2018-05-30 16:50 | 浙江新聞客戶端

說起義烏，不要說在中國幾乎無人不知，在全世界都有非凡的美譽！

義烏的小商品，出口到了全球219個國家和地區；義烏的小商品，不僅是全球金融的風向标，甚至還能準确預測美國大選。今天我們來說說，義烏小商品城的故事。

改革開放時光機：義烏的變遷

“雞毛換糖”的時代

“雞毛換糖”資料照片

“義烏自古是窮地，人多地少缺糧米，為了解決溫飽大問題，雞毛換糖做生意。改革開放春風起，義烏人趕上了好時期。經商做生意，撥浪鼓搖出了新天地。”這是傳統曲藝“義烏道情”裡的一段唱詞。

義烏地處浙中盆地，三面環山，已經有2000多年曆史，出過駱賓王、宗澤、吳晗等名人，戚繼光的“戚家軍”也在這裡成軍。但在中國古代漫長的農業社會時期，它的名字并不響亮。

義烏人窮，窮在人多地少田又薄。不過，義烏有一種傳統特産：紅糖。如今，傳統紅糖制作技藝已經成為了國家級非物質文化遺産；但在從前，紅糖是當地人為數不多的商品之一。

從前，為提高糧食産量，農村有雞毛肥田的習慣。為了收集雞毛，義烏農民常在冬春農閑季節走村串巷，搖着撥浪鼓“敲糖換毛”；為了多點收益，糖擔裡還添了些日用小商品。這就是義烏小商品交易的雛形。

《雞毛飛上天》劇照

2017年有部電視劇火遍了大江南北——反映義烏商人創業故事的《雞毛飛上天》。陶澤如飾演的村長陳金水在劇中說：“雞毛最賤，可它養活了我們的祖祖輩輩；雞毛最輕，可有點風它就能飛到天上去。”

“雞毛換糖”也成為了義烏這座城市的一種文化，它代表了一種毫厘争取，積少成多、勇于開拓的創新精神，和百折不撓、善于變通、刻苦務實的實幹精神。

縣委書記和農婦的“争論”

直到改革開放前，義烏依然名不見經傳，主城區僅2.8平方公裡，“車子喇叭叫一聲，好像全城人都能聽到。”随着改革開放的春風吹來，商品經濟在我國一些地方逐步解凍，義烏也不例外。

比如這一位——時年40歲、有5個子女的普通農婦馮愛倩，在義烏縣城偷偷摸摸地擺起了地攤。但在那時候，搞自由市場經營仍被視為“投機倒把，走資本主義道路”加以批判。

馮愛倩（右）在義烏小商品市場向顧客推銷遮陽帽（攝于20世紀80年代）

1982年5月的一天，貨物屢次被沒收的馮愛倩鼓足勇氣站在了義烏縣委門前，來跟新來的縣委書記謝高華讨說法。謝高華與馮愛倩的争論進行了一個下午。最後，謝高華告訴馮愛倩：你回去擺攤吧，我告訴有關部門不查你們。

幾個月後，義烏縣委、縣政府在經過調查研究和反複讨論後，毅然作出一個大膽決策：允許農民經商、允許從事長途販運、允許開放城鄉市場、允許多渠道競争。

晚年謝高華手持自己在義烏任職時的工作照

幾十年以後，謝高華退休，小兒子謝建彪問他：當年到底憑什麼作出開放市場的決策？謝高華的回答是：一靠調查，二是吃透了中央的精神原則。謝高華曾在多個公開場合強調：“做官不為民做主，不如回家賣紅薯，封建官吏尚能如此，何況我們共産黨的幹部！”

五代小商品市場的變遷

有了百姓的民意、決策者的支持，義烏小商品市場終于登場啦！超出所有人預料的是，這一亮相，就開啟了波瀾壯闊的30多年，也讓義烏成為全國改革開放的一面旗幟。

1982年9月5日這一天，位于城區的稠城鎮小百貨市場宣布開放，大家奔走相告。有關部門還投資9000元在舊城中心的湖清門，沿街露天鋪設700個水泥闆攤位，這是義烏曆史上破天荒的第一代小商品市場，在當時鐵桶般的計劃經濟藩籬中開了一個重要口子。

湖清門市場 1983年攝

經濟史作家吳曉波評價道：“在中國改革的前十多年，任何産業基礎、政策扶持、人文素養乃至地理區位等方面的客觀條件，都無法與當地的改革創新意識相匹敵，往往，一地觀念的解放與否是它有沒有可能發展起來的唯一條件。”

