大家好，本文将和大家分享《凱迪拉克CT6用車心得，車主用車5個月後，曬出真實油耗》。

近年來随着汽車行業的快速發展，各大廠商們不斷進行着新的嘗試，衆多“高品質車型”如雨後春筍般應運而生。“一身科技的全能選手”奧迪A4L，一路扶搖而上，勢不可擋。“十年無大修”的豐田漢蘭達，已然成為愛車人士首選的座駕之一。汽車制造業在革新，汽車購買力市場同樣在發生着變化，隻有真正懂得用戶需求的車型才能屹立不倒。正如凱迪拉克CT6。車主王先生是我的知心朋友，凱迪拉克CT6用車心得，車主用車5個月後，曬出真實油耗。最近讓我們來看看車主王先生是怎麼跟我們說的。

對它一見鐘情的便是外觀。我感覺CT6最好看的就是側面了，前頭比較長很修長的一個車身設計。最最喜歡的其實是車燈的造型，太與衆不同了，瀑布淚眼燈，晚上也十分的清楚。車屁股部分還是輪胎等各個方面，都很符合我的要求，最後我重新貼了一個車模。内飾豪華感略差，總體來說不錯了，值得購買。中控是12寸的大屏，液晶屏也有10寸，觸屏比較靈敏也很有科技感。内飾大部分采用了皮質材料，非常軟，不僅上檔次，軟皮質也安全。第一，出風口相對較較低，而可調節的範圍又小。

一般就我自己開，空間足夠大，和s450差不多。這個車子的空間隻能用寬裕來形容，不論駕駛席還是後排都會有比較多的餘量。儲物空間比較充足的，能想到的地方都有放物品的地方，後排也有杯托，很是方便的。空間沒得說，本人身高178公分，後排可以半躺了，而且凱迪拉克CT6的後備箱空間巨大。它的舒适性是毋庸置疑的。個人覺得舒适性表現完美，不是很颠簸。整體的感覺還是很不錯的，車子的空調很給力，溫度控制得很快。特别是後座的座椅，不僅坐着舒服而且空間也大，都不願意開車了，喜歡坐車了。

買凱迪拉克的車最不擔心的就是動力的問題，真的是豪放派的美國西部作風，耐開。動力方面是我最中意的，2.0T241馬力動力充沛，平常加速的時候。降檔積極升擋轉速變高，能感覺到非常強烈的推背感。偶爾跑跑高速，也是沒問題的。給個5分，以前的車4.7米，1.8t油耗比這個磨合期還高。

操控方面我覺得還是蠻符合我的心意和駕駛習慣的，輕重剛好。方向盤不輕不重轉向還是挺準的，就是車身比較長停車和掉頭都需要多打幾圈方向。底盤離地也太矮了吧，動不動就聽到車底一聲嘩嘩地響。反正跑高速就跟坐船一樣，非常舒服，開久了也不累。開過之後，我的感受可以總結為九個字：感謝自己正确的選擇！

結論：凱迪拉克CT6用車心得，車主用車5個月後，曬出真實油耗。聽完車主的分享，我覺得，凱迪拉克CT6之所以獲得消費者的肯定，外觀真的很好看很好看。内飾就沒有外觀那麼驚喜了，中規中矩吧。空間大，我老公典型的東北人坐進去都很寬裕，小朋友也不會擁擠。ct6的整個舒适性還是很不錯。比起對手同級别車型，性價比頗為突出。對于這款大廠的實力擔當，不知大家有何看法呢？

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