說起大衆朗逸，相信大家都還是很熟悉的。作為大衆汽車的主力車型之一，該車在國内已經暢銷多年，擁有極高的市場知名度。最近一段時間，因為中期改款車型即将上市等原因，現款大衆朗逸的優惠幅度進一步增大，目前最低配的自動擋版本，終端實際售價僅9萬多元，可謂是相當有吸引力。有一位網友朋友，最近就看中了最低配的大衆朗逸，今天小編就跟大家一起來幫他看看，花9萬多元，買台最低配的大衆朗逸到底值不值。

首先我們來看看最低配大衆朗逸的外觀造型，該車采用了大面積的橫幅式鍍鉻中網，兩側的大燈造型也很修長，再搭配上橫幅式的下格栅，整個前臉的家族化設計特别明顯，雖然缺乏一定的個性度，但是辨識度相當高，看起來也是比較沉穩、大氣。因為是最低配版本，所以該車沒有搭載前霧燈，下格栅的兩側看起來有點光秃秃的，讓人總感覺少點什麼。

整個車身的造型特别簡潔，采用了經典的雙腰線造型，尾部有一點小鴨翼的造型，再加上頂配的黑色鲨魚鳍，看起來還是比較簡潔、運動，屬于比較耐看的那種。雖然該車的輪毂尺寸比較小，但是得益于家族式的設計，所以看起來跟中配版本的輪毂造型區别不是特别大。車窗底部沒有銀色鍍鉻條點綴，看起來稍微有點素，可以自己動手升級一下。

車身尺寸方面，最低配的大衆朗逸，整車長4670mm，車身軸距為2688mm，在同級别車型中，屬于中等偏上水平。因為是最低配，所以該車是織物座椅，其它地方也基本上都是硬塑料，不會給人很強的質感，但是小編覺得還是可以接受的。跟許多大衆車型一樣，該車的後排中間地面突起很嚴重，損失掉了許多空間，還有待改進。但是值得表揚的是，即便該車是最低配版本，但是後排座椅也支持比例放倒，擁有較高的實用性。

經過幾次小改款以後，該車的内飾設計也是提升不少。雖然是最低配版本，但是中控液晶大屏、多功能方向盤都有搭載，再加上簡潔的實體按鍵、小巧的換擋把等設計，整體看起來比較不錯，不會讓人感覺到廉價，可以很好地滿足日常使用。當然，因為是最低配版本，所以該車的車輛配置比較一般，隻能說該有的功能都有，但是想要電動天窗、後排出風口等配置，還是需要購買更高價位的版本。

這位網友朋友選擇的大衆朗逸最低配自動擋版本，搭載的是1.5L 6AT的經典動力組合。這款1.5L發動機，最大輸出113馬力，再加上6AT手自一體變速箱的加持，談不上什麼運動，隻能說足夠日常使用。因為是大衆汽車使用多年的經典動力組合，所以這套動力的穩定性還是比較高，油耗也比較低。另外，中期改款的新款大衆朗逸，很有可能會取消1.5L版本，所以目前在售的1.5L版本，很有可能會成為絕唱。

點評：綜合來看，小編覺得最低配的大衆朗逸，無論是外觀造型、内飾設計等方面，都屬于中規中矩的表現，沒有什麼太亮眼的地方。如果是追求個性、運動，那麼同價位的其它車型，或許是更好的選擇。如果想要購買一輛知名度高、質量穩定的家用轎車，并且對車輛配置的要求也不是特别高，那麼該車還是值得一看。

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