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本田cbr1000rr火刃改裝

汽車更新时间:2025-02-08 03:48:43

本田CBR250RR專用排氣，分别是幻彩色的MX ANO S/O及銀色的MX WT S/O，兩款消聲器均采用钛合金制造。更換後不止改善車輛的加速性能，并且釋放更悅耳的排氣管，使本田HONDA CBR250RR回複真正的賽車身份。

換喉的原因無非是擺脫原裝排氣管的枷鎖，釋放引擎的原有馬力，使油門及加速反應更敏捷。另一個原因是原裝候太安靜，使騎士昏昏欲睡之餘，在馬路上行駛欠缺提示作用，或多或少降低安全度。此外，即使現在的原裝排氣管很摩登，從中也可以看到車廠花了不少功夫設計外型，以抵消環保造成的巨大體積，但原裝排氣管欠缺個性的形象始終揮之不去，所以無法滿足喜歡玩外型的騎士的要求，所以換喉已成為電單車迷的指定動作。

相比同級車輛，采用雙缸的HONDA CBR250RR是一款以較高轉數榨取馬力的入門大包圍，但受制于原裝排氣管的束縛，影響了中至尾段的油門反應，加上偏靜的排氣聲，因此馬力輸出給人軟綿綿的感覺。而抵港的兩款MORIWAKI消聲器，即使沒有拆走原裝催化，更換後的中至高段輸出有明顯改善，操控起來更精神。相比原裝消聲器的5.4kg重量，兩款MORIWAKI的消聲器隻有2.2kg，偷輕了3.2kg。

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全車拉了MORIWAKI花，并改用MORIWAKI MX S / O ANO钛合金幻彩排氣及MORIWAKI精品。

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MORIWAKI MX S / O ANO钛合金排氣隻有2.2kg重量，較5.4kg重量的原廠輕3.2kg

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更換MORIWAKI MX S / O ANO钛合金消聲器後，明顯改善中及高轉的馬力輸出，油門及加速力更敏捷

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另一款是MORIWAKI MX S / O WT排氣，同樣由钛合金制造。

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MORIWAKI油壸蓋油刻有MORIWAKI自家LOGO。

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雖然MORIWAKI沒有為HONDA CBR250RR推出賽車腳踏，但香港MORIWAKI專門店自制組件，把用于其他型号摩托車的MORIWAKI賽車腳踏安裝于CBR250RR。

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●MORIWAKI刹車腳踏

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原裝車是雙座，車輛改用RR字樣設計的單座，更顯賽車化

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改用了GEAR尾避震

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