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浙江回合肥能下高速嗎

生活 更新时间:2024-07-19 12:50:28

浙江回合肥能下高速嗎?新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》出台後,全域納入長三角一體化發展國家戰略的安徽将會怎麼做?日前公布的安徽省實施長江三角洲區域一體化發展規劃綱要行動計劃,給出了具體答案按照行動計劃,到2025 年,我省主要經濟指标增幅将保持前列,人均水平相對差距進一步縮小,中心區現代化水平明顯提高,全省域與滬蘇浙一體化發展水平明顯提升,城鄉區域、科創産業、基礎設施、生态環境、公共服務、體制機制等領域一體化都将取得實質性進展,我來為大家科普一下關于浙江回合肥能下高速嗎?以下内容希望對你有幫助!

浙江回合肥能下高速嗎(安徽省轄市3小時可通達滬蘇浙)1

浙江回合肥能下高速嗎

新安晚報 安徽網 大皖客戶端訊《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》出台後,全域納入長三角一體化發展國家戰略的安徽将會怎麼做?日前公布的安徽省實施長江三角洲區域一體化發展規劃綱要行動計劃,給出了具體答案。按照行動計劃,到2025 年,我省主要經濟指标增幅将保持前列,人均水平相對差距進一步縮小,中心區現代化水平明顯提高,全省域與滬蘇浙一體化發展水平明顯提升,城鄉區域、科創産業、基礎設施、生态環境、公共服務、體制機制等領域一體化都将取得實質性進展。

科技創新:将争創“國家級合肥濱湖新區”

創新是安徽在長三角發展中的一大優勢,按照計劃,我省将依托“四個一”創新主平台和“一室一中心”分平台,不斷提升協同創新能力,打造具有重要影響力的科技創新策源地。

以合肥、上海張江兩大綜合性國家科學中心“兩心共創”推動原始創新,以上海、南京、杭州、合肥“四城同創”推動技術創新,以滬通、甯蘇錫、杭甬、合蕪蚌“多組團聯創”推動産業創新。共建一批重大基礎研究平台、産業創新平台和産業合作園區,攻克一批“卡脖子”共性關鍵技術,形成一批具有國際影響力的重大科技成果,形成長三角科技創新共同體。

随着合肥濱湖科學城的啟動建設,接下來我省将編制完善合肥濱湖科學城(合肥濱湖新區)總體規劃,建設國家實驗室核心區、大科學裝置集中區、教育科研集聚區、産學研用創新成果孵化加速轉化區“四個先行區”,集中布局一批重大科技基礎設施和交叉前沿研究平台,并積極争創國家級合肥濱湖新區。

此外,我省将依托安徽創新館,強化科技成果展示、知識産權交易、科技孵化服務功能作用,整合全省各類知識産權和技術交易平台主體,組建法人主體運作、線上線下互動的安徽科技大市場。

區域協調發展:“合肥都市圈”建世界級城市群

安徽行動計劃的範圍包括全省16 個市,其中合肥、蕪湖、馬鞍山、銅陵、安慶、滁州、池州和宣城8 個市為中心區。

根據行動計劃,我省将高質量推進“一圈五區”建設,推動區域協調發展。其中“一圈”即為“合肥都市圈”,通過提升合肥省會城市能級,加快都市圈同城化步伐,增強合肥引領帶動力。特别是支持參與長江中遊城市群建設,加快打造具有國際影響力的創新之都、國際組織和總部經濟聚集區、長三角世界級城市群副中心、聯通中西部重要開放樞紐的節點城市。加快合六經濟走廊、合淮蚌産業走廊建設,積極建設合蕪、合馬、合銅、合滁、合桐發展帶,有序推動都市圈擴容提質。重點加強與南京都市圈協同發展,打造東中部區域協調發展典範。加強與上海大都市圈對标對接,深化與杭州、甯波都市圈互動互補,共建長三角世界級城市群。

同時,加快發展合蕪蚌國家自主創新示範區。以G60 科創走廊為依托,大力發展新興産業,改造升級傳統産業,積極培育未來産業,着力推動産業邁向中高端。以合肥、蕪湖、蚌埠國家級高新區為核心,充分發揮各類産業園區特色優勢,推動産業創新升級,打造具有重要影響力的品牌園區。

生态環境:新安江生态補償經驗全面推廣

滬蘇浙皖山水相連,生态環境自然關系整個長三角區域的綠色發展。根據計劃,我省将優化區域生态系統,推動生态環境共保聯治。

其中,在生态空間保護方面,将加快建設綠色生态屏障。重點打造長江、淮河、江淮運河、新安江4 條生态廊道,強化以水源涵養林、水土保持林、農田林網和堤岸林為主的防護林體系建設,開展全線兩岸植綠複綠,确保宜林地段綠化率90%以上。加快建設環巢湖生态示範區,謀劃實施環巢湖十大濕地生态系統保護與修複工程,高質量打造環巢湖濕地公園群。

