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要不要打日結工

圖文 更新时间:2024-08-24 01:47:53

昨天閑來無事,就想着要不再去做一天日結工打發時間,順便掙點兒外快,所以通過中介找了一個無錫那邊的日結工,說是分揀快遞的,13個小時230元,可是幹了9個小時的時候就被勞務負責人員以沒有什麼幹的活了的理由打發走了。

因為路途離蘇州太遠,我們是坐勞務的大巴車過來的,可是現在下班才淩晨5點,離說好的下班時間起碼還有四個小時呢,司機也沒來接,自己回去又太遠不劃算,手機和其他随身物品也在上班之前被勞務收走了,根本什麼都幹不了,無奈之下隻能在廠區大門口吹冷風,越想越氣大。

要不要打日結工(說好的13個小時230元的日結工)1

我們昨天下午四點,在蘇州這邊的中介門口坐上的大巴車,一路上上高速,結果走到下午五點五十才到廠區門口,大多數人基本上在車上都睡了一覺,但這都沒什麼。讓人生氣的是,把我們招到車間後勞務負責人就開始講話,一講就是整整一個小時,那把人就煩的啊,結果算工資人家是從晚上七點開始的,也就是說不包括講話的這一個小時,感情我們這些員工就是義務性的聽你講話呗?

要是早知道講話這麼啰嗦,我根本就不會來了,既然你是占用别人的時間,那就應該長話短說,而不是在那裡長篇大論,要多啰嗦有多啰嗦。

講了一個小時後,正式分配工作任務,我在來的路上就一直在想着,千萬不要安排到裝車的崗位上,因為他們這邊裝車的活比工地上的苦力活都累的多,我也是不長記性,之前經曆過一次這種煉獄一樣的折磨,當初就想的以後再也不來了,結果這次抱着僥幸的心理又來了,但我的運氣是真的不好,好巧不巧的又被分在了裝車上,一個人裝十幾米長的帶封閉車廂的那種大車。

要不要打日結工(說好的13個小時230元的日結工)2

不得不說,真的很累,幹了沒一會兒我就後悔了,當時要不是身份證和手機都交上去了找不到人的話,我可能立馬走人了。一條傳輸帶延伸到車廂裡來的,各種大件兒小件兒的快遞包裹傳輸的速度很快,既要碼貨,還要碼得穩當,連喘口氣的時間都沒有,而且那麼高的車廂,碼到高處的時候,動不動就是來十幾個大包,沒辦法,不能全放在下面另起一行,因為太多了,隻能往高處塞進去。但是那些裝的很瓷實的大包很重,具體有多重呢,一個大包需要兩個女員工才能擡起來,而我裝車的時候,因為隻有我一個人,沒辦法,隻能用盡全身力氣咬着牙出個猛力,一把抱起來高高碼上去。

要不要打日結工(說好的13個小時230元的日結工)3

盡管這樣,我還能堅持,大包雖然多,最起碼還有一部分是小件兒,還能緩緩,可是到了後來晚上十點多開始,再也沒有一個小件兒了,全是非常重的大包,這也是這些日結工廠的通病,剛開始給你安排的活的力度是你剛好能接受的那種,因為他怕剛開始活太重了把你吓跑了,到時候那些活得他們自己幹。幹過三四個小時後,因為不擔心你跑了,這個時候跑了就白幹了三四個小時,換誰也不甘心呀!隻能咬着牙幹下去。

要不要打日結工(說好的13個小時230元的日結工)4

所以他們也就無所顧忌了,直接給你上重活,很悲催的,我就是十點多開始清一色碼貨碼的是大包,而且這些大包裝得更加瓷實,比之前的大包更重,密密麻麻的通過傳輸帶就發到我跟前了,我忙的腳不沾地,一會兒功夫渾身就被汗水濕透了,但偏偏男領班和女班長還氣人的不行,領班之前不滿意我碼的貨,因為我碼的貨是那種跟台階一樣一層一層的,這樣有助于我把重包傳到高處,可是班長不滿意,說了我一頓,讓我一排一排碼起來,雖然這樣很吃力,但我隻能按照領班的要求來,就這樣幹了兩個小時左右,班長進來又把我說了一頓,讓我不要這麼一排一排碼起來,還讓我不讓在高處放大包,要放小件兒。

要不要打日結工(說好的13個小時230元的日結工)5

說這話的時候我估計她都沒帶眼睛看的,放眼望去,傳輸帶上和我腳下全是密密麻麻的大包,不往高處放的話,怎麼放得下?高處讓放小件兒?問題是哪來的小件兒放?我當時直接氣笑了,有氣無力地應了一聲好,就再沒搭理她。

我原本想着,這麼多的大包,他過一會兒應該就會減少,可是幹到後來,不但沒有減少,反而增多了,傳輸線上的大包一個挨着一個,連縫隙都沒有,我腳下也都是密密麻麻的擠滿了大包,連蹬腳的地方都沒有,包也更加重,不出全力在堆裡跟本扯不出來,純粹是不把人當人用,我幹了一會兒終于幹不動了,氣的我直接破口大罵,罵完之後我直接躺平了,愛堆多少堆多少,我按我的正常不累人的速度來幹就行了,果然,過了不一會兒,車門口和地上堆滿了大包,根本看不到人了。

要不要打日結工(說好的13個小時230元的日結工)6

過了沒一會兒,領班和班長招了幾個員工過來給我幫忙,兩個碼貨的,兩個上貨的,兩個從傳輸帶上卸貨的,再加一個我,總共幾個人了,活也輕松了。而原本之前這些活都是我一個人在幹,領班來幹的時候就成了七個人的活了,何其諷刺啊!

後來幹活幹到五點的時候,十幾輛一字排開的十六米長的大車,隻有我的那個車裝滿了,因為其他車沒貨,而我這邊即使車裝滿了,外面堆的大包還是和山一樣,而當時人家直接給我們這一列過來幾個裝車的人下班了,除去吃飯時間,總共就幹了9個小時,跟之前說好的13個小時相差甚遠,原本能掙230元的工資也掙了不到170元。

當時黑燈瞎火的出來之後,根本無處可去,因為手機和身份證在開車的司機手裡,而司機給說的接人的時間是早上八點,想聯系人也聯系不上,隻能在冷風裡吹了幾個小時,真的有點兒可悲!

要不要打日結工(說好的13個小時230元的日結工)7

而我也對這次的幹日結工打發時間深刻後悔了,日結工真的不能幹,對方不在乎你的身體,把你往死了累不說,還不尊重人,工資也不高,身體是自己的,自己得心疼,幹日結工,對方就沒有指望你第二天還能來,所以可着勁兒的把你的力氣榨幹,可以說假如你有十成的力氣,他非得給你擠出來十一成的力氣不可,這對于幹日結工的人來說,無異于殺雞取暖,不是長久之計,所以,好好的找個正式工作才是王道,人輕松,工資還高。

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