全新SUV車型，采用全新設計語言，車頭造型更加立體，車燈組造型十分犀利，車側線條流暢動感，同時，車尾還采用了全新的尾部造型，更加時尚動感。車側的整體設計比較流暢，并且車窗周圍加入了鍍鉻裝飾。尾部的造型非常時尚，采用了雙邊雙出的排氣布局設計，排氣則采用雙邊單出的布局，整體看起來非常的年輕運動。

進入内飾部分，整體的設計更是給人眼前一亮的感覺，而在用料和做工用料方面，東風風神AX7采用了大面積的軟質材料進行包裹，并配備有鍍鉻裝飾的點綴，看起來也非常有質感。全新的8英寸智聯觸控大屏搭載最新的in Link3.0歐尚智能車聯網系統，具備語音控制、智能導航、語音操控等功能。内飾方面，新車整體布局與外觀基本保持一緻，隻是在細節方面有所升級。

車輛在配置方面，全系都有，比較有誠意的是，像自動駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、無匙進入和啟動系統都有配備，這些都是有的。在車内，風擋區域設置了旋鈕式換擋，并且擋把前方還有一個儲物槽，空間表現不錯，但是後排中間地台凸起，對于日常駕駛來說，并不會顯得局促。而且配置方面比較豐富。配置方面，該車搭載了胎壓報警、自動駐車、前/後倒車雷達、全自動啟停、定速巡航、車道偏離預警、主動刹車、全景天窗、無鑰匙進入、遠程啟動等。

車廂内部空間的利用率較高，後排座椅可以40:60比例放倒，可以放入後備廂中央的載物空間，實用性更出色。後門闆上下還有一個儲物槽，可以放兩個杯，後排的空間也不是很大。對比長安CS75 PLUS的空間，東風小康V27 PLUS的後排乘坐空間是不錯的，而後排空間表現一般，坐進去三個人的時候完全沒有什麼壓力。

從動力的選擇上，這台全東風風神AX7型采用的是1.5T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩230牛·米，與之匹配的是愛信6速手動擋。這台1.5T三缸發動機，在動力、平順性以及燃油經濟性方面，都做到了同級領先的水平。而且這款變速箱的表現也非常不錯，平順且平順。

在車輛碰撞測試中，我們測試了全速域自适應巡航控制系統、FCW前向行人探測、360度全景影像以及APA全場景自動泊車、ACC全速段智能泊車和APA5.0 遙控系統等等。新車的配置表現比較一般，新車配備了全速巡航、360°環影像、前後駐車雷達、自動緊急制動等實用性功能，高配車型還搭載了8英寸觸控液晶屏，同時全系标配8個揚聲器，頂配也隻有頂配才有。安全方面，該車配備了6個安全氣囊，并搭載行人偵測系統，可實時監測周圍的情況，有效避免碰撞風險。

從油耗、燃油經濟性、空間來看，這兩款車的表現也都十分優秀，尤其是油耗比較低的情況下，百公裡綜合油耗才8.4L。在駕駛層面，新車将搭載與瑞虎38同款發動機相同的1.6L和1.5T渦輪增壓兩種動力，最大功率分别為150馬力和150馬力。作為長途旅行，長途自駕旅行不會有太多的尴尬，但是油耗卻有點大，所以我們也可以從油耗和維守護到駕駛，油耗也就高出了。

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