随着收入的不斷提升，人們的生活水平也越來越高，對于很多人來說，買一輛車已經不是什麼難事。有了自己的車以後，上班可以不用擠公交和地鐵，周末出去玩也更加方便。現在的汽車可以選擇的車型多的是，基本上品牌衆多，基本上隻有手頭有錢的話，那麼就不怕買不到好的汽車，不過呢，有些汽車買回來之後，可能就是個油耗子，而且平時還容易出毛病低端的代名詞，那麼今天我們就來看看是哪些國産車小毛病不斷，再有錢也修不起，甯肯擠公交也不要買！

首先要說的是瑞風S3，瑞風S3作為江淮汽車旗下的小型SUV，自上市以來憑借低廉的價格赢得了消費者的青睐，伴随着在市場的時間越來越長，質量問題也就出現了。有車主說在購買2年的時間了每次啟動就一直有發動機異響聲，時間有長有短的，很難聽。因為經過幾年的時間考驗，瑞風S3的問題慢慢暴露出來了，像吃胎偏磨、發動機異響、車窗故障這些都是瑞風S3存在的毛病，質量水平确實讓人擔憂。

寶駿560在前兩年是一款非常火爆的緊湊級SUV車型，銷量一度比肩哈弗H6、傳祺GS4等熱門車型。記得當初寶駿才上市的時候，那幾乎都是一車難求的事情，誰會想到這車子一個月就能賣出三萬輛，這可是許多車型一年的銷量了，可惜好景不長，寶駿560在一年之後就已經基本上停産了，油耗高不說，更嚴重的是車身生鏽和異響幾乎成為了常見的事情，據車主們反映，寶駿560開了一段時間後，各種質量故障就紛至沓來，異響、頓挫、漏油等毛病頻頻發生，很多車主都後悔不已。

這款汽車受到國内消費者的認可。但獵豹CS10剛上市之前，國内消費者還是非常青睐的，作為國産車當中野性越野車的代表，獵豹CS10其實表現的還算是中規中矩，加上這車子還有軍工的血統，所以一開始在發售的時候，銷量還是很不錯的。由于時間久了，該車也出現了各種問題，發動機、制動系統、油耗、轉向系統，各種毛病。獵豹CS10這款車雖然銷量很一般，但投訴率卻很高，據車主投訴反映，這款車的各種異響非常嚴重，簡直讓人受不了。

作為一款7座中型SUV，東風風光580的售價不到10萬，看起來确實挺有吸引力的。憑借着便宜的價格和大氣的外觀設計，風光580一度銷量十分火熱，甚至還成為了中型SUV的銷量冠軍。這款汽車在銷量上和價格上來說，都曾經“風光”過，但是随着時間的推移，出現的這些問題漆面薄，氣味大，全身基本上都異響嚴重，都讓人非常的失望，所以銷量基本上就一落千丈了。2018年，随着風光580從一度突破兩萬的銷量到近乎被“腰斬”，東風風光銷量持續低迷，這也暴露了東風風光之前被高銷量所掩蓋的許多質量問題。

榮威i6銷量攀高更多的是依靠高顔值和互聯網的概念，其他方面沒有突出亮點，随着更多消費者的理性回歸，榮威i6的銷量開始走下坡路也正常，最主要的原因就是産品核心競争力不強。其次就是沒有性價比優勢。變速箱是這款車的一大短闆，榮威i6搭載的雙離合變速箱存在嚴重的頓挫和異響。由于變速箱的問題，導緻榮威i6銷量和口碑都急劇下降，而且受到了很多車主的投訴。

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