好消息！

廣佛南環有望年内開通

屆時，在佛山西站出行

可實現與佛肇、佛莞、莞惠城際

“四線”互通

據廣東珠三角城際軌道交通有限公司消息，今年将全力确保佛莞城際、廣佛南環兩線開通，實現與佛肇城際、莞惠城際“四線”互通。據了解，在佛肇、廣佛環線南環、莞惠、佛莞4條城際線路中，佛肇、莞惠城際已經在開通運營中。

全力确保今年開通

2月21日，廣佛環南環項目（從佛山西站至番禺站）7個工點全部複工。目前各标段在嚴格開展疫情防控的同時加強剩餘工程施工、積極參加靜态驗收，推進驗收問題整改。

珠三角城際軌道公司正在加強溝通協調，推進解決影響佛肇、莞惠割接及佛莞四電工程接入問題，确保年内接管佛肇、莞惠兩線，以及開通廣佛南環、佛莞兩線，實現上述“四線”貫通。

廣佛環城際南環線（佛山西-廣州南）起于佛山西站，接入番禺站與佛莞城際鐵路貫通運營。項目建成後，從佛山西站前往廣州南站将不到20分鐘。

廣佛環城際是廣佛同城化的重要交通基礎設施，規劃往北延伸至廣州新白雲國際機場，是廣東省重點挂牌督辦項目之一。

根據此前獲得國家發展和改革委員會批複的《佛山市城市軌道交通第二期建設規劃（2021-2026年）》，廣佛環城際南環線可在佛山西站換乘佛山地鐵3号線、地鐵4号線一期，在陳村站換乘地鐵11号線。

根據線路圖，佛莞城際西邊與廣佛環線城際南環在廣州南站接駁，東邊與莞惠城際在東莞西站接駁。佛肇城際在佛山西站與廣佛環線城際南環接駁，從而實現四線貫通。

資料卡

廣佛南環、佛莞城際兩線正線全長72公裡、新建車站10座。其中廣佛南環起點為佛山西站，終點為廣州南站，全線設張槎站、北滘西站（原北滘站）、順德北站（原東平新城站）、陳村站、番禺站（原廣州南站）共5座車站，正線全長35.001km，速度目标值200公裡/小時，與佛肇線（佛山西至肇慶段）貫通後命名為“廣肇城際”線。

兩線建成後将與佛肇城際、莞惠城際貫通運營形成城際鐵路“一橫兩縱”骨幹網的橫向主通道，連通肇慶、佛山、廣州、東莞、惠州5市、覆蓋珠三角地區55個鎮街，形成快速直達的跨珠江口客運通道；串聯起肇慶新區、佛山新城、廣州南站商務區、東莞松山湖、惠州西湖等多個城市核心區和重要組團，并與廣州、佛山、東莞等地16條地鐵線路高效換乘。

廣佛南環的開通

将進一步推動佛山西站樞紐新城

發揮戰略位置和交通優勢

讓我們共同期待

佛山發布編輯部

來源：佛山西站樞紐新城、中國廣州發布、廣東珠三角城際軌道公司、佛山日報

責編：邵毅東

審校：黃楚程、蘇詩琪

監制：劉燕君

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