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上汽三花智控上市

上汽集團6月29日晚披露公告顯示，集團旗下上海捷氫科技股份有限公司此前向上交所提交了首次公開發行股票并在科創闆上市的申請材料，6月28日，捷氫科技獲上交所受理。

截至今天收盤，上汽集團股價今年下跌13.14%，其市值為2097億。在這輪反彈中，其最大漲幅為30%。

根據捷氫科技提交的招股材料，捷氫科技此次科創闆IPO拟募集資金10.6億元，投資項目主要是燃料電池生産建設、燃料電池新産品産線建設、研發中心升級建設項目以及補充流動資金項目。

資料顯示，捷氫科技是一家專注于燃料電池電堆、系統及核心零部件的研發、設計、制造、銷售及工程技術服務的高新技術企業。招股書數據顯示，從2019年到2021年，公司經營業績保持穩健增長，最近三年營業收入分别為1.12億元、2.47億元和5.87億元，複合增長率達128.64%。

近年來，氫能行業在國内發展迅速。氫能已是戰略性新興産業的重點方向，是構建綠色低碳産業體系、打造産業轉型升級的新增長點。

資料顯示，捷氫科技目前已具備大功率燃料電池電堆與系統設計開發和量産能力及燃料電池整車動力系統集成與适配開發能力，并積極推動核心零部件的國産化和産業化。公司具備電堆核心部件膜電極設計、工藝開發、批量制造能力，可以有力支撐電堆産品快速叠代和成本下降。此外，在膜電極關鍵材料方面，公司具備關鍵指标定義、在線/離線性能評估、失效機理解析等綜合能力，可以加快關鍵材料的國産化進程，提升産業鍊供應安全并實現持續降本。

在研發方面，近三年，捷氫科技研發費用分别為2938.95萬元、9476.35萬元和1.12億元，累計研發費用為2.37億元。截至招股說明書簽署日，公司已擁有101項授權專利，其中已授權發明專利62項，實用新型39項。

另據了解，捷氫科技是上汽集團首家啟動分拆上市的“科創小巨人”。據了解，上汽集團已孵化了捷氫科技、智己汽車、飛凡汽車、友道智途、零束軟件、賽可智能(人工智能實驗室)等20家公司，并定義為“科創小巨人”，上汽拟通過科技創新賦能産業轉型升級，并積極借助資本市場，推進創新成果的産業化和商業化發展。

文/北京青年報記者 劉慎良

編輯/樊宏偉

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