這就是建立一個覆蓋全國的二手車物流體系和交通體系。

另一個超級的地方則是優信宣稱已經建立了一套标準化的二手車售後服務體系。

汽車做為非高頻消費品，使用周期漫長，兩到三年間用戶的車輛發生故障誰負責保養和維修。

優信在推出30天包退、一年保修之後來升級成現在的3天無理由退車，30天有質量問題包退；保修價格無上限等。

與此同時則是在全國建設維修和理賠網絡，現在優信在全國有一千多家深度合作的修理廠，他們加盟優信為所有在優信購買車輛的車主提供售後保修服務。

這成為戴琨所說的超級供應鍊，是從車源發現一直到交付和售後保障的一站式服務，覆蓋二手車交易鍊條的每一個環節。

這個超級供應鍊可以給消費者足夠的信息不需要看到實車本身就可以放心的完成購買。

它既可以在線完成對車輛特征的認識，又能夠在線下及時的收到這台車，使用的過程中又有覆蓋全國的維修網絡為其提供保障。

與淘寶的合作即是将這一超級供應鍊與淘寶的超級流量入口對接。

最終改變二手車的購買習慣：從過去的線下全面轉到線上。

優信二手車平台上目前用戶實時可選的車源多達29萬輛。在雙方合作後，用戶都可以随時随地登陸淘寶接入全國所有可以遷入本地的車源。

而優信這一超級供應鍊平台将向所有平台上的車商開放，無論是中大型二手車商，還是小型夫妻店。今天中國的二手車交易量90%由二手車商對接完成，而這些車商不具備直接和阿裡、淘寶溝通形成合作的條件，而優信開放這一平台之後，這些車商都可以受益于淘寶平台的月活6億、日活3億的超級流量。

戴琨說：“一旦我們具備這個能力，我們就發現我們打開了巨大的未來之門！”

但是優信的這一選擇也意味着優信在戰略上的升級：優信不再強調獨自打造二手車交易超級平台，而是在平台之外專注于打造一套專業不可替代的二手車交易環節的服務體系，而将需要流量導流，吸引消費者的任務交由淘寶負責。

簡言之在雙方的合作中二者形成專業上的分工“淘寶負責導流，優信負責服務”。

在自有平台之外，與淘寶進行戰略合作，對于成立于2011年并以第一家的身份登陸納斯達克的優信而言，顯然經曆了一番探索與思考。

*優信在今年6月在納斯達克上市成為中國二手車電商上市第一股

戴琨說：“顯然二手車交易不是一項高頻交易，消費者不會三天兩頭買一台車。”

如果一味追求自有平台的打造，則勢必追求用戶黏性，是通過内容吸引？還是廣告宣傳？二手車電商的廣告大戰是近幾年來商戰的一大看點，而這顯然大大增加了各大玩家的運營成本。

一位在網站上購買了二手車的用戶，可能在短時期内不會再登陸網站，這對平台型應用的人氣活躍度顯然影響很大。

做出與淘寶的合作，對于優信是一次戰略轉型，用戴琨的話說是一次戰略升級。

這有他對互聯網格局的思考。

戴琨提到了互聯網的新熱點：産業互聯網。

這是騰訊創始人馬化騰在今年的互聯網大會上帶火的新概念。

從平台型互聯網到産業互聯網是一個嚴謹的代際劃分嗎？業界諸如阿裡也在争論，但在戴琨看來顯然他接受了這一概念。

他說：“第一代互聯網從産生到 2012 年，這期間出現的大型互聯網平台都以流量為核心能力。這期中或通過内容，或通過社交或者像阿裡通過高頻消費帶動。

“而下一個階段，互聯網大數據、智能化将深入各個行業、各個領域。這些技術将有助于深挖産業效率的提升、供應鍊的改革和用戶體驗。

“在這些變化中，優信到底如何定義在整個行業的價值，如何定義互聯網、數據和 AI 對于二手車行業的改變？像二手車交易這樣注定非高頻的行為如何形成用戶黏性？

“我覺得産業互聯網的核心實際上是供應鍊重構，相信不久各位就可以在各行各業看到超級供應鍊的誕生。

“這種超級供應鍊，利用互聯網，利用數據來改革一個産業。這就是我覺得為什麼我們能夠和淘寶在一起達成深度戰略合作的原因。”

而淘寶為什麼會選擇優信做為二手車行業的代表進行深度合作呢？

阿裡系對于汽車這一大品類的在線交易一直在持續嘗試，四年前，阿裡整合相關業務部門設立阿裡汽車事業部，彼時曾提出建立遍布全國的車碼頭，提出“一鍵購全球”的新車電商設想。

