tft每日頭條

 > 生活

 > 新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車

生活 更新时间:2024-08-01 15:15:33

“當然買斯柯達啦,懂大衆的都買斯柯達!”

“三大件都一樣的,斯柯達還更便宜,還買什麼大衆!”

當把“斯柯達和大衆怎麼選”這個問題,抛給身邊一些自認為很懂車的人,得到的答案基本跟上面兩個八九不離十。

但大衆在國内的熱度似乎要比斯柯達高,是消費者不懂斯柯達,還是斯柯達不懂我們?

先來說說“懂大衆的都買斯柯達”,時間要回到1991年,當時由于捷克經濟體制改革等原因,所以在當年,斯柯達就被賣給了大衆集團。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)1

既然都是一家人了,好東西當然要拿出來分享。大衆也毫不吝啬,直接搬出了平台技術,讓斯柯達品牌下的車型享受到同等的資源。通過下圖讓你更清楚地了解斯柯達和大衆,在同一級别下分别推出的一些車型。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)2

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)3

實際上,斯柯達和大衆使用同平台之後,零件通用率确實是比較高的。例如采用MQB平台的車型,能夠享用相同規格的發動機、變速箱、底盤等總成,零配件通用比達到了70%到80%

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)4

拿速派和帕薩特來說,280TSI版本的發動機都是EA211,匹配的也是7擋幹式雙離合。但速派要比帕薩特便宜了3萬多,并且在配置上并不會輸太多,甚至在一些多媒體配置上還要更加豐富

另外,在斯柯達上還能更早體驗到一些大衆的新技術。還是拿速派來舉例,在2015年換代的時候,速派是大衆在國内首款基于MQB平台的中級車,頂配車型甚至用上了第三代EA888發動機。反觀帕薩特還是上一代的B7平台,用的是第二代的EA888。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)5

就像父母給你弟買了蘋果12,但你自己卻還在用蘋果11,雖然整體體驗差别不大,但是心裡多少還是有些不爽。

再看看上圖,不難發現,同一級别車型裡面,斯柯達的整體售價都要比大衆更低。“懂大衆的買斯柯達”沒錯啊。

另外J.D.Power發布的《2018中國新車質量研究(IQS)》上面也講到,斯柯達的問題數要低于上汽大衆一丢丢。這麼說來,斯柯達在品控這一塊還是穩的,售價便宜并不意味質量差。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)6

就比如點都德确實很有名,早茶也确實不錯,但路邊大排檔的味道也有可能比它更好,而且還更實惠。

斯柯達還有另外一個優勢是在維修保養上,《2017年中國乘用車售後服務滿意度研究報告》中,上汽斯柯達的售後服務滿意度排名第一,滿分1000分,斯柯達855分,而合資品牌的平均分隻有784分。

售價便宜、質量可靠、維修保養更有優勢,三大優點集一身,斯柯達在歐洲可謂混得風生水起,在歐洲不同地區都有極高的能見度,甚至要比大衆更受歡迎。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)7

誕生于藝術氣息濃厚的捷克,斯柯達相較于那些純粹追求機械和科技感的德國品牌,多了一些人文氣息。靈感來源于波西米亞水晶藝術的水晶切割設計語言,将硬朗的折線與切面運用到汽車設計上,塑造獨有的精緻美學。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)8

仔細觀察還會發現,斯柯達獨有的Simply Clever理念絕不是做做表面功夫,在細節之處也總能找到一些讨巧的設計。例如在車門處單獨設計了雨傘槽,以及柯迪亞克上更便利的雙開式手套箱等等,這些都是品牌的亮點之處。有設計還實惠,斯柯達自然也是拿獎拿到手軟。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)9

抛開足夠優秀的産品本身之外,這一切也與斯柯達有着超過百年品牌的強大号召力有關。

1905年,斯柯達第一輛汽車Voiturette誕生,并出口至世界各地,為斯柯達赢得了良好的國際聲譽。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)10

1926年,一款名為Hispano Suiza的豪華轎車橫空出世,以超過那時勞斯萊斯銀魅的成本成為了捷克第一人總統的專屬用車。這也讓斯柯達以高端汽車制造商的身份,提升其在歐洲的知名度,為更多消費者選擇斯柯達打下基礎。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)11

同時,在歐洲消費者沉迷于内燃機所帶來刺激感的年代,斯柯達也絲毫不掩飾對賽車的熱情,積極參加各大賽事以确保自己的影響力。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)12

除了機械素質過硬,斯柯達深受歐洲消費者喜愛的原因之一,還有本身的文化理念。即使在90年代加入了大衆集團,斯柯達也一直堅持自主研發路線,底盤、懸架以及動力總成部分都由斯柯達專門的工程團隊進行匹配和調校,滿足了歐洲人對于駕控的需求。

所以時至今日,在整個歐洲,斯柯達車型一直有着很大的保有量,完善的産品布局以及極高的配置。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)13

如何在中國市場把一個歐洲品牌做成功,是斯柯達所要面臨的全新課題,畢竟斯柯達進入中國也不過十幾年的時間。所以,如果隻是一味通過提高性價比,來提升銷量的話,并不是一個可持續的辦法,這也不利于品牌定位的提升。

所以斯柯達要做的是打差異化,主要體現在産品個性化上,它自己自然也是明白這一點的。于是就有了掀背式SUV柯迪亞克GT等此類有個性化元素的車型。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)14

而在偏向商務化的B級車領域,斯柯達也并沒有按套路出牌,新款速派憑借鋒利動感的造型,引得業界内外一片好評。B級車就該沉穩商務範嗎?我偏不。

新車斯柯達3萬多兩廂口碑最好的車(保養實惠質量可靠)15

斯柯達在歐洲如此受歡迎,品牌是根本的因素,性價比是直接原因。後者決定了消費者會不會購買,前者決定買的人多不多。當然因為文化的差異,對品牌的接納程度也不一樣,要想讓國人對它有更深的了解,我覺得斯柯達打品牌差異化這張牌沒有錯。另外個人建議還要在營銷層面多花點心思,别的不說,先考慮下把官網那句廣告詞“實在不簡單”換一換?

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关生活资讯推荐

热门生活资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved