途觀l車型簡介圖?外觀方面,途觀L的外觀設計保持了大衆家族的設計語言,前臉采用多幅式中網設計,貫穿前格栅的橫向鍍鉻輻條與兩側的日間行車燈相連,讓前臉看上去更具層次感車尾部分,途觀L采用了較多的線條設計,使得尾部層次感很強,再加上全新的尾部擴散器造型,讓途觀L的運動質感提升了不少車頭部分,途觀LL的梯形前格栅與造型犀利的大燈組結合在一起,形成一種貫穿式的設計,提升車頭的視覺寬度,接下來我們就來聊聊關于途觀l車型簡介圖?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!
外觀方面,途觀L的外觀設計保持了大衆家族的設計語言,前臉采用多幅式中網設計,貫穿前格栅的橫向鍍鉻輻條與兩側的日間行車燈相連,讓前臉看上去更具層次感。車尾部分,途觀L采用了較多的線條設計,使得尾部層次感很強,再加上全新的尾部擴散器造型,讓途觀L的運動質感提升了不少。車頭部分,途觀LL的梯形前格栅與造型犀利的大燈組結合在一起,形成一種貫穿式的設計,提升車頭的視覺寬度。
在途觀L 2020款 380TSI R-Line四驅豪華版中,内飾使用了較多的搪塑軟質材料進行包裹,還配上織物或者皮質材質進行點綴。新增的R-Line版車型在内飾部分同樣有運動化的設計,如專屬座椅、專屬擋把等。三輻式平底方向盤較為粗犷,同時3、9點位置配以打孔真皮材質包裹。
全LED光源,自适應遠近光,轉向輔助燈,大燈高度可調等功能都是全系标配的。而途觀L也引領了潮流,從最低的配置到高級别的安全配置,每一項都做到了同級最優。此前,上汽大衆途觀L 330TSI智行豪華版也配備該配置,與探嶽等中配車型不俗。
在中型SUV市場中,漢蘭達的表現一直不溫不火,而作為上汽大衆旗下的主力車型,途觀L無論是在空間實用性還是車内配置上,均不遜色于對手。而途觀L七座版作為大5座車型的優勢,同樣不會犧牲第三排的乘坐空間,無論是腿部空間還是頭頂空間都非常充裕。第三排座椅采用了官方名為魔力沙發設計思路,其座椅可以前後 靠背調節,且範圍還挺大。
在實際體驗中也能明顯感覺到這一點,第三排的乘坐空間相當寬敞,頭部和腿部空間表現都可圈可點。這個數據可以說是中規中矩的一款車,在同級别的車型中也是優勢之一,而且這款途觀L在空間上也是非常的寬敞。第三排座椅可以完全放平,在打開的情況下,後備箱空間也可以得到很好的提升。
與匹配的是DSG 7擋雙離合變速箱,該發動機使用了電子泵。最主要的是這款車比較皮實,保養費用低,故障率低,這就是我們國産家用車的好處,比如我們這邊西藏走走,基本上很少有修車的情況,我們也可以放心去做。而途觀L的7擋雙離合變速箱換擋積極性表現一般,降擋反應較為遲鈍,低速行駛頓挫感也不明顯,總的動力體驗還是能夠滿足日常駕駛的舒适性和節油性。
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