但汽車産業尤其在中國被主機廠掌控的營銷體系，決定了阿裡推動汽車在線交易的難度。

而在二手車電商領域，阿裡系曾投資大搜車，并與大搜車的彈個車平台有深度的合作。

花名“一刀”的淘寶創新事業部總經理盧維興說：“ 淘寶月活有六億用戶，日活大概三億多，其中車主1.2 億，可以說是潛在的購車者，這其中4S 店的銷售員可能在八千萬左右。但這麼好的資源，我們在行業内隻做到了第五，而優信是行業的老大。淘寶在信用體系、交易體系和支付體系做得很好，但是在服務方面有很多短闆，二手車在阿裡内部被稱為典型的大型非标品行業，在這方面我們有很多不足。

“而在人貨場的組合上，優信非常值得我們借鑒。淘寶習慣整合資源大家一起來玩，分工合作。而戴總以前也想和阿裡一樣做超級平台，但現在他想做超級供應鍊、整合商，覺得阿裡不會和他産生沖突，對淘寶有新的認可，所以我們’結婚’了。”

不過對于與優信的合作，盧維興表示，這并非一個排他性的合作，對于與其他二手車電商的合作，淘寶的态度依然是開放的，淘寶始終是平台，保證公正性的。其對所有二手車運營者依然是敞開大門的。

而對于淘寶與優信二手車業務的合作，還有着淘寶的另一層野心，即開拓非标商品的在線交易。

所謂非标商品，即難以用統一标準來量化的商品，像土地、破舊廠房、輪船、二手飛機等，而二手車也是非标産品之一。

盧維先直言在非标行業進行電商化探索，特别是大件非标的行業裡面，阿裡希望打造出一個樣闆。

他公布了一組數字，淘寶在非标商品交易上，事實了已取得了不小的成績，在2017年，通過淘寶交易的二手房，超過了10萬套，淘寶已是今天最大的二手房交易平台。

“非标行業被互聯網滲透進去是一個必然的過程。非标産品的市場空間之大超過想像，而與優信的合作正是未來進一步開拓非标商品在線交易的一次試水。”盧維先顯然對于這一嘗試滿是憧憬：“我覺得我們跟戴總合作，我覺得可能開啟了中國電商的下半場，打開了另外一些你認為永遠不會上網的東西，你認為永遠不可能在網上經營的東西，以後都很有可能。”

而将非标商品标準化，也是戴琨和他創立的優信集團這幾年來的核心工作之一。

也就是将二手車變得直觀，把一個最複雜的非标準商品，用各種各樣的技術手段數字化起來。

這期間優信推出了車輛 VR、通過視頻和移動設備的檢測形成了數字化報告，對車輛的整個維修和保養的曆史數據進行挖掘。

自2011 年，優信第一個推出智能端的移動檢測設備（查客系統）到今天已經更新到第七代。

這些技術和呈現手段最終将一台二手車數字化的呈現在用戶面前，使消費者在線的體驗變得真實，對于二手車的在線認知變得簡單。

這種數字化正是非标準化商品标準化的過程。

這一工作也是戴琨認為優信這七年來做得最主要工作之一。

無論是認為電商模式進入了下半場，還是戴琨理解的産業互聯網已經到來，二手車在線交易需要進入新的階段，滿足用戶對二手車産生信任和交易便利的訴求。

對于淘寶平台的開放性，戴琨并不在意，他說：“這可能是大家覺得敏感的問題，但優信和淘寶合作重要的是重新定義标準，優信作為鋪路人和淘寶一起搭建二手車在線交易體系，提供在線交易一站式全鍊路解決方案，重新定義在淘寶二手車上購車以後的交付能力，我們一起搭建的超級供應鍊開放平台作為基礎設施可以為淘寶所有二手車相關交易提供服務。

“優信一直做的是如何幫助中國千千萬萬的中小車商，讓他們能夠有效的觸網。今天中國所有銷售的車輛90%的交易是由千千萬萬的中小車商完成的。借助優信與淘寶的合作，這些中小車商可以直接和淘寶建立聯系，這是我們戰略合作過程中解決的核心問題。”

對于銷售利潤如何分成，盧維興表示，“我們是平台，不收取費用，雙方更注重在增量上做文章，不強調在現有階段過細地切割雙方的利益。”

對于這一合作，資本市場的反應十分積極，優信在中概股一片下跌的過程中逆勢上漲。做為第一家上市的二手電商，率先求變，注定會引發連鎖反應。而在幾天後的雙十二雙方聯手打造的二手車購車節，外界将看到二者合作的初步成果。

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