在重點領域污染防治将采取更高标準,其中大氣污染防治将加強涉氣“ 散亂污”和“ 低小散”企業整治,制定老舊車淘汰更新目标及實施方案。固廢危廢防治将推行垃圾分類,鼓勵各地建立“ 無廢城市”建設綜合管理制度和技術體系,探索建立跨區域固廢危廢處置補償機制。

已取得不錯成效的新安江生态補償機制試點經驗将全面推廣,并建設新安江—千島湖生态補償試驗區,實施新安江流域生态補償機制第三輪試點,在水權交易、排污權交易、園區建設、生态工程等方面,進一步探索和拓展生态補償的方式和領域。而該生态補償機制還将在長江、淮河、滁河、洪澤湖流域及其他濕地推廣。

交通出行:“軌道上的長三角”加速布局

現代綜合交通的加速布局,讓地緣接近的長三角地區來往更加便捷。

按照計劃,我省将積極共建軌道上的長三角。其中,暢通沿江和省際高鐵通道,加快商合杭等在建項目建設,推動沿江高鐵武合甯通道、合新高鐵等開工建設,推進沿淮、合肥—襄陽—安康(西安)高鐵等項目前期工作,謀劃推動一批省際高鐵通道項目實施。

在構建區域城際鐵路網方面,加快推進皖江、皖北地區城際鐵路網建設。加強重點旅遊景區之間快速連接,規劃建設串聯齊雲山、黃山、九華山、天柱山和大别山的“五山”聯動快速鐵路。同時,謀劃都市圈市域(郊)鐵路網,在“合肥都市圈”和南京、徐州等都市圈毗鄰區域規劃建設同城化通勤市域(郊)鐵路,研究利用既有線路開行城際、市域(郊)列車,實現中心城區至周邊主要城鎮的快速聯通。

到2025 年,實現快速軌道交通網基本覆蓋20萬以上人口城市,相鄰省轄市之間、省會與其他省轄市之間1.5 小時通達,所有省轄市至滬蘇浙主要城市3 小時通達。

同時,合力打造世界級機場群,加強與滬蘇浙航空樞紐功能對接,全面提升現代化航空服務能力,成為長三角世界級機場群重要組成部分。優化提升合肥區域航空樞紐功能,加快亳州、宿州、阜陽、蚌埠、滁州、蕪湖、宣城、池州、安慶、黃山、金寨等新建、遷建或改擴建機場步伐,提升支線機場服務能力。

公共服務:異地門診結算将擴大覆蓋範圍

長三角區域一體化發展,最重要的目的是讓百姓共享發展成果,不斷提升幸福感和獲得感。我省将推進公共服務标準化、便利化,增強民生保障的能力。

特别是公共服務便利化方面,我省将加強區域協作聯動,促進居民異地享受基本公共服務并便捷結算。建立健全醫保異地結算機制,完善住院費用異地直接結算制度,逐步擴大異地門診費用直接結算覆蓋範圍。創新異地就醫登記備案方式,探索開展異地備案互認合作,提高異地就醫便利性。同時,推進社會保險異地辦理,開展長三角地區異地居住人員數據交換和比對,推進社會保險待遇領取資格認證合作。開展養老服務補貼異地結算試點等。在優質教育文化資源共享方面,我省将積極引進滬蘇浙優質學前教育、中小學資源,通過設立分校、整體托管、協作幫扶、學校聯盟等方式提升辦學水平。推動中國科學技術大學、合肥工業大學、安徽大學等高校與滬蘇浙優質高校全面合作,構建一流學科聯合體,共建“雙一流”大學。加強與國際知名高校合作辦學,支持安徽大學紐約石溪學院等國際化教育試點示範。鼓勵有條件的市引進滬蘇浙一流大學、科研院所設立分支機構。

在推動優質醫療資源共建共享方面,積極引進上海等地優質醫療資源,加快推進合肥、蕪湖、蚌埠三市省級區域醫療中心建設,積極創建國家區域醫療中心。同時,加強信息互聯互通,開展遠程醫療服務,建立區域分級診療制度,支持合肥國家健康醫療大數據中部中心建設,推進醫學檢驗、醫學影像等檢查結果互認,共同打造健康長三角。

新安晚報 安徽網 大皖客戶端記者 吳碧琦

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