36氪獲悉，北鬥星通智聯科技有限責任公司（以下簡稱“BICV”）于上個月宣布完成數億元A輪融資。本輪融資由中金資本旗下基金領投，知來資本、厚達資本跟投。北鬥星通集團首席科學家、BICV副總裁張正烜表示融資資金将用于新産品及新技術研發、開拓重點客戶、吸納高水平人才、優化産業生态等業務方面。

BICV成立于2019年，是一家專業從事智能網聯汽車電子産品研發、生産的高新技術企業，是國家專精特新“小巨人”企業。BICV原為北鬥星通集團的汽車業務闆塊，目前作為Tier One向主機廠提供汽車前裝智能座艙及交互、智能駕駛及網聯等産品及軟件服務。

BICV一體兩翼業務布局

我國汽車産業，尤其是新能源汽車産業的蓬勃發展很好地刺激和帶動了汽車電子市場體量的增長，相關機構預計，2022年我國汽車電子市場規模将增長至1181億美元。同時，汽車電子系統在整車中的成本占比也在不斷提高，價值在不斷凸顯。

張正烜表示：“公司汽車電子産品專注于前裝領域，對産品本身的智能化水平、對服務的響應速度等要求越來越高。同時客戶也對Tier One提出了規模化、高質量等的要求，在目前形勢下，這些對Tier One來說都是現實的考驗。”

BICV目前的業務布局為“一體兩翼”，即以智能座艙、IVI/DA、數字儀表、HUD、Display等産品為“主體”業務；以北鬥定位為核心優勢的駕駛域和網聯産品（P-BOX、V-BOX、T-BOX、ADAS控制器等）及高精度位置服務為主的“左翼”業務；汽車軟件工程服務為主的“右翼”業務。

“一體”産品線是目前BICV的主要業務闆塊，推出了包括智能中控、智能座艙域控制器、數字儀表、智能天線等産品。在硬件方面布局了高通、NXP、聯發科、芯馳、地平線等主流平台的高、中、低端産品；軟件方面支持Android、Linux、QNX等主流車載系統。可以提供非常靈活的産品方案，搭配不同品牌的車型，已經獲得了很高的市場占有率。

張正烜告訴36氪：“智能座艙産品的定制化程度高，市場标準也不一樣，能夠體現Tier One水平的是其研發和穩定交付的能力。”據了解BICV在重慶和江蘇宿遷都建立了自己的生産基地，并且通過深耕行業多年打造了穩健的産業鍊關系，這能夠使BICV在目前汽車行業普遍缺芯的情況下相對穩定地向主機廠供貨，同時也能更好地對産品的品質、成本等進行優化。這一點受到了主機廠客戶的普遍認可。

車載高精度定位是BICV未來主要的産品發力方向。車載高精度定位是車道級導航和自動駕駛的基礎，雖然目前很多車輛都配備了GPS車載導航設備，但精度并不高。張正烜表示：“一般車載導航的精度是米級或十米級，北鬥高精度導航系統可以做到厘米級，這種精度最大的作用是可以清晰的判别車道，為車道級導航、自動駕駛或高階輔助駕駛、車路協同等場景提供支持。”

據了解BICV的高精度解決方案将包括雲端輔助、高精地圖、車規級高精度芯片、GNSS/IMU衛慣組合高精度定位模塊，以及視覺算法等多源感知融合技術。由于掌握了北鬥高精度定位的技術，BICV的高精度定位系統具有更強的原生性，也擁有更大的市場優勢。

汽車軟件工程服務則主要服務于客戶的智能座艙軟件開發需求，通過針對不同平台、系統（如基于高通8155芯片，QNX Hypervisor）進行多層級、多種功能開發并交付客戶，減少客戶的開發、試驗周期，加快産品上車速度，并高效利用資源，降低研發成本。

目前，BICV擁有各項專利及知識産權逾400項，主要客戶包括長安、吉利、上汽大衆、上汽通用、奇瑞、紅旗、北汽、長城、五菱、斯柯達、PSA、先鋒、阿爾派、福特、雷諾等國内外主流廠商。

人員方面，BICV員工規模1800餘人，700餘研發人員。生産基地的産能也在持續擴大，據了解今年全年的營收規模将達到20億元。張正烜表示，BICV在智能座艙主體業務穩定的情況下，積極推動了高精度定位業務導入即“北鬥高精度上車”，面向未來市場，這種綜合性解決方案能力具有很高的行業價值。BICV會沿着這個方向走出一條特色鮮明的路來。

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