1984年，義烏喊出了“興商建縣”的口号，市場的發展駛上了快車道。12月6日，市場從湖清門遷到了新馬路，改名為義烏小商品市場。

接下來，從第三代市場開始，義烏就有了一個國内小商品批發市場老大的殊榮。1986年，市場第三次搬遷，這個投資440萬元，占地44000平方米，攤位數超5000個的市場，當年成交額就突破億元大關。經兩次擴建，1990年底成為我國最大的小商品專業批發市場。1991年，市場成交額增至10.12億元。

1992年，市場第四次易址，擴建成了首個大型室内市場——篁園小商品市場。當年，國家工商總局發文批準義烏小商品市場更名為“中國小商品城”。

義烏國際商貿城

從2001年12月開始分期建設至2005年10月全部建成的新一代小商品市場，是義烏的第五代市場，統一冠名為“國際商貿城”。它樹立起世界小商品市場的新坐标。

用小商品“預測”美國大選

義烏國際商貿城擁有營業面積550餘萬平方米，商位7.5萬個，從業人員超過20萬，日客流量達21萬餘人次，産品銷往全球219個國家和地區。人們稱它為“小商品的海洋，購物者的天堂”，這個稱号當之無愧。

國際商貿城裡的店分類很細，包括毛絨玩具、電動玩具、頭飾、珠寶首飾、工藝品、箱包、五金配件等，單品有170萬餘種之多。有人說：“如果你在每個攤位前駐足三分鐘，一天看八小時，那麼需要一年多的時間才能逛遍整個市場。”

2014年，外籍客商采購世界杯助威用品（圖片來源：視覺中國）

國際商貿城被聯合國、世界銀行認證為全球最大的小商品市場。從2006年起，還出現了“義烏指數”——一種用來反映義烏小商品價格和市場活躍度的綜合指數。

每年前來義烏采購的境外客商有近50萬人次，有100多個國家和地區的1.3萬多名外商常駐義烏。2017年，義烏市外貿進出口總值高達2339.4億元。在美國，在歐洲，在中東，在非洲，在拉美，在世界杯奧運會這樣的盛會上，你都能找到來自義烏的商品。義烏與全球市場緊緊聯系在一起，成為世界經濟景氣指數的風向标。

因此，一件神奇而又在意料之中的事情發生了。2016年美國大選時，通過小商品的生産數據，義烏商人成功“預測”了大洋彼岸的大選結果！

事情是這樣的：特朗普和希拉裡兩個人戰得如火如荼，兩人都擁有許多的狂熱粉絲，粉絲們戴着偶像的面具，穿着偶像的T恤，拿着偶像的小旗幟為他們呐喊打Call。這些大選周邊産品，大部分産自義烏。忙得不亦樂乎的義烏商人們發現，不論是什麼産品，特朗普的總比希拉裡的好賣得多！大選結果也就顯而易見了。甚至有個老闆，通過自家生産的旗幟數量，連兩人的支持比例都給算出來了！

“義新歐”班列駛向世界

2014年，中歐班列（義烏—馬德裡）首發

2014年11月18日，義烏又迎來了一個曆史性時刻——中國史上行程最長、途經城市和國家最多、境外鐵路換軌次數最多的火車專列，在義烏首發。這就是大名鼎鼎的“義新歐”中歐班列。21天後，列車上載着的箱包、工藝品、五金工具、内衣等來自義烏市場的貨品，便出現在西班牙各大城市的貨架上。

“義新歐”是鐵路中歐班列重要組成部分。我們知道，亞歐之間的物流通道主要包括海運通道、空運通道和陸運通道。而中歐班列，以其運距短、速度快、安全性高的優勢，已經成為國際物流中陸路運輸的骨幹方式。

目前，“義新歐”中歐班列已先後開通至中亞、西班牙、伊朗、阿富汗、俄羅斯、拉脫維亞、白俄羅斯、英國、捷克等9個方向的國際貨運班列，其運輸耗時大大減少，比海運縮短了15天左右，價格也比空運更低廉。

2018中國義烏進口商品博覽會上，義新歐列車帶回來的衆多商品參展。

數據顯示，截至2018年3月，“義新歐”班列共往返運行354列，其中2017年往返168列，發送14910标箱，同比增長84.3%，為浙江、金華加快融入“一帶一路”、提升對外開放水平發揮了重要作用。

尾聲

2018年，是全面貫徹落實黨的十九大精神的開局之年，也是改革開放40周年，還是義烏撤縣建市30周年。

從傳統農業小縣到全國經濟強縣；從馬路攤點到全球最大的小商品批發市場；從内陸小城到國際化都市；從溫飽不足到高水平小康……義烏是靠吃改革飯、走開放路長大的。

40年來，義烏堅定不移地走改革開放發展之路，秉着對“雞毛換糖”精神的傳承與延續，演繹了一次又一次“莫名其妙”、“無中生有”、“點石成金”的義烏特色發展奇迹。

繼續飛吧，義烏！

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