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共享童車怎麼識别

汽車 更新时间:2024-07-24 07:07:49

共享童車怎麼識别(共享童車來了你會讓孩子玩嗎)1

某小區内損壞的共享童車

共享童車怎麼識别(共享童車來了你會讓孩子玩嗎)2

前衛西路上某廣場旁的共享童車櫃

你可能早已使用過共享單車、共享汽車、共享充電寶、共享雨傘,但是你用過共享童車嗎?童車,動辄幾百上千元,對于很多家長來說,這種玩具價格高昂。但在共享經濟之下,共享童車悄然走進昆明市民的生活,一些小區旁的廣場就設置有共享童車櫃,掃二維碼就能取車使用。

如何收費?

前10分鐘12元

傍晚,正是市民出門散步、“遛娃”之際,記者在前衛西路上的某廣場看到一個共享童車櫃,櫃裡整整齊齊放着4輛顔色鮮豔的電動共享童車。櫃體上介紹:掃碼即可取車使用。記者掃描二維碼後發現,該共享童車的使用價格為“前10分鐘12元,超出後每分鐘1元”,點擊軟件界面上的取車選項即可開門取車,無需押金。透過櫃體,童車細節清晰可見,其主體為塑料材質,車内有一條較細的安全帶。

市民李女士剛從廣場旁的超市出來,就被3歲半的兒子拖着去看共享童車。孩子非要玩一下才肯走,李女士隻好滿足兒子的願望。掃碼取車後,兒子開着,她在一旁追着喊着,叫他慢點别撞到人。李女士說,她也是第一次給孩子玩共享童車,感覺挺新鮮。相比花幾百上千元買一輛給兒子,她覺得共享童車很有性價比。“家裡空間小,我們上班還沒時間陪他玩,共享童車就很方便,一次玩個十幾分鐘,給他過過瘾,我隻要看好就行了。”李女士說。

記者在某電商平台上搜索“電動童車”發現,在售的電動童車種類多樣,多數與現實生活中的名車外形相似,價位從600~3000元不等,部分品牌月銷量上萬,配置也不盡相同。有商家稱自家童車經過大牌汽車廠家授權,符合國家CCC認證标準,具有中國強制性産品認證(CCC)編号。另外,為保障兒童安全,有品牌的童車稱其具有緩速啟動、防爆輪胎、五點式安全帶等安全配置,使用起來十分可靠。買家評價多為滿意、喜歡,但也有買家曝出童車線路裸露、藍牙遙控功能不穩定、轉向不正常、電機聲音太吵鬧、有刺鼻氣味、售後無門等問題。

家長質疑 如何保證安全和衛生

相比起幾百上千元的買車開支,花十幾元就能讓孩子獲得同樣的“駕車”體驗,共享童車就顯得具有一定性價比。當然,也有家長質疑:如何保證疫情期間童車的安全和衛生?童車性能如何?沒有限制措施情況下,如果孩子自行租用導緻安全事故該如何處理?

市民孫先生認為,共享童車存在很大隐患。“這個孩子玩過的,下一個孩子又接着玩,外面這麼灰,車上難說有不幹淨的東西,如果有傳染病,還有可能造成交叉感染。再說現在是疫情期間,要是我,肯定不會讓我家孫女玩這個。”他說。

随後,記者緻電櫃體上的客服電話,客服表示他們每周會派出工作人員對童車進行檢查、消毒,以保障用車安全。

采訪中,記者發現掃碼取車軟件無法判斷取車人是監護人還是兒童,支付後便能取車。市民李先生認為這是共享童車很大的安全隐患。“稍大一點的孩子要是偷拿了家裡的手機出來玩,自己撞到樹木花台受傷的話,要怎麼劃分責任?另外,廣場人多,就算有大人看着,也難免發生擦碰,要是小孩撞到人,尤其撞到老人就很麻煩了。”李先生說,“倒不如像旁邊的旱冰場,專門劃一塊地給童車,現場有專人看管,會更有秩序,也更安全。”

采訪途中,記者在某小區的花園裡發現一個共享童車櫃,裡面有一輛童車。這個車櫃已經損壞,說明貼紙被撕碎,童車也支離破碎、電線裸露。經常來花園乘涼的退休市民黃先生告訴記者,這個小車已放置了很久,但使用的人很少,也沒見人來維護管理,一些人不愛惜,所以車子早就壞了。他認為比起這種來源不明的共享童車,自家買的更可靠,更安全。

網友熱議

@yyyxcva:共享童車一般投放在小廣場,沒有專人看管,小孩安全意識薄弱,公共廣場上人員嘈雜,如果小孩開車撞到人怎麼辦?

@蛋炒飯加肉:第一次見到共享童車真是太新鮮了,這真是為年輕爹媽帶娃提供了新玩法。娃娃開心,大人省心。

@愛吃嫩蘑菇的老牛:童車關系到兒童的生命健康,相關部門就沒有标準或要求來規範一下嗎?出了事故,責任怎麼劃分?

本報記者 夏葦 攝影報道

來源: 春城晚報

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