90後已經開始步入30歲的階段，對于他們來說買車已經需要考慮家用屬性。以往買車隻需要自己喜歡就行，到現在則需要考慮裝載能力、燃油經濟性等要求。另外，對于有生二胎打算的人來說，還需要考慮到車輛座椅數。顯然，SUV已經無法滿足他們的需求。擁有大空間的MPV才是最佳選擇。這次咱們就來看一款适合家用，價格不貴的合資家用MPV，别克GL8的小弟别克GL6。

别克GL6 2021款 323T 輕混動互聯豪華型前臉呈現出動感的設計風格，加上直瀑式中網，讓前臉設計更為年輕。大燈呈現出精緻的設計風格，看起來美感十足。

作為一個家用MPV，在保證空間的同時也要考慮到城市停車的方便問題，特别是一些老小區本來停車空間就緊張，如果車做得太大那停車實在是一件非常費心的問題，所以别克GL6在車身尺寸上還是比較克制的。長寬高4692/1794/1626mm，軸距是2796mm，和一個普通緊湊型SUV體型差不多，這樣日常開着也不會很累。側面的造型還是比較标準的MPV風格，主要就是側滑門變成了普通的合頁門。

車尾設計上GL6其實更像是奧迪的Q5L或者寶駿的560，采用的都是蚌殼尾門的設計，開口确實比較大，實用性很強。

内飾方面是新款别克GL6變化最大的地方，老GL6的内飾風格說實話有些太過于拘謹，現在很多年輕家庭其實不一定喜歡很老氣的風格。而新款别克GL6換上了一套帶有雙聯屏的層次感極強的内飾設計，别的不說，就是這個雙聯屏看着就讓人愛不釋手。

座椅的變化不大，我比較喜歡的是它帶有前排座椅加熱功能。至于乘坐感受上，整個座椅比較軟，坐着舒服但是沒什麼支撐，就是一個過日子的表現。

全景天窗尺寸能夠完美地照顧到第一排和第二排乘客的感受，屬于是這個級别中比較優秀的表現，這點上沒有什麼問題。

後排乘坐舒适性方面，第二排由于是采用的獨立座椅，所以乘坐舒适性上還是不錯的，整體的乘坐舒适性不亞于前排，而且空間也算是夠用。第三排的空間主要還是留給孩子的，成年人的話坐着比較局促。建議還是坐在第二排比較好。

不過這個級别的家用MPV普遍都存在一個問題，就是第三排打開的情況下，後備箱的空間基本都被擠占得差不多了，要是放個嬰兒車什麼的怕是比較費勁，尺寸、空間、好停車，這幾個之間的矛盾确實不好調和。

而動力我覺得是GL6的一個小問題，1.3T三缸發動機和英朗等車型的三缸機是一樣的，最大功率為163馬力，峰值扭矩230牛·米，匹配6AT變速箱，優勢得承認，這台發動機的動力不錯，而且工信部綜合油耗為6.1L/100kmu也不算高，但是作為講究舒适性的MPV車型來說，三缸機的抖動确實還是很影響整體感受的。而且GL6可隻有這一個發動機可選啊，不像是英朗後期還有1.5L四缸自然吸氣的動力可以選擇。

前麥弗遜式獨立懸架後多連杆式獨立懸架的表現倒是還不錯，整體開着還算是比較軟，而且底盤上還使用了很多鋁制部件，這在同級别可不多見。

别克GL6有着時尚的外觀内飾設計、夠用的配置以及實用的空間，足以滿足日常需求。不過，它所搭載的發動機是三缸機，可能一部分消費者會有所顧慮。總之，如果你打算買一輛家用MPV且可以接受三缸機，那麼建議你可以看看别克GL6。

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