各位車長大家好！

今天為大家介紹一款現版本更新的九級美系重坦M-VI-Y，在這條重坦線剛發布的時候，玩家們就對她們離譜又獨特的外形所震撼，第一眼看到這車的時候給我的感覺就如同這位車長的評論一樣↓

從八級還算正常的外形進化到九級形狀怪異的搖擺炮塔讓玩家們在接受十級“豌豆射手”這個人設之前有了些許心理準備。這台外形上讓玩家們有些難以接受的“米老鼠戰車”戰力如何，下面就随小編一起來看看吧！

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火力：★★★☆☆

主炮參數

M-VI-Y一共有三門主炮可選，除開白闆的90炮繼承自八級車外，頂級主炮有105和120兩門可供選擇，從現版本的大環境來說105炮可能會更适合一些，251\315的優秀穿深配合上6秒左右的裝填時間讓M-VI-Y在中距離上有着不錯的輸出能力。

當然缺點也是有的，在同級别的重坦單發傷害基本上都在400左右的大環境下M-VI-Y的320均傷小炮威懾力确實有些不夠用。

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防護 ★★★☆☆

從數據上看，M-VI-Y的裝甲防護非常優秀，330的炮塔裝甲配合上弧形的炮塔結構讓這台車在賣頭時幾乎不會被擊穿，但在實戰中，這看似強無敵的裝甲卻有種說不出來的脆弱感，問題可能就出在這獨特的炮塔結構上，與其他搖擺炮塔戰車設計不同的是M-VI-Y的炮塔整體是獨立在車體之上的。

隻要探頭出來這兩個碩大的車長塔就像米老鼠的兩個耳朵一樣，在近距離的情況下隻要對方的精度足夠這兩個地方還是很好瞄準的，射擊完後如果想藏包，又有可能遇到下圖這種情況。

因為與同級埃米爾2的分體式炮塔設計不同，在擡頭時容易被擊穿下巴。

車體裝甲也隻有同線八級的水平，雖說有一定的防護能力，但也并不是非常靠譜。

總結一下，根據小編40場左右的遊戲體驗下來，M-VI-Y的裝甲有一定的玄學成分在裡面，有些時候被八級小車銀币彈随手甩穿，有些時候看似脆弱的地方卻可以硬抗百突的420，綜合來看，在1.5線賣頭支援可能才是最合适的玩法，不管什麼地圖，隻要有掩體，這台車的裝甲還是比較靠譜的。

炮塔裡面的三兄弟工作環境确實有點惡劣

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機動 ★★★☆☆

M-VI-Y的機動性較弱，較低的極速在一定程度上會拖慢她進攻的速度，值得關注的是這條線的特色雙履帶模式在M-VI-Y并未缺席，這套全新的移動機制在兩側行走機構的主動輪和後三對負重輪上纏繞有一圈應急履帶， 在一側主履帶被打斷時，仍能以70%的速度移動（兩側都被打斷則為40%）。隻有将同側的主履帶和應急履帶都擊毀，才能将其徹底癱瘓。

作為除輪戰外第一條在移動機構上作為開線特色的戰車線來說，雙履帶行走機構在一定程度上為這條線帶來了更多的可玩性，在城市戰這種轉角遇到愛的環境中生存性也得到了大幅度的提高。

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隐蔽與視野：★★★☆☆

M-VI-Y的視野中規中矩，作為一個1.5線輸出車，通常情況下交戰距離不超300米，在不上高光的情況下視野就已經突破了450米，這點相較于其他同級重坦來說是非常不錯的，在新版本戰地改裝件内第三欄的“聲音阻隔”配件減少彈震的屬性加成可能更适合她前線賣頭的需求。

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配件與技能

配件上小編推薦使用這一套“支援型戰車”套裝，最大限度發揮M-VI-Y的賣頭輸出能力，值得一提的是新版本戰地改裝中當等級升至6級後将能解鎖第二配件欄的火力和機動加成欄。

車組成員共四人，車長兼職通訊兵的職責，車組成員配置與八級除金面包之外的其他金币重坦相同。

推薦技能如下：

車長：兄弟連，事态感知，修理，偵查，态勢感知

炮手：兄弟連，修理，緻命一擊，人工穩定

駕駛員：兄弟連，修理，快速轉彎，如履平地

裝填手：兄弟連，修理，爆發裝填，彈藥規整

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總結

單純從實戰角度出發，這條新線的戰場定位給小編的感覺是比較模糊的，雙履帶行走機構特殊加成讓這幾位“喲吼”戰車在城戰中的生存性大幅增加，不過強大的炮塔防護配了一個薄弱的車體裝甲讓這個本該是特色産品的雙履帶成為了一個比較雞肋的設計，如果純玩賣頭的話有KRV這種老bug壓着，進城賣側吧，又不一定賣的過蘇系那些黑洞裝甲，總之這條新線給小編的感覺更像是增加遊戲的多樣性。

咱們今天的主角M-VI-Y在現在這個遊戲環境中其實并不是太下水道，但也沒有強到哪裡去，處在一個比較中庸的水平，玩法和E5線不能說一樣吧，也可以說是差不多，全圖找地方賣頭就行，這個炮塔裝甲還是比M103這種燈塔靠譜的。

如果您是新玩家的話，小編個人還是建議您先開T110E5線比較合适，作為老三樣中還能打的老夥計，這條線是比較合适去練技術的，最主要的是這些車長得還好看一些。

火力：★★★☆☆

防護：★★★☆☆

機動：★★★☆☆

視野與隐蔽：★★★☆☆

開線推薦：★★☆☆☆

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