高德地圖于12月10日在官網上線最新版本，推出新功能三維導航。據之前洩出的Demo視頻内容，高德地圖的三維導航功能可通過建立三維實景數據模型，在導航産品中模拟真實的道路場景和駕駛路線，使駕駛者身臨其境，獲得更加清晰的導航指引。廣大司機朋友們也可以通過登陸高德地圖官網，下載最新Beta安卓版高德地圖應用，來體驗“三維導航”的清晰導航指引。

三維導航産品功能演示視頻

一般來說，在陌生或者複雜的道路區域，司機駕車時對于導航的依賴就會變高，手機地圖的導航是否簡明、準确、易懂，就成為司機能否順利到達目的地的關鍵因素。現在市面上的手機地圖無一例外全都還處于二維平面導航的階段，在簡單道路上的指引自然還好，而在複雜的道路區域，就暴露了平面導航指引的弊端。

以北京為例，作為國内一級特大城市，北京的道路狀況十分複雜，立交橋、三岔口等等複雜的道路情況層出不窮。尤其西直門立交橋，因其極為複雜的通行設置，一直被市民調侃為第八大世界奇迹，很多北京的老司機繞到西直門立交橋也容易在橋上暈菜或者直接迷路，而這裡面一大問題就在于層層疊疊的立交橋上下互相遮蓋，呈現的是一個立體建築，而二維的手機地圖導航，隻能平面展示立交橋道路。在導航指引時，司機一邊忙着開車，還要一邊辨認屏幕上的二維地圖，還要通過語音對比實景确認面前的幾條不在同一維度的路線該走哪一條，難免會犯糊塗。

而相較于傳統導航，三維導航能夠在複雜路口和立交橋區給予駕駛員更加清晰的3D場景還原，更準确地描繪指引行駛的路線。尤其是在立體橋區的導航指引，徹底解決了傳統2D導航在複雜立交橋、上下橋以及三岔口等道路區産生的遮蓋、視覺錯誤等問題而導緻的路線行駛錯誤。

據高德相關工作人員介紹，此功能已覆蓋北京大部分易偏航的立交橋或複雜路口，支持約5000個路口的精确指引，而高德也成為全球首家上線三維導航功能的地圖廠商。

高德相關工作人員對記者表示，三維導航不僅在指引上更加直觀、清晰，也解決了傳統的數字城市建模的效率低、成本高的問題；此外，高德還主動研發了一套新的三維渲染引擎和壓縮算法，以解決三維導航耗電嚴重和數據量過大的問題。目前，新引擎能夠大大減少耗電，而新的壓縮算法也已經能夠将數據量壓縮到以前的十分之一。

“我們将給用戶提供全程的三維導航，并且逐步覆蓋更多的城市。三維導航未來将導航精度從道路細化到車道，提供車道級的導航産品，對用戶的指引更精确，更科學。我們希望在未來，高德的虛拟與現實結合的三維導航，能夠配合硬件傳感器，在主動的安全駕駛、無人駕駛上提供有力的技術支撐。”高德相關人員表示。

(綜合）

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